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laurent43

la turbo a lolo

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allez je vais vous presenter ma turbal que j'ai acqueri depuis environ 2 mois (ex marcelo). lol!


calibra 4x4 turbo
année 1996.
toute options
192000 km
code couleur e286 violette

place a quelles photos




















a venir quand le compte en banque ira mieux. Sad

repeindre le par choc arriere qui s'écaille.
changer le comodo des phares : deconne a plein tube.
réparer le toit ouvrant : ne s'ouvre plus.
nettoyage du cuir beige.
changer les 4 pneus .hs.
changer les amortisseurs. commence a fatigué.
et enfin essayer de la faire évoluer point de vue moteur.

voilou d'autre photos bientot Very Happy


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très joli mais c'est du combien de pouces tes jantes elle me paraissent petite on dirai les miennes bonne route avec ta belle

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Jolie Cali encore une turb yes y avait trop de v6 ces dernier temp

Sinon Perso à la liste je rajouterai remettre les feu d origine à l arrière

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@Kartman69 a écrit:
Jolie Cali encore une turb yes y avait trop de v6 ces dernier temp

Sinon Perso à la liste je rajouterai remettre les feu d origine à l arrière



déconne pas karty je viens de mettre ceux la. Sad

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Chaqun ces goût Perso j ai du mal avec tout les feu arrière de Cali qui ne sont pas d origine mais certain vont aimer et si tu aime toi c est l essentiel c est ta voiture

Par contre pour l avant de jolie angel ça améliore pas mal je trouve

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laurent 43 a écrit:
c'est du 16 pouces. sa suffit bien aprés le prix des pneus.


sa me paraissait petit mais si c'est du 16 c'est mieux et wai les gommards sa coûte chère sinon je suis d'avis de karty pour l'arrière mais bon tu aime c'est l'essentiel

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@Kartman69 a écrit:
Sinon Perso à la liste je rajouterai remettre les feu d origine à l arrière



j'allais lui sortir le mème vane

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enfin vu la vectra derrière lol!

sinon +1 pour les feux stock ,une fois propre c'est tip top ... avis perso encore

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superbe ta cali,perso jaurait juste mi une paire de jantes
autrement j'adore la couleur et ton cuir beige la fait bien ressortir

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superbe ta cali ça va être dure pour toi sur le post v6 vs turbo tu va te faire des vanne a toi même lol

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Invité

la couleur rends mieux sur ces photos

j'ai faillit craquer pour elle, mais j'ai laisser tomber , trop de bornes pour moi


par contre les feux que tu as mit, c'est le genre de chose qui me fait attraper des boutons pour rester polie, mais enfin ,si tu aime comme ça

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@grenouille a écrit:
superbe ta cali ça va être dure pour toi sur le post v6 vs turbo tu va te faire des vanne a toi même lol



c'est pour sa que j'evite de poster sur se topic

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bon quelques news depuis le temps.

le toit ouvrant et de nouveau opérationnel
j'ai retendu le cable de l'embrayage . sa lui a fait tout de sorte de bien. Rolling Eyes
j'ai remit les feux arriere stock car effectivement c'est de la mer**. les fixation péte.
grace a mic 43 le 4x4 et opérationnel de nouveau ,le jour et la nuit tout sa a cause d'un fil.
et maintenant elle a un rendez vous le 14 juillet chez glass tint a clermont-ferrand.

oui oui le 14 juillet le gars travail toute la semaine meme les samedis dimanches et quelque fois les jours féries.

voila pour le moment... prochaine etape : une paire de jantes serait bien.
: retouche peinture sur le par-choc arriére
: je voudrais bien refaire faire mon siege conducteur aussi qui et bien malade.


et bien plus tard une ptite prepa......

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normalement c'etait prévu comme sa ....a voir mais sa pourrais arriver ... lol!

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laurent 43 a écrit:
normalement c'etait prévu comme sa ....a voir mais sa pourrais arriver ... lol!


ouhh toi aussi tu veut te faire un musée ????
courage tu est plus proche de la fin que moi

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quand on voit que certain allemand en on 20 ....

ben oui calibra cab,targa et j'en passe

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bon ben c'est ok la turbo a recu son glass tint .

je la ramene dans 1 mois pour quelques petites finitions.

photos a venir quand le temps sera meilleur...

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le rendu a l'oeil et nickel juste quelque retouche sur la lunette arriere une fois que le produit se sera dissous. juste sur les bord car avec tous c'est petit point noir c'est chiant

autrement j'ai assister a un bon moment a la pose du film et c'est super chaud a faire.

j'ai bien fait de le faire faire par un pro...

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oui tu a tous le temps mais une fois que tu a regarder le prix du kit comme le lien que mic a posté thermo formés et patata .

suffit que tu loupe se reste qu'un custod ou autre et ben tu la dans le c** , t'es obliger de racheter le kit complet . Sad

alors que la pour 360€ c'est nickel garantie 10 ans je croit , donc si un con te péte une vitre tu la change tu retourne la bas et il te la re-fond gratos.

donc bien réfléchir avant....

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j'ai profiter d'un brin de soleil se matin pour quelque petites photos...
















allez une petite photo de famille pour finir avec la frangine v6 lol!








allez on vera quand il fera meilleur.

















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Oulala, c'est quoi l'aile d'avion que tu as sur le coffre de la v6

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t'a mis les 15pouces sur la turbo et vice versa?

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une aile d'avion non il va sauté yenyen j'ai celui d'origine mais les fixation son cassé . il faut que je trouve une astuce pour le remettre en place.

oui mic j'ai inverser les roues histoire de faire passer ma turbo au ct car les gomards était malade mais sa va rentré bientot dans l'ordre .

tu a l'oeil mic pour voir sa quand meme...

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non mais c'est bon le controle et passé sa fait quelque mois et rien a signalé .

c'est que j'ai pas remonté c'est jantes atittré depuis le temps.

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d'accord avec toit les feux arrière d'origine son de meilleur qualité que c'est merde tuning et plus jolie.

aprés l'aileron c'est prévu aussi j'ai le imrscher d'origine avec le feux stop intégré mais les fixation sont rouillé et cassé a l'interieur de lui meme .

mais la v6 a besoin d'une grosse remise en etat donc sa se fera tout doucement.

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ola les filles.

j'ai ma turbo qui fait des soubresaut quand je roule elle marche bien et on sans comme des petites coupures ou secousse.
hier elle a calé quand elle tourné au ralentie au garage .je tourne la clé redémarre nickel par contre le voyant moteur clignoté.
l'autre jour pareil mais en roulant arret total et voyant allumé.

si quelqu'un a une idée j'ai pas pris les codes erreurs encore je vais essayé de la faire des que possible.

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quand ca clignote c'est un souci de transpondeur

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