vr62
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j'allumer les 103 origine aussi avec sa grace à sa petite couronne derriere -
5 portes aussi pour les golf 3 syncro france... j'ai eu un obd2 les 3 portes sa vient principalement d' allemagne -
en gros je m'occupe de la vento en se moment..... nettoyage ..carte grise....et kit distrib à faire je dit rien tant que la vento n'est pas parti ..sera mise en vente le mois prochain un indice ? ...ba j'esper la vendre 1800e et si il faut je rajouterais pour le moteur sa sera un 1.8 90ch de golf 3 remis au propre -
merci et tout compte fait elle va reprendre la route dans quelques mois sa va faire mal
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non elle reste au chaud je fait la vento vite fait.... qui est présenter ici pour cette année
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faut que c'est bas la chance lefty j'ai du raceland rempli de butée .....tu à quoi toi ? j'ai une petite fissure à peine visible ( a 150 sur l'autoroute ont à décoller sur un pont )... pour sa aussi j'ai virer les merco
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c'est un peux couper mais pas assez il reste le plus épais ....je prend pas le risque de replier
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une photo pour montrer le rabaissement à lefty (monter sur butée sa toucher quand meme)
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merci et à main la peinture était deja clean
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pour la saison elle à eu lustrage méguiars étape 1.2 .3+ cire gold class brillance eclair ultime + cire eclair ultime régulièrement naturel shine pour l'interrieur + bombe abel auto (brosse jaune) brillant pneus,polytrol ,shampoing gold class ,pate p5,belgom alu j'ai aussi tester le lustrant cleaner wax ..il fait les 3 étapes d'un coup il va bien
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petite sortit de la golf avec ses 13" et mode 4x4
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pareil mastic avec des feuille de fibre.... mais en plus des morceau de tôles j'ai mis plusieurs couches c'etait plus résistant cas l'origine -
+1 avec fly j'avais résiner aussi l’interrieur de la golf 3 au endroit malade
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tuning
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les jantes sont belle mais vous trouvez pas sa fait trop récent
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bien belle la 5 -
sympa la 325 drift -
sympa aussi la gtd -
oui un projet 8t
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oui il la garder 6 mois mais elle à pas bouger du sous sol
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et non pas de galerie elle à deja eu des rs en 16" blanche ...sa faisait mal aussi
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et le 16v qui rame comparer à un bon vr
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oui les ressort tant qu'il ne sont pas casser ils sont ok des ressort court sur amortisseur d'origine sa va bien au début mais les amorto sont vite h.s autant mettre des filetes pas cher en laissant du filetage et le confort reste correct