TanK

ah ! c'est une petite crotte ! pas de souci

cette semaine, j'aurais une nouvelle venu chez moi, une 4 roues. Vous verrez plus tard ! surprise ! PS :

et c'est quoi comme race ? mais t'inquiète j'ai un jardin fermé, et même une petite forêt derrière chez moi, donc il pourra gambader sans gêner (et j'adore les chiens, je travaille gwen au corp depuis 1an pour un Berger allemand )

merci ! oui c'est énorme le nombre qu'ils ont crashé quand tu vois que ca valait 3500$ et now t'en trouve pas en dessous de 25000$ clair pour la dernière photo (en plsu une officielle) ils ont pas géré (et j'ai pas fait attention ! lol)

General Lee, la Dodge Charger 1969 de Dukes of Hazzard ! C'est en 1979 que Paul Picard, un producteur visionnaire de chez Universal Studios, lança une série télévisée que chacun d'entre nous connait et qui allait devenir une série culte pour toute une génération : Dukes oh Hazzard, en français : Shérif, fais mois peur ! Pour les 147 épisodes de 50 minutes de la série Dukes of Hazzard, une multitude de Charger furent utilisées, de toutes les motorisations : des 6 cylindres, des V8 et même des R/T, ces dernières étant épargnées lors des sauts monstrueux et autres cascades, pour servir uniquement lors des prises de vue rapprochées. D'après les cascadeurs de la série et les employés de chez Universal, près de 300 Dodge Charger furent sacrifiées en 6 ans de tournage, à raison de deux voitures par épisode environ, et de 3 caméras par cascade. Les DODGE Charger, deuxième génération (de 1968 à 1970), furent produites à plus de 67000exemplaires (pour 3480dollars). La DODGE Charger recoit une option très à la mode pendant les années 60 à 70, ses phares sont dissimulés par des caches à lamelles qui s'ouvrent automatiquement à l'allumage du moteur son chassis et la caisse était en acier. La DODGE Charger R/T (Road and Track) était proposé avec des suspensions et des freins renforcés, un moteur V8 magnum 7.2L de 375chx ou le moteur 426 HEMI, un V8 HEMI 7.0L délivrant 425 chevaux à 5 000 tr/min et 67,8 mkg de couple à 4 000 tr/min lui permettant de passer de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes avec une Vmax de plsu de 250kmh !! (énorme pour l'époque !). Le pack R/T équipé du rariscime 426 HEMI a été poroduit à 475exemplaires aux USA et 22 au canada. La DODGE Charger choisi pour la série était de 1969, orange, aux portes soudées, fanquée du chiffre 01 et le toit recouvert d'un drapeau sudiste. Aux suivants !

mdr pour les pneus ! michelin a du boulot dans les mois à venir ! sinon 200chx de plus, une caisse et des trains complètement revu, ca peut être intéressant ! (pour ceux qui peuvent se l'offrir, moi il me faudrait un peu plus de 166ans lol)

ba tu peux l'emmener oui s'tu veux lol c'est ton chien ! mais pas DANS le restau comme tout les restau tiens moi au courant

je le sens nostalgique notre RG ! moi je suis crevé...déménagement toute la journée (2 aller retour à 25km d'intervalle) puis montage de tout les meubles, celà avec une chaleur... bref... je suis HS !

ok pas de souci y'a encore de la place Je te note donc pour le vendredi ! (et le reste du weekend, ca t'intéresse pas ?)

bienvenu a toi et Hizashi ! (il viens souvent au rasso de voiture jap' de Cholet) fais comme chez toi ici

non c'est LE plus petit (V6 1845cm3)

lol Staff ! ch'ui en mank de Vtec, tu viens quand me voir ?

ok je note ! Bon hier j'ai été dans la zone où y'a el kart et les différents restau, j'avais oublié que "les 3 brasseurs" c'était la-bas ! (j'y ai déjà mangé 2 fois) petit restau à prix correct, ils brassent eux-meme leurs bières, super décord, super bouffe. bref : en gros pour 11/12€ on a un plat. (et en plsu c'est à 50m du kart ! ) bref si ca vous tente, moi je suis partant à fond ! sinon y'a le quick à côté mais bon, c'est l'occaz' de bien manger et goûter leurs bières

pas de souci à titre exceptionnel

j'avais déjà vue une partie au complet cest tout simplement énorme !! les yeux du présentateur qd la sub' décolle

a cool ! ca se paufine !

déjà vu celle là au run de nantes ! j'été scotché dessus, mais le proprio n'est pas venu pour que l'on parle autoblock, bon ca va j'avais peur car <1988 pas d'autoblok justement, tu y remédie, parfait !

OK staff, pour le paiement c'est toi qui voit, appèle moi si t uveux passer pour savoir si je suis chez moi Neo, oui encore oublié Pour lola, on verra quand elle aura son planing

ralala je la kiff moi je verrais pleins de modifs pour elle !

encore une magnifique vidéo

oui Lionny, c'est noté ! OK staff ! mais pensez à m'envoyez vos chèques

je viens d'appeler pour réserver le karting pour 23H30. Pour l'instant on est 12 à tourner. Leur capacité maximale en même temps est de 15 participants. Il reste donc 3 places pour ceux qui veulent ! pour les prix on fera surment des séries (moins couteux qu'un grand prix : 42€). Les séries c'est 15€ les 10premières minutes, puis 10€ les suivantes. (donc prévoir 25€ pour 20 min, et 35€ pour 30min)

a oui ! c'est bien mieux ! plsu que l'avant now

vtk, pourquoi avant/après tu voulais montrer quoi ?

je n'avais pas compri comme celà ! mais c clair que c'est mieux équipé que ce que nosu avons eu à notre époque, mais maintenant une voiture sans DA, sans vitre élec,etc.... ca n'existe plus