rg192
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Tout ce qui a été posté par rg192
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bidon d'essence et alumette ! -
tu crois ? -
changer uen culasse ou un bloc complet juste pour un filetage de bougie foiré c'est un peu con ... Trouve toi un petit garagiste à l'ancienne, suffit simplement de mettre un hélicoile. Mais bon faut quand meme deposé la culasse pour ca, ce qui veut dire distrib/ joint de culasse et vis de culasse neuve... -
oups, sorry
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avec carrefour je positive ! T'achete, et tu la ramene dans les 15 jours en disant que le produit ne te conviens pas. à vérifié si ca passe sur des consoles ...
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bas tu devrais pour le coup
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à oui c'est vrai qu'ils cherchaient une Xsi stock y'as quelques mois pour reportage. Vais m'acheter ca ce weekend tiens. Et pour la boite c'est un peu le defaut de la majorité des boite MA MAis bon si tout se passe bien une fois sural faudra que je la change, donc si elle tiens jusque la moi ca me va -
Merci Mais plus jolie en photo qu'en vrai Bon bas je vais sortir le decapeur thermique alors, poru la durit m'en fou c'est pour passer en avia
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à mais le degrippant j'avais prevu, 1 fois tout les 2 jours une semaine et demie avant de tenter de les demonté
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bas la avec de l'huile de boite neuve ca passe deja mieux, mais c'est toujours pas ca, m'enfin normal j'ai envie de dire La boite j'vais la finir c'est pas un souci, enfin juste au moment ou elle lachera et que je serait en galere Pour les freins oui c'est bien le raccord entre le flexible et la canalisation en dur (dans le passage de roue donc). Et j'ai pas fait la meme connerie que sur la 16v, j'ai pas trop forcé donc j'ai pas (encore) foiré l'empreinte. C'est efficace de chauffer Clément ? car la durit caoutchouc va pas aimer et ca me ferais chier de l'immobilisé completement.
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Petit cadeau de noel pour la 106 Elle à tenu à me faire des cadeaux aussi, outre les raccords des canalisations de frein grippé comme sur la 16v; elle à donné un peu d'elle meme pour m'offrir quelques métaux precieux provenant de sa boite de vitesse et datant de l'an 191000 Kms Concernant les raccord des canalisation de frein grippées, les mécano du forum aurait une technique ? Ca me fait chier de tout changer donc dans le pire des cas je coupe et refait le bout de la durit en alu avec une presse à collets, mais ou trouver l'ecrou la est la question...
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je te donne dors et deja la technique pour remettre les vis, place un tourne vis pour garder le trou de la lamelle dans l'axe, et sert toi d'un petit serre joint pour maintenir le tout en place le temps que tu rentre la vis et y mette son ecrou Thomas galérais aussi, je lui ai ramener mno sert joint magique et c'etais fait en 5 minute
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nan j'penche plus pour el bruit de la ligne qui couvre le reste
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j'voit que ca comme explication... Mais c'est chelou que t'es rien entendu car la barre stab devait taper contre le berceau et la caisse
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La vis de fix etait pas serrée ?
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rg192 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Infos et Aides du forum
désolé pour ma baisse de régime mais c'est de al faute de la Xbox -
j'pense plus aux bot aussi -
perso la PS3 c'est le petit frere qui l'à. GT c'est un peu trop realiste, si tu jeu pas avec un volant tu te fait chier. Forza reste toujours un peu fun à jouer meme à la manette, et une fois toutes les aides au pilotages désactivées on peu un peu plus pousser dans la technique. (puis y'as la fonction rembobinage qui est sympa quand on s'est sorti comme une merde ) je n'y ai jouer qu'une petite heure pour le moment mais que du bien
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grave, en general on tombne dessus par hasard
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forza 3 me voila !
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à force de lire tout ca moi le truc qui me vient à l'esprit c'est perte de permis -
toujours aussi suce-boules toi hein -
le 600 fazer est creux à souhait en bas, l'avantage du SV est que c'est un Bi-cylindre donc plus coupleux. Apres tout depend du mode de conduite et des preferences du conducteur ... -
parfais comme ca je ne dirais rien sur toi et Thom