bicket35

il faut recouper la tôle derrière pour laisser passer les câble librement

J'adore la plaque inter feu !!!!

C'est vrai que cette peinture elle rend bien et elle va bien a appliquer ????

Ben l'avantage c'est de la peinture plus facile a nettoyer !!!!! Voila le bas moteur est presque fini, vilo, piston etc etc sont dans le moteur Montage des segments sur les pistons On prépare tout de l'huile, un bac, etc etc On trempe les segment avant de les monter Une fois poser Les coussinets de bielles On démonte l'ancien on nettoie et on badigeon d'huile et le voila monter On enduit d'huile le cylindre idem pour le piston Les pistons dans le bloc Avec les vieux coussinet de vilo Aller hop maintenant on fait les coussinet de vilo Donc on refait la même opération que pour les bielles Et on oublie pas les flasques de coussinet de vilo On fait la même sur les chapeaux de vilo et on serre a 65NM Et pour les chapeaux de bielles c'est la même Et une petite vidéo

Hello tous le monde Donc comme indiquer plus haut, suite au problème avec la peinture (confirmer par mon fournisseur) j'ai changer de teinte pour faire les pièces alu en blanc !!!! Voila quelques photos remonter a blanc Photo du debut du remontage du moteur ce soir ou demain

Ah super elle a l'air super propre en tout cas et super boulot dessus !!!!!

Voila l'avancement du jour Déglacage des cylindres et du plan de joint du bas moteur Controle du jeu dans la gorge du segment racleur neuf après déglaçage Cylindre 1: 0.33 Cylindre 2: 0.34 Cylindre 3: 0.31 Cylindre 4: 0.32 Tout est ok de ce coté sachant que les côtes sont de 0.30 a 0.45 la culasse rectif des sièges de soupapes (pas pris de photo car j'étais seul) rodage des sièges et des porté de soupapes puis du plan de joint.

Au mieux tu trouve une lame de GTi 8s c'est les même sous qu'il y a 2 trous de boucher

Bon pour commencer la peinture grise c'est de la grosse merde !!!! elle seche mais elle ne resiste pas au hydrocarbure sachant quelle devrait Du coup changement de culasse et de teinte pour les alu !!!!!!! Dans la colère cette aprèm j'ai déculasser la passat pour la culasse et grande surprise pour un moteur de 300000 km voila quelques photos de la culasse qui est encore plus propre que celle que j'ai actuellement Et le bas moteur ou l'on sent et voit toujours les stries de déglaçage d'origine

Normalement sa ne devrait pas bouger car c est des peintures HT 750 degree

Cette aprem j'ai essayer la peinture couleur alu Voila quelques photos Les pièces décapés et cacher L'application du Wash primer Et la peinture couleur alu qui est super belle mais qui séche très mal !!!!

Oui si les bouteilles sont gentil avec moi je suis sage comme une image

Ben je sais très bien le travail de fou et a une vitesse que vous faites la voiture, je te taquine

Hello les amis, donc quelques news de la passat. Aujourd'hui j'ai fait la peinture du bloc, du cache culbu et d'un tuyau d'eau Passage d'un coup de phosphatant Et la peinture Et une fois décacher

De quoi elle n'est toujours pas fini !!!!!!

hahahahaha,t'est coincé,tu feras moins de bétises [/quote] Ah oui comme tu dis ces vacances tombes pile poile , en même temps je ne fais pas de bêtises !!!!!

Moi je ramène ma femme

Non Yann ce n'est pas de l'epxi mais une peinture PU

oui j'y pense de plus en plus mais vu l'apport personnel pour acquérir une carrosserie je pense commencer dans le detailling et préparation VO VN et continuer pour ouvrir ma carrosserie. pour continuer dans le HS voici l'avancement de la BM Préparation et peinture du PC AV La base avant le vernis Une fois vernis, ben le nouveau verni de chez dupont c'est une merde de chez merde, j'ai été obliger d'appeler mon fournisseur pour lui demander c'est quoi ce vernis et il ma dit tout le monde nous le rendent cette merde. Donc pour l'arrière il va me redonner de l'autocolors comme je prend habituellement. Lavage a la lance foam avec mousse active de chez autosmart (désolé je n'ai pas fait de photo) et décontamination de la caisse avec clay 3m ( c'est déjà mieux) Et l'état de la clay seulement sur moitier du pavillon

Ben oui je sais ce que c'est, mon père est patron

non j'aimerai pour le moment je prend les chèques emploi services etc etc, je suis électricien carrossier peintre de métier je connais très bien la préparation VO VN et comme tu sais étant du métier c'est pas facile d'ouvrir un garage (surtout financier)