gaetan0111

salut l'ami bienvenu,désolé pour le retard...décalage horaire oblige

super boulot l'ami

je me rappelle que tu frotte facilement vraiment sale ce qu'il t'arrive!!!pour te rassurer,ça se rattrape facilement ils sont joli tes bas de caisse!!!vivemant les tofs

qu'est ce qu'on est bien dans ta cali knoxx mais avec vos lois...moi je dis...vive le France

c'est pour ça qu'il y a un fusible!mais gaine et silicone le trou une fois le fils passé

la parti aération doit redéscendre!on voit trop la caisse et le réservoir.les échapement vont soient passé de chaque coté de la caisse(comme ferrari)soit juste a coté dans l'extracteur d'air.au mileu je prévois une le plaque d'imatriculation.j'ai deux sorties chrome avec un contour carbone.j'adore le carbone mais c'est très dur d'en trouvé pour calibra pour info au container il y a un broyeur pour éviter ce genre de cas mais chuuuuuuuut quelques tofs du boulot:

nous avons déjà eûs cette discution et gaby a très bien compris notre point de vue. tiens nous au courant,comme j'ai dis,c'est réparable

un jour,je passais dire bonjour a un ami,vendeur chez ferrari a seclin,je croise le responsable des pièces,il m'attrape sur le coté et me dit: "avant de partir,passe par le container...il faut dire qu'il connaisait ma passion pour le tuning.... donc,avant de partir,je passe par le container...et je vois...un joli parechoc de ferrari modéna avec le petit coin en haut,près de la roue,cassé....qu'a cela ne tiènne l'ami...tchao!et me voilà parti avec le parechoc... voilà ce que j'en ai fais

il n'en veut pas a ta cali,et il ne ferait pas plus de 200km juste pour éclater ton parechoc et ça tu le sait comme j'ai dit sur le "forum de l'est":après une longue discution via msn je suis prêt a t'aider l'ami c'est réparable

j'ai l'impréssion que tu mélange un peu tout mon ami il y a prépa et prépa...je me vois mal avec,par éxemple ,un bazar qui ressemble(je ne suis pas sur )a une corsa,plein de mousse éxpansive partout,avec un pare-choc on se demande comment il tient ou des truc comme on peut voir chez les "KéKé"! par-contre,j'aime voir des caisse même sil la peinture n'est pas fini,s'il a posé ses bdc mais pas encor moulé..... quand aux lois,je pense que tu ne connais pas trop les lois des pays frontalier Belgique:je pense que beaucoup peuvent t'en parler... portugal:ton kit a intéret a avoir LES homologations approprié Espagne:ça va mais ça se durcit Suisse:de pire en pire(d'après ce que j'ai entendu) France:mon cher pays une loi est prévu pour les "tuners" et motards.et quelques points de contrôle pour le ct http://services.autoplus.fr/dossier_vehicules_endommages.html

A cause de « l'innocence » de Tarzan qui a vécu seul pendant si longtemps, Jane > dut lui donner des cours pour lui expliquer la sexualité : > - Regarde, tarzan, > Ce que tu as là entre tes jambes, > C'est comme ton linge sale > Et ce que j'ai entre mes jambes > C'est comme une machine à laver... > Et donc tu dois mettre > Ton linge sale dans ma machine à laver > Et bien essorer avant de le retirer. > Les 5 nuits suivantes, > Tarzan lava son linge sans s'arrêter, > Et lorsque Jane enfin put respirer, elle lui dit : > - Écoute, Tarzan, > Tu ne peux pas faire > Autant de lessives à la suite, > ça n'est pas bon pour le linge > Ni pour la machine; > Tu devras attendre 2 ou 3 jours > Pour recommencer à laver ton linge. > En entendant cela, > Tarzan fut très déçu, > Et après un mois sans lessive», > Jane lui dit : > - Tarzan, qu'est-ce qu'il t'arrive ? Pourquoi depuis un mois > Tu ne mets plus ton linge dans ma machine.. > Alors Tarzan lui répondit : > - Tarzan avoir appris à laver à la main !!!!

ha,bravo!!!je viens de réveiller maman a force de rire

en rose,je n'accroche pas trop,en même temp c'est pour ta femme donc...mais en bi-ton!!!j'éspère qu'elle aimera :best:le kit "prédator maxi"j'adore aussi mais

étant nouvel arrivant,j'ai dû reprendre ton post depuis le début..... un mot pour ton boulot,nikel krome ( M...ien a 2 )

désolé,jai été ébloui il fallait au moin ça pour chausser la belle

déjà vu mais je ne vous dirais rien

excelent boulot l'ami

chez "fk-automotive" ils ont le même modèle mais avec une glasse devant(225E).sinon éssai "E.BAY.DE"

très beau système d'ouverture,en plus il est homologué se seul soucis,c'est que chez les pattes de fixations sont soudées donc,faites bien vos repaires avant de démonter et percer:

c'est deux par-choc différent,les deux modèles éxistent

[quote="Lequissacois"]Ici, c'est un avis perso, mais je trouve que ça donne mieux avec les jantes version 2008 et le tours d'aile passe mieux.... j'accroche pas trop les jantes version 2009, surtout sur la photo de profil, je sais pas pourquois, mais on a l'impression que les jantes, donne un aspect minuscule aux roues.... +10

du nikel krome l'ami mais avec des pneu comme ça,ATENTION les bordures,même au ralenti

c'est un max-db15,425Wrms,double bobine...pour le reste,trop technique pour moi

Si tu regarde bien le pare choc arriere sur la photo de profil et celle ou l'arriere est en entier, il manque un détail entre les deux. Les especes d'aeration sous les phares. Oui, effectivement.... c'est deux modèles différent

je suis en pleine préparation,donc vous n'aurez que des ébauches mais je posterais les évolutions mon caisson,avec un écran entre les vérins.la bonbonne est pour les suspensions pneumatiques(j'attends un krome) de l'autre coté,le comprésseur(avec les options krome) au centre,l'ampli pour les enceintes