16valves27

Je te les laisse avec un grand plaisir

Un petit truc qui me chagrine est le support de fils ajouré, style rallye, compèt, pour gagner du poids, doit y avoir quelque chose de plus approprié dans la gamme vévé ou autre, enfin a toi de voir P.S. Volant moteur tu allèges ou pas ?

INTERSIDERALE

A 550, 500$ tu reparts avec, reste plus que le carton a trouver et peut être l'épave qui va avec Pour les fafs suisse/france, procédure; facile ou pas; taxe ?

le truc pour le compteur digifiz, pour l'éclairage en sapin de noel (pour comtroler son fonctionnement et ampoules)

Le poste tu l'as trouvé sur le parking d'un super-marché En voyant le bois derière la Golf, tu me fais penser dans faire rentrer Blague a part je suis comme toi, recup mais maintenant je selectionnne

Ton nouveau belge ??????????

Prends un verre d'eau celà passera mieux

Pour mon intelec, quand ils tapent dans les tours celà dure qu'une trentaine de secondes et un petit bruit de dépression, coupure de sécurité ???

Yannick, avant c'est ta femme qui prennait la pillule, maintenant c'est elle qui vate la mettre

Bien terne la boite, la ravoir avec tout les recoins celà ne va pas être évident, la vernir : directe, on verra tous ces défauts, si tu veux la repeindre en gris prends au moins un gris pour rénover les jantes tôles (tu peux prendre ton cache culbuteur comme ref pour choisir ta teinte) ou alors noir pour avoir la continuité avec le bloc, a étudier ! Pour ma part je n'aurai pas peint mon bloc en noir mais en gris ainsi que les autres éléments Je connais plus ou moin une personne qui sable avec du co2 et celà marche bien, le principe est souffler du co2 et avec le choc thermique il enlève la crasse et les anciens vernis mais pas de matière, sinon prends de billes plus fines que le sel pour les vernis qui résistent P.S. Pour moi opterai pour le noir pour la boite ( il est peut être pas trop tard pour repeindre ton bloc en gris, je sais quelques éléments a démonter un bon calfeutrage et celà devrai aller, a toi devoir)

Je me lasse pas de revoir, ce que j'aime c'est qu'elle parait d'un banal et

et Rien a dire, a part de voir la vie bleu, un peu comme moi

Franchement très bon taf et tu peux pas savoir comment je t'envie d'avoir une aussi belle cavalerie sous le coude Même les vis et goujons en neuf là tu fais fort, ça va quand même te couter un bras rien que pour le bloc moteur. Eventuellement, si tu le veux bien sur, j'aimerai savoir a combien il te reviendra P.S. Embrayage neuf ? et pourquoi ne pas profiter pour alléger ton volant moteur ? 000

Tu as plutôt intérêt de jouer les paparazis, pour la communoté mon frère

Alain, on la retrouvé ta one! Il y a 25 ans que tu savais pas ou tu l'avait posée. derrière chez toi

Un petit truc pour le blaireau de Norauto, moi pour les plaques je leurs mets un double face et après je pope Tous des nazes les tuniques bleues

Etant donné que la bobinne envoit un nombre important de volt (je ne sais plus exatement) celà décuple ou plus tôt favorise un allumage optimum, comme une paire de pince pour les batteries plus la section du fil est petite moins le jus passe et de plus celà arrive à cuire, à chauffer, si comme moi tu as une bonne section et les pinces qui vont avec je peut tirer dessus sans faire chauffer les fils et même vider une batterie sans problème. Voilà en gros le principe, j'espère que j'étais plus ou moins clair

Mike tu radotes

Romu sur LBC, tu vends des étriers de corrado (modèle identique au golf, je supose ???)

La prochaine fois, tu nous la joue paparazi

Les girls in black qui mènent l'enquète

24+1 fois = 25 celà commence à le faire

Pour moi de gros diamètre de chez Mécatechnic (c'était dans le coffre encore emballé )