mic43
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go pour le post alors croa ! -
faut voir alors ca aurait été bien de testé avant après avec l'appli -
ca va ! j'a icompris que le 4-3 on glandé rien la bas un essaie avec perf expert avant le démontage?
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je regarde mon agenda et te le redis ... mais ca peut le faire
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ressert ta wastegate et achète un mano sinon, c'est pas l'homme qui prend la puissance, c'est la puissance qui prend l'homme moi la puissance elle m'a prise et quand euh jlé cherchééé, jléé pas trouvé 191 poney tu sortira, au lieu des deucennnn d'origine tres chier sa te fera, ten fsai plus en caaaliiiii (merci de chanter avec le refrain) ta ta taaaaa !!!
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entre deux,j'ai réussi a casé le bloc dans la cali restera plus qu'a nettoyer avant remontage complet -
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http://www.calibra-concept.net/t4143p20-paypal#77568
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feneasse oué !! hum ca sent la skoda ... -
Comme je suis pas trop réveillé, je me dit: c'est quoi une "Zeux"...? Du coup, je me jette sur google images avant de me dire... aaah une ZeuX de chez citroen tu serrait en france tu saurai
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t'a payé combien le calculo? car apparement la prog se trouve sur le net pour 50€ suffit juste de la réinjecté dedans ... toute facon il manque encore la pièce principal je trouve ...
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toot chapeau !! bien trouvé !
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nada !!
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aucun des deux
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nan
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http://www.street-motorsport.fr/Pistons_Forges_Wossner_Competition_Opel-p-277.html les meme que moi (c'est ceux de gsi turbo) du ppm donc http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/420825152.htm?ca=12_s apparemment j'ai commandé au bon moment ils ont pris 100€ depuis ... -
pitain une ZeuX
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cherche argopetti (je me rappel plus de l'écriture exact) sur ebay australie par contre attention je ne les recommande pas délai de livraison long et surtout pour les piston on a pas forcement ce que l'on souhaite au départ (au niveau du rv par exmple j'ai eu du 8.0:1 au lieu des 8.5:1 commandé au départ et franck alias gsi turbo sur le blitz a eu l'inverse ...) après pour les bielles ca devrait pas posé de souci,mais quitte a avoir un prix autant commandé tout au meme endroit regarde chez wossner par exemple ... tu verra que c'est moins chère aussi que chez eds
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pas vraiment,sauf si tu veux faire une méga prépa
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pour info j'ai eu mes bielles a 320 et des bananes livrés et les piston 550 livrés aussi eds se touche un peu niveau tarif selon moi tu peux trouvé mieux ailleurs pour le besoin de bielles forgés ca peut commencé a la phase 2 pour avoir un truc au top
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roue gauche coté conducteur tu as un capteur de recul et plus bas un de première,celui qui sert a moderé la pression de turbo en 1er vitesse -
capteur de première vois s'il la connectique est pas sale il est sur le bas de la boite en devant si je me plante pas avec celui du haut sinon faudra changé
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peugeot?