Lequissacois

Non, c'est pas celui qui mange le plus, mais moi ..... oui.....

elles sont pas vilaine..... temps que tu ne prends que les jantes..... et non la voiture qui est avec, ça va......

Salut et bienvenu a toi..... ( enfin un peux de vie sur le forum.... ) et oui, je sais que c'est triste de dire ça, mais " Face de bouc ", ruine les forum et le notre n'y échappe pas Mais bon, nous sommes quelques irréductible ( étant belge, je pourrait même dire gaulois et non, je suis pas Astérix, même si j'en ai l'appétit ) a essayer de maintenir le forum a flot, se qui n'est pas chose facile comme tu dois t'en douter..... Donc, hésite pas a poster un max, et a participer autant que tu veux........ Et étant modérateur je dirait principal ( normal, je crois que je suis encore le seul modo a venir.... ) je te remercie pour ton inscription parmi nous et j'espère que tu te plairas....

Ah ok..... ouffff lol

La califerrari ??????

J'ai l'impression que je réveil a pas encore sonner assez fort..... Pour ma part, les modifs reprendrons une fois le retours de jours meilleur...., car garage en tôle, sans électricité ni chauffage en hiver, égale endroit vraiment pas chaud... mdr J'avais pensé a placer une petite chaufferette au mazoute, mais pas la place pour le ranger quand j'ai fini et le laisser refroidir....

Par contre, j'ai l'impression que tu vas t'amuser pour la partie nettoyage.... beaucoup de petits recoins....

Beau boulot, ça donne beaucoup mieux

Merci, je vais regarder si je trouve se qu'il me faut.... Car j'avais acheter un kit universel en inox, mais le diamètre est un peux grand... c'est du 76 mm de diamètre, et je me souviens bien se que j'ai mesuré, moi, le diamètre est de 65....

Bah, moi, j'ai le filtre depuis plus de 16 mois et la turbine depuis plus de 28 mois, mais j'avais pas encore ete chercher la durite de prise d'aire, je suis allé la chercher la semaine passé chez GT2i a Montpelier... Mais me reste a trouver la durite qui vient du moteur a l'entrée du filtre..... , mais bon, pour une voiture de 18 ans, pas simple de trouver des pièces et encore moins des pièces tuning.....

Préparation de la nouvelle admission.... Et bien oui, je suis toujours en pleine préparation de ma nouvelle admission...., il me reste encore une durite a trouver et après, je peux passer au montage... Voila de quoi sera composé ma nouvelle admission, sachant qu'a l'heure actuel, j'ai un simple filtre a aire cône avec juste une petite protection autours..... Voici les photos des nouvelles pièces... le filtre a aire : La durite de prise d'aire depuis la calandre : Et la petite turbine, qui je peux vous dire a fait ces preuves quand elle est bien montée : Il ne me reste qu'a trouver la durite idéal qui vient du moteur a la sortie du filtre a aire...

Bon, voici quelques news.... Tous d'abord, grosse remise en état de l'astra.... et quand je dis grande, c'est grande.... lol Voici la liste des travaux réalisé.... un gros entretient complet ( vidange, bougie, filtre a pollen, filtre a essence ...... ) remplacement des amortisseurs arrière et des rondelle d'amortisseur remplacement des amortisseurs avant remplacement de la crémaillère de direction assistée + bague de crémaillère remplacement de la distribution + la pompe a eau remplacement des freins avant remplacement des freins a l'arrière remplacement des câble de freins a mains remplacement de l'embrayage géométrie. Autant dire tous de suite que la facture a fait mal..... , mais bon, fallait bien le faire.....

Oui, FB, c'est bon, pour discuter avec un ou l'autre, et se la jouer " solitaire-public ", mais bon, vous allez voir le FB de quelqu'un, vous pouvez lire les news de sa voiture, mais aussi a quelle heure il est allé chier et si il y avait encore des morceaux..... mais merde, on s'en fou.... en plus, faut faire défiler toute sa page avant de trouver se qui nous interesses...... Alors que sur les forum, c'est classé par rubrique, vous voulez aller voir les news de ma voiture, vous cliquer sur présentation des voitures, vous allez sur l'astra de lequissacois, et voila, vous avez les news...., vous voulez savoir se qu'a fait jojoastra sur sont astra, pareil...., pas besoin de passer la petite image d'humour, suivi de la photo de sont petit déjeuner, puis de la copine de la tente qui partage la photo de sont chat..... Mais c'est vrais qu'avant, je venait plus de 10 fois sur la journée lire les news du forum, maintenant, j'y passe 1 fois par semaine...., c'est vrais a quoi bon passer sans arrêt, si c'est pour voir un forum fantôme ou rien ne bouge.... Enfin, Gaetan, bon courage pour la suite de tes travaux....., et pas besoin de t'excuser de tes absences prolongé... , plus personne ne vient .... mdr Juste le gardien de temps a autre et quelques courageux qui persiste.... d'ailleurs, je les en remercie..., je me sent moins seul.... lol

Tres belle....

lol , oui, ça devient mort.....

