mic11

niveau tarif elle les vaut mais niveau expertise en ca d'accident elle vaut rien l'expert en aura rien a ciré des modifs acheter une calibra a ce tarif vaut mieu pas avoir un accident la caisse doit pas etre mieu coté que 3000€ le reste de l'argent c'est poubelle je vois rien que la mienne je suis assuré au minimun le petit carton que j'ai u avec le sanglier ma voiture passé épave en tous risque et pourtant moi aussi ji en est mi pour quel sous comme dit turbo38 quitte a avoir une caisse personnalisée a ce point,je la garde.c'est pas une affaire de la vendre

en tous ca il est pas prés de la vendre a ce tarif

pas besoin de faire de commentaire la photo parle toute seul http://www.leboncoin.fr/vi/33972528.htm?ca=3_s

ferme moi ce capot yam250

le seul souci c'est pas la porte a coté pour ce qui arriveront du sud mais bon bien accés sur la france il i aurait bien moyen d'etre plus nombreux que pour la ccc le camping était prévu vers clermont ferrand mais sa risque d'etre trop loing du circuit pour la date et pour le camping au alentour de magny cours vous en pensez quoi?

ont attend une réponse pour savoir si une sorti circuit serait dispo pour cette date et ont vous confirmera

tu les a payer combien tes lambo? t'aurais des photo pour voir comment c'est fixé? je pense en acheter d'ici trés peu pour mon futur projet je prefere les avoir déja pasque dans 7 ans ........

merci turbo38 pour les soudure mic43 a bien fait la chirurgie la greffe a bien était accepté par la cali le poste a soudé ne devrais plus avoir besoin d'etre resorti enfin plutot plus jamais j'espere ta le matos pour soudé de l'alu ou de l'inox défois sa pouré etre bon a savoir pour ce qui est du reste a monté ses pas prés de bougé et puis je suis pas préssé de la finir de tous de facon elle par en retraite

lundi aprem déssosage de la team a caliv6 et aujourdhui ont a fini de tombé tous ce qui était naz et ressoudage un petit délire qu'ont a u (tous tous tous neuf) euuuuuuu presque lol voila manque plus ca trouvé un sfi pour le parchoc , la traverse de parchoc,capot, radia d'eau et 2 ou 3 bricoles

pas mal mais i manque encore beaucoup de chose sur les point négatif

http://www.hhk-international.com/~opel-tech/advanced_search_result.php?keywords=short+shift&osCsid=d0249409f548a2d3322b853fd3ab65a1&x=13&y=9

il existe un short shift au niveau du levier de vitesse aussi une piece assez bizard quand on la voi en photo

oué défois qui en et une qui marche pas

je voulais faire le meme poste quand j'ai vu sa sur le boncoin sa ma choqué faut etre frallé de la tete

short shift j'en est un mais je les jamais installé ses le quel modele que tu a? pour ce qui est du décata ses fortement conseillier

j'ai la même même tout pareil, trop fort on habite a 50 kms en plus. a bientot j'espère si tu as un souci n'hésite pas. :salut: les 2 mic spécialiste du t16 té obligé de faire parti du groupe yam250 avec tes 2 t16 maintenant lol

moi je vois pas une autre date apar début juin comme sa on est avant tous le monde et pour le mois de mai pour les beau jours ses pas le top donc voila vous en pensez quoi?

j'ai un peu du mal a i croire entre 70cv et 120cv quand je vois que eds connait le c20let par coeur et qu'il ose vendre des kit phase 2 ou 3 ou plus sans conseilier de changer le joint de culasse injecteur ..... par du renforcé ou au débit je m'amuserais pas avec un tel kit ses juste un point de vu de ma part aprés chacun se fait son idée

quelque new lundi si tous se passe bien ont commence a déssoudé l'avant d'une calibra pour la soudé sur la mienne en espérant que le temps soit avec nous

oué difficile quand meme de fixé cette date avec la ccc certain n'auront surment pas les moyen de faire les 2 il faudrais pe t'etre faire un sondage pour voir si la cc se fait en juin si sa dérange certain pour pas allé a l'une au l'autre vous en pensez quoi?

faite gaff je sais plus si je les marqué sur le fofo un pote a mon pere travaille a la dde il lui a dit que sés le 3éme qui rammasse au meme endroit le beau fils a un voisin sans est mangé un sur la route de blanzac st paulien ce matin je parle a fred (hhk) qui habite vers le luxembourg pour lui demandé si il m'avait envoyé ma wastegate il ma dit oué il me dit quesqu'i té arrivé je lui est dit un sanglier il ma dit qu'il venait juste de commandé des pieces pour une calibra pour la meme chose soyait prudent sur les routes apparement sa en est envahi un pote a moi en a vu un troupeau vers blavozy la semaine derniere

grands malades je crois que les mots sont juste si tous se passe bien comme je veux a la fin de la semaine il i a de forte chance que je me retrouve avec 2 calibra en plus je vous explique j'ai toujours révé d'avoir 3 calibra des turbo pour évité d'avoir des pieces de stock de different moteur la 1er la bleu que j'ai la 2éme la rouge ou je suis en procés pour vis caché mais que je pense que je garderais et que je laisseré entierement d'origine elle est déja rabaissé je vais i mettre dés élargisseur de 20mm a l'arriere et 4 manometres la 3éme que j'espere acheter a la fin de la semaine pas chere avec haut moteur hs et bdt hs je vais i récupéré le radiateur d'eau avec l'échangeur pour le remettre dans la bleu et plus tard j'essayerais dans retrouvais un autre pour i remttre ji demonterais tous l'interieur tous le systeme 4*4 et aprés ji ferais le vrais kit dtm mais pas avans 7ans pe t'etre une 4éme 8s ou 16s faut que je téléphone un prix de misere moteur hs pour récupéré capot parchoc et 2 ou 3 autre piece pour la bleu rien que le prix du capot et du pachoc en casse va me couté le prix de la voiture cassiment aprés désossage de la voiture pour récupéré de la piece et le reste poubelle voila mais super vacance de

ji pensé plus heureusement que j'avait pas refait peindre mon parchoc la fois ou la femme mé rentré dedans

je devrais pas etre d'humeur a rire mais la je suis mort de rire oué sa va allé vite si ont a les pieces mais bon refaire ce foutu parchoc et le rajout fait chier