Kartman69

L arrière on peu passer dessous choper un bras de suspension ou autre t inquiète on trouvera je pense

Ah bon LOL

Enfin l alfa y risquai rien il aurai pu ne pas le faire

Pour les aac de xe je suis d accord avec turbo38 (pour une fois LOL ) j en ai entendu plus de mal que de bien

Un frein a main sur une Cali je croyait que Opel en avait pas mît

Moi je mettrai une dowpipe double canal j en ai entendu du bien

Euh oui ça risque on Vera bien au pire peu etre au roue arrière vu que tu est en 2rm

Et oui c est le gas vous croyai pouvoir faire les con sur la banc ou quoi Tu fait chauffer ta voiture dehor tu lui met devan le garage et après et ben tu attend ta courbe

[quote="aigle41"] J AI RIEN COMPRIT

Qui a un model de cette autocollant dimension couleur écriture car j ai envoyer un mail mais avec le peu d info que j ai envoyer y peu pas me doner de tarif

Donne moi son numéro je vai l appeler qui d accorde un ptit crédit LOL

Toi tu fait chier tu pourrai te motiver un peu

Magnifique j adore les vielle Opel si seulement la Cali me coutai moin chère j aurai une manta a ou une gt mais bon encore trop de chose a faire pour que ma titine soit efficace Sinon j atendai cette présentation depuis que tu t est présenter tu en a mît du temp mais que c est beau ça vallai le coup d attendre LOL

Faut que je voi ce que je peu me faire preter mais bon comme ca je voi pas trop apres ca va etre de la gt3 et la pour le coup je pense qui faut meme pas tester l autre fois j ai fait un teste contre un GTR ben j aurai pas du (meme si j ai pas la plus performante des kli) c est un autre monde bon le prix aussi par contre je vai pas defendre la rs (un peu quand meme ) y a pas photo sur tout les autre tableau elle est large devant freinage, tenu de route ,confort(les siege baquet sont exceptionelement confortable) ,equipement ,visuel ( j ai jamais vu autend de monde se faire de torticoli pour la regarder pourtant on est loin d une voiture de prestige) moi ce qui m a le plus plus au volant de cette voiture en dehor de tout ce que je vien de citer c est la boite de vitesse elle est exceptionnel pour avoir conduit divers porsche je la trouve au dessus je pense qu une rs preparer doit quand meme etre redoutable

Ok j avait pas comprit ça comme ça

En meme temp je suis obliger de répondre a chaque fois vu que la y me traite de chèvre Turbo38 tu sait ce que je te dit

Je te rassure ça passe y a pas de problème de ce coter la et elle est pas sensée les passer mieux comme tu le dit mais elle les passe mieux après peu pas plus en dire pour le moment Faut bien laisser un peu de suspense

On parle bien de reprise sur autoroute, sur des regimes entre 2500 et 3000 trs pour le départ, alors qu'avec la cali a Karti on partait beaucoup plus bas. On est en aucun cas sur circuit!!! C est pas faut on a pas jouer sur le terrain de jeu de la focus mais sur celui de la Cali

ptin...j'peut rien dire,mai j'me serrait bien lacher !!!! Surtout pour toi ça doit te bruler la langue euh les doigt

Et moi je peu jouer ???

Sur le depart arreté, le 4x4 va reprendre son avantage.... Le 2rm peux pas toujours etre devant, hein , avec une chevre au volant,le 4x4 a encore du mal a ce faire... gonzo,merci pour ta participation,et bien vue,il y a peu etre le poid du controleur,(dailleurs mic43 quel est ton opinion vue que t'est du metier,c'est possible??ils prennent le poid a quel moment du circuit?.?..) C est qui la chèvre ??? Parce que pour faire un départ arrêter en 4x4 ben meme une chèvre elle devrai y ariver pas comme en 2rm ou faut savoir gérer

Pour moi fan d Opel y a pas photo entre Audi et opel La gamme audi est plus complète et plus prestigieuse ( les prix aussi) De tête je voi pas ce qu a inventer Opel par contre Audi a inventer le tdi (surement copier d autre technologie mais bon ) Les boite tiptronic Les châssis alu je sait plus comment y appel ça Et surement d autre chose mais je suis pas un pro Audi Pour moi je comparerai la Cali au tt et la niveau châssis et freinage ben le tt est largement devant Après il est jamais évident de comparer deux véhicule car y faut tout prendre en compte Le prix La gamme L année de production Et bien d autre chose

A ben désoler je savai qu un comparatif devai etre detailer mais bon c était pour te taquiner d ou l emohicone Mais bon la fin de ton commentaire aurai pu etre en mp

Euh dejas fait c est chère le mazout chacun sont tour

Euh pour les deux Vai finir par croire que les phase1 marche mieux que les phase2 comme certain le dise Tu va nous sortir un couple de malade a shiftec j ai hâte dit etre