vr62
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une petite partit des 2roues période scoot tous acheter en état triste pour finir en 2008 avec un fazer s 05 repasser en street elle avait 9000km -
content que tu à celle que tu voulait elle est bien entretenu perso je kiff les récente et les forme pointu
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un bmx rouillé qui trainait chez un pote rouge tornado,je me suis pas trop pris la tete après le days je le rend (peut être) -
okok -
bloc de g60 donc c'est un 8T ?
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une bonne base sa va le faire une fois poser -
un an que je suis en arrêt....pas besoin d'aller au rendez vous
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j'ai fait 2011/2012 c'est convivial et l'endroit est beau mais faut y aller à plusieurs sinon sur un week une fois le tour fait ...on se fait un peux chier pas pour moi cette année -
dommage à mon gout sa ferait bien mieux , va pour un 185/45 pour les prochains -
à l'achat elle faisait un bruit énorme de distribution trop tendu une fois la courroie détendu j'ai entendu le clac clac depuis on passe les rapport à 2500t comme sa c'est pas trop gênant meme si en 5eme sa le fait presque pas .....sur autoroute je voulait prendre le temps d'en faire un bien propre mais autant le changer ,sa va vite et le remettre au propre si il tourne bien je vais prendre un 1.8 de golf 3 et garder que le bloc ...je reprend le reste de la mienne injection,poulie,boite ext ,j'espere que sa ira
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merci pour le days si j'arrive jusque la bas on roule encore avec les coussinets ou autre qui claque entre 2500t et 3000t et les joint de queue de soupapes bien h.s sa fait 4000km que sa claque c'est bien solide vw mais sa va devenir urgent je vais essayer de jeter un autre moteur en juillet ,et je referais sa propre plus tard si il tourne bien
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mieux les feux mais c'est encore haut reste plus cas passer en 165 quand tu aura ramasser assez de sous
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Vivement la suite -
il était sur une golf 2 ?
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dans 15 jours
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non je suis chez pole c'est dur
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les caps complet ne sont plus dispo je croit , donc les logo en couleurs .... meme sur ebay j'en trouve pas en vert ...j'ai pas passer 3 jours à chercher puisque un pote me les prendra en passant si c'etait pas chère et trop vue j'en voudrait pas
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bon courage pour le remontage -
un pote bosse à coté il pourra passer me les prendre, donc le mec me les vends 140e c'est réglo je trouve comme c'est pas de la copie c'est le prix des jantes qui montent
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c'est les meme prix sur ebay, assez rare je pense en vert , juste les caps couleur caisse
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/479486722.htm?ca=17_s
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J'ai réserver un petit accessoire pour démarquer mes bbs en espérant que se sera encore dipo semaine pro sa va me plaire
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il faut de tout ,et c'est clair que chacun fait ceux qu'il veut tu est sur de ne pas devoir découper au niveau du longeron pour que les cardans passe ?
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je préfère quand meme voir un beau swapp propre plutot qu'un open air
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il à fait des grosse prépa aussi en scoot l'ami benoitou , je me souvenait d'un nitro il continue apparemment, moi j'ai lâcher les modifs plus tu fou tes mains et plus faut bricoler pour sa juste apres mon dernier f12 evo je suis passer en vr6