GTI-MAN

bon désolé angel je l'ai mal pris y'a de quoi, un petit "sympa tes videos" m'aurait pas deranger avant le drame...parce que je voudrai pas me venter mais je fais de la pub pour ton forum, les videos ça se fait pas en un clic, bref y'a du taff derriere apres mon taf (ou mes taf) taf taf

Ah mais tu l'as mal pris alors qu'il ne s'agissait que d'une boutade, rien de méchant en soit. Evites seulement d'utiliser des termes que tu pourrais regretter plus tard Je vais passer sur tes explications pour répondre à ta question : lors de l'UR2, j'ai fait un meilleur temps que toi aux qualifs (plus d'une seconde) mais effectivement, tu as fini devant moi lors de la course, uniquement parce qu'on m'a percuté et que j'ai perdu 3 places (c'est là où tu es passé). D'ailleurs, Lioony confirmera que j'ai doublé mon prédécesseur et que je remontais sur lui durant le reste de la course. J'ai refait une cession un mois et demi après et je tournais en 43.752 de memoire je suis a 42,3 j'y est tourné que 2 fois de plus, dans une course il ne s'agit pas que de faire le meilleur temps angel j'accepte les critiques sans aucun souci seulement ça depend de qui ça vient. le monde du circuit c'est autre chose q'une simple prepa moteur tu t'imagine venir te dire que ton moteur est pourrie, que ça , ça et ça c'est mal fait, etc...? non, pourquoi? c'est pas ma cam c'est tout

oué effectivement c'est un peu perturbant à la longue oué pas mal pour comprendre tout le briefing en anglais c'etait chaud mais avec du recul c'est une de mes meilleur souvenir ils ont pas peur de nous laisser seul dans un bolide de 600cvx, mais si j'ai un instructeur devant qu'il m'est interdit de depasser. on devait garder une distance et bien respecter les drapeaux, sous peine d'etre exclu

alex viens sur le site du mcc, tout y es expliquer avec chance tu pourra peut-etre passer une delta martini des 2 sevres

oui angel je les attends les commentaires mais je veux pas etre méchant, voir tres mechant avec toi ça n'est qu'une video, et faut etre dans la voiture pour comprendre. video bugatti, ya rien a comprendre, l'asphalte est lisse comme un billard, le circuit fait 3 km, j'ai bien dormi la veille (5h) en plus j'ai un coach et personne sur la piste. enfin je passe les details, j'ai eu bien des misere ce jour là aussi ... Pour spa, le raidillon. petit rappel j'ai dormi que 3h + 600 bornes la veille en une traite bon ça c'est rien, j'étais nikel en sortant du raidillon, si t'as deja piloté sur circuit un peu, tu sais qu'en sortie de virage faut etre progressif sur l'accel ben moi nan, j'essaie de remettre gaz a fond, mais il faut le remettre au bon moment, d'où ce bob bob boooooooob lol apres j'ai 3h de video et je le prends pas comme ça a chaque fois c'est tout, j'ai tenté un truc, c'est pas passé et c'était ce tour...bref les trajos à spa pour texpliquer faudrait que tu ait une cam sur le retro, et voir ce qui a derriere ce jour là c'était enorme (t'as pas remarqué une M6 par hazrd) et spa c'est loin d'etre le bugatti niveau bitume, c'est pas mal de bosse...enfin spa il est plus vieux que ton grand pere, et dans pouhon t'as du sous virage tu vois quand je double la bm blanche, je glisse vers l'exterieur. enfin il parait que piloter c'est un metier. j'ai mis 2 autres videos aussi d'un autre genre stage pilotage NASCAR à Las Vegas envoyé par guigui_306S16. - Foot, rugby, surf et encore plus de sports en vidéo. PS: ah si angel j'ai quand meme envie de te dire: c'est quoi ton meilleur temps au karting lors de l'UR2 ?

voici 2 nouvelles videos de mes sorties circuits Leçon par PROF au Bugatti envoyé par guigui_306S16. - Découvrez les dernières vidéos de sport.

je t'ai envoyé les infos en mp c'est jusqu'à tant qu'il y ait plus de place lol

demi journee 50e 100e la journee complete 9h-12h30, 13h30-17h

tiens une megane rs pas loin de chez moi. y'a une sortie circuit au vigeant le 14 novembre ça te botte pas ?

ah oué ça c'est le top, et le prix reste accessible. en tout cas merci pour le lien steevens y'a pas mal de stage different qui sont proposés. on a la chance d'habiter pas loin d'un complexe auto au mans et faut en profiter ! y'a aussi un truc interessant: le stage de pilotage sur vehicule personnel sport par contre les stages en berlines sportives comme ferrari, lambo tout ça...je les voit pas affichés

sinon faut faire quoi pour etre membre du club? je pense que ca va etre mort pour moi, ya madame qui a prevu un truc ce week end là. je vais la travailler un peu quand meme!! :cool-blue:

ok je te tiens au courant mais pour l'instant je peux rien dire. y'a une sortie au vigeant le 14, et je sais pas laquelle je vais faire.

j'ai reardé un peu le tracé il a pas l'air mal ce circuit tank tu sais s'il reste des places ?

on fait 3 groupes differents classé selon un choix (puissance, marque, ...) et on alterne les sessions steevens la plupart des sortie circuit sont ouvert gratos au plublic, pour les tribunes pour etre passager ca peut etre soit gratui, soit 5/10€+decharge

j'ai vu des enzo a louer 1200€ la journee

ok je vais voir ça ca dependra de mes aventures de vente echange de ma pigeot

outch!! c'est sur mais entre foutre une caisse en l'air et laisser du lest ya une marge (le pedalier auto ecole lool) apres ya des stages plus chers et plus longs, plus approfondie mais passé le millier d'euro, c moyen. en tout ca je tenterai bien un stage monoplace, avec le moniteur sur le capot moteur (oui celui de mon stage f430 loool)

j'ai fait un stage f430 scuderia sur paris, une dizaine de tours, et c'est passé trop vite le moniteur super saoulant on est vraiment asphyxié de conseil. genre le reve qui devient un cauchemar. je prefere largement une sortie circuit en poussette. au prix qu'on paye, perso. c'est limite s'il vient pas te changer les vitesse a ta place, manque plus que le double pedalier façon auto ecole.

un circuit ou j'ai pas encore tourner pas loin de chez mizote c'est le genre de truc qui me botte bien tarif pas abusé sinon, c'est par plateau ? j'ai tourné au bugatti, mais maison blanche je connais pas le tracé TANK qu'en penses/sais tu ? merci

mais le meilleur corrado on sait ou il se trouve, nan ? sur une remorque...

salut je cherche un endroit ou je peux faire des plaques perso proche de angers, saumur il me semble y'en avoir un sur tours mais je ne retrouve plus

bon bruno reprent tes esprits car j'espere que tu pense te faire autre chose qu'une 306 stock 4*2 atmo 170 ch 1T100. et le vigeant je le connais pas comme ma poche... par contre argenton chateau ...

prends ton temps, moi je suis pas pressé que tu la remontes... pour l'instant j'ai 1-0 contre l'express !

attention un monstre débarque sur MR ... et quel monster

ca n'est que partie remise. je fais une autre course le 16 mai sinon pour ceux qui veulent, y'a toujours des places je pense