mic43
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Tout ce qui a été posté par mic43
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bravo !! -
la suivante!
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une r12
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totof trouve nous autre chose maintenant
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bah oui alors golf 2 pour etre plus précis ...
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non
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donc je prend quel réponse? non
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alors pour baptisé cette section on commence fort, qu'est ce que c'est a la base selon vous ...
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voila donc les paiement sont tous arrivé nous sommes en train de mettre en place paypal et une fois que ca fonctionnera et que les 2 derniers auront payé donc pour les test comme ca j'enverrai le cheque a nico -
aucune idée,jamais testé jamais eu de souci jusque la regarde sur la ragmen des fois que ... perso j'ai la revue tech mais pour l'ecotec phase 2 masi pas de test a faire de donnée juste un signal délivré mais moteur tournant donc je vois pas comment ... si ce n'est dénudé les fils... de toute facon le mieux c'est de la changé ou en testé une autre au moins tu es tranquille vu que tout revient au niveau des codes a ta lambda -
vu l'état de tes bougies,y'a pas de miracles toute facon
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bah y'a maxi aujourd'hui 4h de taf et encore bien galeré sur les durites arrieres du bloc qu'il a fallu viré pour le collecteur phase 2 sinon ca passé pas je me suis pas affolé du tout au final dans les 4 heures pourtant -
vacances longue durée ... mais bon pour le coup ca a pas avancé des masses non plus je trouve
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news du jour donc au final je vais resté en bloc phase1,c'est a dire que je garde la descente du collecteur et cata phase 1,au final il m'aurait fallu un bloc complet phase 2 pour que ce soit le meme montage a l'identique... si jamais certain en on un de cata a vendre de phase 1 je l'échangerais bien contre mon phase 2 ... bref,va y avoir de la pompe z20,crépine et renfort de bloc a vendre ... en image donc on repasse donc en carter huile tole capteur aac phase 1 et phase 2 le capteur phase 2 en place les 2 collecteur le phase 2 avec les electrovanne a gauche et le classique a droite pret a etre posé dans l'auto ...
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j'ai fini de dépouillé le bloc hs et je prépare l'autre en ce moment donc pas vraiment de photo interessante a se mettre sous la dent en dehors de celle ci une photo du piston net
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la turbo a lolo
mic43 a répondu à un(e) sujet de laurent43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
débranche ta batterie cette nuit et voit si ca reviens demain déja -
la turbo a lolo
mic43 a répondu à un(e) sujet de laurent43 dans Présentation de votre calibra et de ses évolution
quand ca clignote c'est un souci de transpondeur -
blagues du soirs,bonsoir! 3 femmes sont dans un avion qui va s écraser .... la 1 ere , très belle , se remaquille et dit " ce sont toujours les belles femmes que l on sauve en premier " la 2 eme , très riche , remet tous ses bijoux et dit " on vient toujours secourir une femme riche " la 3 eme , une black , baisse son pantalon , sa culotte , colle ses fesses au hublot devant les 2 autres interloquées !!!! Et elle dit " c est la boite noire que l on recherche en premier ..." Voici certains membres de l assemblée nationale ou du gouvernement Français : Mr Raffarin Mr Legros Mr Branley Mr Carel Mme Ségolène Mr Sauter Mr Papu Mr Genet Mme Mady Mr Sarkozy Il faut maintenant lire cette liste de bas en haut sans les Mr ou Mme -
euh je pense pas non vu l'adaptation qu'il va y avoir a faire
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le fait est que si tu n'a pas vu de fuite en regardant de nuit, c'est qu'elle ne doit pas etre si énorme que ca donc de la a faire tourné l'auto comme maintenant j'ai un doute mais bon si tu t'es pris une chataigne c'est que le faisceau est pas neuf,j'avais le meme symptome sur ma tigra noir,j'ai juste changé le faisceau d'allumage,et plus de souci ...
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tout se répercute sur ta lambda mes avis que tant que tu l'aura pas changé ...
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73 et 91,c'est?
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je pense avoir trouvé la cause de la casse en bref, un montage identique au z20 pompe a huile,crépine et renfort de bloc au final,il reste pas grand chose de la bielle ... et la plaque aussi a bien souffert donc je vais installé toute ces pièces de l'ecotec phase 2 sur mon bloc phase 1 ce qui me gene le plus c'est le fait de devoir changé la pompe a huile ...