vik-sk8
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Bref en tout cas elle tourne nikel....mais j'ai remarqué un truc bizarre: Je fais que des petits trajets (5km) et 2 fois par jour, et elle dort dehors mais sous un abris... J'ai de la condensation dans le moteur, ouais j'ai un peu de mayo sur le bouchon d'huile ( aucune trace dans la vidange et le joint de culasse est neuf et pas de perte du liquide de refroidissement...) On peut le voir un peu sur les rebords là: Comment je fais pour enlever l'humidité dans le haut moteur ? À part me tapper 200km en une seule fois, je vois que le sèche cheveux? -
nuuuuuul A t'entendre on devrait tous rouler sans ressort, juste le carter qui racle ...Non mais 4 cm de moins pour moi ça ira, j'aime ma mk2 j'ai pas envie de la ruiner c'est pas pour ça que j'ai pas de couille
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Ouais je pense que ça serait bien avec 4 cm de moins, ça rendrait pas mal, je crois que l'inconvénient c'est que le parechoc avant ne passera plus au dessus des trottoirs mais je m'y ferais J'ai regardé sur internet pour changer les ressorts ça a l'air long mais assez facile, on verra bien... il me faut juste 2 compresseurs de ressort, je devrais trouver ça facilement...
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Du genre ça: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/419222039.htm?ca=16_s et après je monte ça moi meme?
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Je peux mettre des ressorts plus court?
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Sans la 2eme antenne:
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Non que celui de droite, celui qu'il m'a mis à la même usure que le gauche mais l'ancien était abîmé, un trottoir j'imagine, du coup mnt c'est parfait
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Ben j'ai juste mon pneu qui s'est fendu j'ai du rouler sur quelque chose pour le finir mais il était déjà bien mort. Du coup j'ai remis un pneu 195 50 r15 et le mec m'a fait l'équilibrage donc c'est parfait...
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Merci :DD!! Pneu arrière éclaté ==>Garagiste Nouveau pneu
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manifique cette mémère! -
Ouais faut que j'enlève cette antenne...
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c'est clair, trop bien ta photo, j'ai changé mon fond d'écran de PC du coup -
Oui c'est bien ce qu'il s'est passé, bidon de 5 litres et filtre... J'ai nettoyé tout l'exterieur du moteur, changer le filtre à air, huile, essence. J'ai polytrolé le parechoc arrière c'est wouaou... D'ailleur j'ai croisé une copine pas loin de chez moi, la mk2 tornado en parfait état, j'ai pas vu le proprio: Vous pouvez voir le parechoc avant le polytrol... Donc j'ai nettoyé un peu le moulin: TUTO approuvé pour la para, il n'a pas bougé, revu au mm prés pendant que l'huile coulait. IL me manque un petit coup de meguiar sur la carrosserie
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Merci L'ancien propriétaire avait mis du 10w40, je pense que ça ira, je vais quand même jeter un coup d'oeuil sur la revue technique...
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Ouais parceque en ce moment avec les cours hard core j'avais pas trop le temps En plus la vidange je devais m'en occuper en décembre... d'ailleurs je dois remettre quoi comme huile et combien de litre ? Je vous dirais si mon para a tenu. Les beaux jours reviennent sur Toulouse, ça fait tellement plaisir et c'est plus facile pour bricoler quand on sent ses doigts.
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oui ça pourrait etre sympa avec l'interieur en noir -
héhé j'ai une petite semaine de vacance et elle va avoir le droit à -vidange -verification du para -polish et meguiar -tous les plastiques seront refait au polytrol (parechoc) -je vais mettre mon volant droit -rustol sur les points de rouille -changer le joint torique d'allumage et si j'ai le temps je fais un petit tuto des photos biensur... et je me donne une journée pour faire tout ça, tu penses que j'aurais le temps?
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Trop bien ces tof -
J'ai payé le parking, mais je me suis pas garré sur un espace non marqué par la peinture au sol, ah j'ai tellement les boules... tanpis! :(
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Je vais acheter ça... par la même occasion je prendrais un polish qui tient la route, vous me conseillez quoi?