Allez, faite un effort, réveillez un peux se forum... Postez des news, vos dernière modifs, des photos, des idées, etc..... Je sais que vous aimez fesse de bouc, mais quant méme.... le forum est plus perso.... Allez, je compte sur vous pour nous dépoussiérer ces lieux, et le faire revivre....

oui....

Bien voila, chez moi, nous avons hâte d'arriver a fin décembre.... non pas pour les repas de réveillons... ( même si j'adore ça... ) mais il va y avoir deux autres événements.... Le premier, c'est que le 31 décembre mon père sera retraité.... enfin la quille pour lui Mais le second et non le moindre, on devrait prendre livraison de sa nouvelle voiture, nous sommes allé la commander se jeudi... et ..... oui, c'est une opel... Alors, voila, en attendant les photos ( qui attendrons qu'il fasse un peux beau ) voici déjà un rapide descriptif, histoire de vous donner une idée.... Opel zafira tourer 2L 110ch ( diesel ) version cosmo en blanc. kit carrosserie OPC line intérieur cuire avec siéges sport chauffant a l'avant GPS Jantes en alliage léger 18 pouces, chaussé en 235/50/18 fonction de rabattage des rétroviseurs extérieur Pédalier alu Irmcher kit phares xenon rotatif les 2 sièges supplémentaire pour l'arrière intérieur de porte cuire, comme les sièges et puis tout les équipements de série... a savoir radio avec le Bluetooth pour le téléphone, antibrouillard , climatisation bi-zones, toutes les vitres électrique, verrouillage centralisé automatique, allumage et coupure automatique des phares mais aussi des longues portée, activation des essuie-glace,.... Vraiment hâte d'en fin pouvoir être derrière le volant..... le pedalier la voiture ( mais pas les méme jantes )

Pas mal, et un bon moment de video.... Merci

Félicitation et merci pour cette belle video... P.S: Ca fait plaisir de voir qu'il y en a encore qui passe sur le forum... @+

Tres sympa...

C'est un forum Opel pas Dacia (oui je sais je sors...) Nan sérieux bienvenue a toi en espérant que le forum et surtout l'ambiance te plaira. Dis moi, L.A52, on dirait que tu as fortement souffert de la chaleur de juillet...., allez, détend toi, et relaxe, je t’envoie de gentils monsieur, avec une super veste qui s'attache dans le dos, tu verras , ils sont très gentil, ils vont t’offrir un petit séjour dans un hôtel avec de super chambre..... allez, ça va aller....

Pour le calculateur, ça, je saurait pas te dire, peut être que quelqu'un d'autre pourra te renseigner, ou alors passer chez opel, car de toute façon, si c'est lui qui déconne, difficile de faire quelques chose soi-même... Par contre, j'ai aussi ce petit soucis de puissance, parfois, l'astra est une vrais bombe, et parfois, j'ai l'impression d'avoir une remorque de 1 tonne derrière, elle avance pas, lourde, aucune reprise, puis je vais faire une course ou quoi, ou bien je repart plus tard en journée et là, a nouveau une vrais bombe.... Mais bon, la mienne a 244.000 km, donc, elle a le poids des KM... Mais a mon avis, ça devrait venir de ton calculateur, essaye de trouver quelqu'un qui aurait le lecteur d'ordinateur pour voir les codes erreur, si non, si tu veux investir, j'en ai vu a +/- 60€ en Bluetooth sur le net qui fonctionne avec PC portable, tablette, etc....

As tu une admission direct d'installé dessus ??? Car moi, depuis que j'ai viré le la boite et le filtre a aire d'origine, pour le remplacer par une admission direct, j'ai aussi le témoin moteur qui s'allume lorsque je monte une cote assez longue, mais pour ma part, pas d'acoups, ni d’arrêt du moteur, juste le témoin qui s'allume et quand je relâche l’accélérateur ne serait ce que 1 ou 2 secondes, le témoin se coupe... Je pense que ça vient du calculateur ou quoi, qui détecte qu'il y a plus d'aire et il trouve ça anormale et allume le témoin moteur... Maintenant, toi, difficile a dire si c'est vraiment le même cas, car tu as en plus des acoups et des arrêts moteur.... Combien de KM a t'elle cette astra ?

bienvenu a toi, et super, une astra F de la méme année que moi.....