mic43

seulement 7 votes ,mais vu que vous etes sages,je vais remettre le chat en bas de page si vous voulez lancé des soirée chat n'hésitez pas,qu'il servent

meme s'il y'a peu de tissus une fois imprégné cette odeur est vraiment un calvaire a supprimé

pas tout a fait la meme chose c'est clair ! la spéculation a ses adeptes....

fin de la participation, 13/88 membres ont répondu présent

flyers a suivre ....

en gros tu n'a pas traité tes tissus pour l'odeur en elle-meme donc? mon avis que l'odeur va revenir une fois que les produit se seront dissipé j'en ai une ca fait plus de deux ans que je l'ai et impossible de faire partir completement l'odeur,ca en est penible

si si mais t'y étais pas :p

tu as reussi a faire totalement disparaitre l'odeur? c'est quoi ton produit?

ou mon tibias...

15000€ meme pour une oettinger ca pique pour ce que c'est

la speculation ....

https://youtu.be/UtPZinjTYzY je ne connaissais pas juste excellent

pour la lambda oublie ce type de montage car de un,la lecteur est compliquer du fait des variation trop rapide de lecteur et de deux certain ont eu des souci,vu que la lecteur est pris sur le faisceau du calculateur,les info ont du mal a remonter a ce derniers et ca causé des problemes de communication avec ce dernier pour le mano c'est de la pure camelotte,tu as race parts qui en vende un de bonne qualiter,auquel il faut(de memoire moi je suis monter avec un v-max)une platine pour pouvoir le connecter a la rampe,que tu peut trouver chez txmotorsport pour les bougies ca pique mais tu nous redira ce que ca donne

n'hésite pas a nous présenter toute tes auto dans la section adequate et nous en dire plus sur cette association une last edition en france,ca court pas les rues !

pour tes coupures vu que pas mal en ont eu si tu en a toujours actuellement essaye les f5dpor ca coute un bras mais ca resoud pas mal de souci pareil fait gaffe a ta pompe a essence et filtre,le mieux est d'avoir un afr pour évité les gros souci pour le 4rm c'était quoi tes symptomes?

t'a une wastegate eds deja pour tes bougies tu tourne avec quoi? niveau essence 98 only jespere? ton 4X4 c'est quoi le souci?

Apres le coup de polish ca va deja mieux qu'avec l'autre aile pourrie en attendant que je m'occupe de son cas

Ecoute pas le type de l'ouest en caliv5 il en voudrais une par tous les moyen Poir ta pression de sural de ce que tu dis tu es en origine Les pression de phase2 sont 1.3 en ob ,0,9 stab a confirmé Pour le garage no comment... Tu as d'autres idées pour plus tard?

ah ok donc du coup la boite de nante laisse partir une auto sans regarder si l'huile ne fuit plus pas mal ca pour une grosse boite ! pour tes coupures tu as un mano? tu as changer de collegue aussi? 😁 treve de plaisanterie, je vois que tu as une phase 1 as tu les logo de coffre ? ps: c'est ce genre de post agrementer de photo que j'aime bien

@laurent 43 dépouillage on

ah oui,au passage dernièrement sur fb,j'ai le bonheur de voir un de mes comptes bloquer completement a cause du nom que j'utiliser, il faut imperativement leur donné une pièce d'identité pour confirmé notre nom ???? j'en ai perdu plusieurs pages que j'administré .... mais je leur donnerais jamais de pièces d'identité .... et ci ca continue ainsi,pas mal de compte vont partir a la trappe ...

je suis pas d'accord fb c'est gros bordel pour retrouvé quelque chose pas de tuto ou alors faut une vidéo sur les forum aussi y'a pas besoin d'avoir 13 comptes les forum pour moi étaient dépassé,maintenant beaucoup de mises a jour sont prévu pour revenir au devant de la scène (dont la maj pour pouvoir poster les photo via son smartphone depuis quelques temps qui manquer a l'appel) Les problèmes techniques par contre je vois pas ce que tu veux dire, parce que vu le nombre de tuto ou info ici dans la section tuto ou meme sur le site du classic,c'est pas avec fb que tu pourrais y travailler dessus pour la vitesse de réponse certe y'a pas photo,mais après si c'est pour faire uniquement du sav ... pour la vue de la bdt faut que je retravaille le css donc ca serra soit modifier,supprimé pas mieux ca arrive,apparement :p pour la page,y'en a déja,enfin c'est un groupe et non une page,mais ca fait aussi son boulot Après pour moi fb,c'est juste un sav rapide,rien d'autre,les vrai,ceux qui dans 5-10 ans auront encore leur auto,et la va y avoir du tri,resteront sur un format plus simple avec un historique limide,ou tu peux suivre une évolution et avec une fonction recherche pour les section dite "technique" bien meilleur que fb

non c'est pas d'origine ca par contre

voila,je cherche a savoir l'emplacement exacte de l'ampli pour le systeme bose d'origine si certain ont des photo de l'ampli en place ...