mic11

il i aura peut etre que moi le samedi matin les autre parte le vendredi soir je c'est pas encore ou je vais travaillé vendredi et j'ai pas d'heure fixe donc difficile de savoir mes je pense que sa sera surment samedi matin ver 9h45 que je vais décollé

ont ce demande si c'est pas pour limiter le nombre de dimension differente ou pour finir de faire écouler des dimension de pneu qui se vende pas trop car c'est du grand n'importe quoi la solution la plus simple mettre ou acheter des jante d'origine avec des pneu de dimension d'origine juste pour passer le ct .ils sent trouve a pas chere pas contre pas cool pour ceux qui ont des kit gros frein sa ma l'air d'etre plus le bordel sur les 16v que sur les turbo non?

la tu bien insérer entre le ou les 2 pattes vers la traverse inferieur je me souvient plus combien il i en a

je vois que les plus loing vont arrivé casi pour le départ de la balade ont laisse le planing comme sa?

pour moi sa sera surment samedi matin vers 9h45 que je décollerais du puy vendredi soir je serais pas chez moi avant 18h30

vous descendez samedi matin ou vendredi soir elvis est crazzy?

pour le planing pour le samedi aprem si il fait super chaud voudrait'il pas mieux faire du kart en début d'aprem car ce qui auront pas de clim vont souffrir moi perso je m'en fou avant ou aprés pour la balade en voiture vous avez prévu le parcourt sinon ji jete un oeil

sympa l'aileron bon courage pour la suite

ou la la faux que ji arrete de travallié 60 h par semaine sa commence a faire du dégat.... j'ai tous mélangé

FAUX Jusqu'a 07/93 sur la BdV Après 08/93 sur l'ABS tous dépend de quoi ont parle dans les phases il va falloir mettre le 1er post a jour avec toutes ces nouvelle info

il me semble qu'une des cali a yam250 qui est de janvier 94 a pas de fiche J je serais plutot d'avi avec yoyo les cali avec un compteur phase 2 (électronique) la prise J n'est pas présente car l'info de la vitesse que le 4*4 a besoin ce trouve plus au meme endroit et opel en a profité pour modifié le faiseau si je dit pas de bétise sur les phase 1 sur la bdv phase 2 sur l'abs comme pour la cali a elvis impossible de relevé les code erreur moteur car c'est les derniere des derniere surment le tech 2 doit marché dessus

d'une moto a une autre il y aurait beaucoup de difference d'aprés ce que j'ai pu lire un peu partout je suis inscrit sur le forum r6 family il y a un post ou ont comparait les vitesse de pointe avec les r6 2007 je prend 262km/h avec un poid de 223kg et le record était de 268 km pour un poid de 243kg. comme quoi les moteur sorte pas la meme puissance une r6 sa marche oui sa marche la 1er année aprés sa ce traine uniquement en ligne droite a partir de 180hm/h a mon gout point négatif des 600 aucun couple obligé de faire hurlé le moteur (un coup a ce faire repéré par les bleu) pourtant de grosse modif ont était apporté a la 2006 avec la double rampe d'injection, un systeme de clapet a l'interieur du pot en 2007 (pour le meme couple a 12500 sur la 2006 la 2007 a le meme a 11500) en 2008 cornet d'admission variable pour info la 2007 et la plus légere des r6 161 kg contre 185 pour la 2010

trés rare mes les ks700 peuvent etre poreuse mic43 en a une

super content pour ton acquisition je c'est de quoi je parle ce qui me parait bizard c'est quel sort 130 cv la mienne de 2007 en sort 127cv et 133cv avec le filtre modofié

trés jolie tous sa juste pour info les panneaux de porte coute moins chere que ceux d'origine

prete pour la cc pourvu que la mienne le probleme vient de l'amortisseur réponse weekend prochain sinon pas de cali bleu pour la cc

meme si tu a plus de calibra des menbres du org oui il i en a pas mal sur ce forum fort probable qu'ont te redonne le gout a en racheter une autre cali sur ce forum tellement qu'ils y a de toxico de la cali sur ce forum bonne navigation sur notre fofo

si c'est pour nettoyé l'exterieur de la boite fait le avec de l'essence mes dans 5000 km elle sera dans le meme état

elle est maaggniifique beaucoup de taf a finir j'espere qu'ont la verra pour la cc meme si elle est pas fini bon courage pour la suite

tu pourra faire une mise a jour mic43 je suis pas la de la semaine ets je pense pas avoir tous suivi pour les derniers inscrit a par pour antres qui vient plus dommage

ta pas été cherché les pieces a blavozy vers le puy en velay mic43 va avoir grave les boules sa fait 6 mois qui devais allé les cherché moi aussi je suis vert car c'est cette deauville qui appartené a mon oncle

je pense qu'il voulais dire il les a tous fait éteindre sa doit faire plaisir aprés le malheure de la grise

je c'est pas si tous les ventillo sont pareil sur les cali le mien au niveau de la connectique du ventillo la partie sur le ventillo se démonte et a l'interieeur il arrive que sa se désoude avec la chaleur donc a vérifier a vérifier avec 2 fils et une ampoule en les branchant sur le faiseau qui arrive sur le ventillo si au moment ou le ventillo devré déclanché si l'ampoule s'allume