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Tout ce qui a été posté par lioony
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les 3l et 3.2l sont les meme a peu de chose prés niveau entretiens, les filtre vanos a faire a chaque vidange ( qui n'est pas forcement fait ) et faire gaffe a la qualité d'huile car les coussinets sont fragile ( dixit mon chez d'atelier ancien chez d'equipe chez BMW ). Aprés sur les E36 en generale ( diesel et essence ) il faut faire gaffe aux fixation de trrain ar qui s'arrache ( un arpet' chez moi a la probleme sur sont 325i et un ancien collegue a perdu le sien sur l'autoroute sur sont 325tds )
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Une question ? Service MR Bonjour !
lioony a répondu à un(e) sujet de Elaora dans Infos et Aides du forum
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Burns Day 2011
lioony a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
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Burns Day 2011
lioony a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
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hier petit test avec mon pote et son corado G60 et une 325CI E46 le coco me mets une caisse puis s'envole petit a petit, on a fait aussi avec un rapport decalé pour voir ( moi en 2 lui en 3 ) je lui mets ma caisse et il remonte a 200 pour le 325 je lui mets ma caisse jusqu'a 200 aprés pour moi c'est pas la peine on a fini dans une station essence prés de chez moi ou du gros client ce retrouve ( M3 E36, 335i, 135i, M3 E30 turbo, RS4, S4, GSXR 1000 K10 .... )
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BMW M3 E46 kompressor vs AUDI RS4 B5
lioony a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Vos Vidéos
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