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Tout ce qui a été posté par GTI-MAN
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[Journée circuit] dim 29/11/2009 - maison blanche (Le mans)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de TanK dans Archives des rencontres
et bin sacré journée. plus qu'à rajouter que mi16man a pété son bloc pour sa premiere sortie circuit et voilà. au fait tank pour ma 306 pas besoin de carter cloisonné ! et pour ton pere ? differentiel HS apres 10 minute...il sait pourquoi ca a pété ? ta pa pu tourner du coup les boules ! et que je te vois pas crier vive honda hin et c'était quoi cette 306 turbo ? -
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[Journée circuit] dim 29/11/2009 - maison blanche (Le mans)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de TanK dans Archives des rencontres
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[Journée circuit] dim 29/11/2009 - maison blanche (Le mans)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de TanK dans Archives des rencontres
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Ma sortie sur le Nurburgring (Attention bcp de photos)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de JRS dans Archives des rencontres
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[Journée circuit] dim 29/11/2009 - maison blanche (Le mans)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de TanK dans Archives des rencontres
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Ma sortie sur le Nurburgring (Attention bcp de photos)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de JRS dans Archives des rencontres
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bon tank t'es chiant lol apres ca va pu etre marrant pour les autres qui vont debarquer apres voir le sujet...tant pis, je vais asouvir ton desir lool ben dans la premiere video, ta pas reconnu la peugeot que je double...et qui me repasse...et que je redouble...? ben c'est bien toi tank du ur2 lool mdr
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Ma sortie sur le Nurburgring (Attention bcp de photos)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de JRS dans Archives des rencontres
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Ma sortie sur le Nurburgring (Attention bcp de photos)
GTI-MAN a répondu à un(e) sujet de JRS dans Archives des rencontres
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voilà la pres du crx http://img101.imageshack.us/i/crx1.mp4/ apres moi en jap j'y connais aussi bien qu'en moto, c'est à dire quedal je suis un pts man lol alors vous aller m'expliquer pourquoi si son vtex 1.6 de 150 ch me passe a l'accel, c'est louche. edit: ah bah j'ai rien dit il fait une tonne le bordel lol j'avou il marche bien en accel apres il a de belles modifs niveau chassis, alors que moi je suis stock chassis amorto monroe, frein d'origine j'ai juste une ligne groupe n des flexible inox et 2 slick avt, apres c'est le chassis de la 306 et le pilote qui font le reste LOL
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bah ok je vais essayer de venir dimanche, mais je prefere rien promettre, on voit ça en mp moi spa c'est sur, apres le reste y'aura sans doute 1 ou 2 vigeant en 2010 apres je vais voir s'il me reste des sous ce sera le bugatti, magny cours, maison blanche, nurburgring (en sessions) au fait si kelkun a des infos sur le nurb, j'en suis avide lol faut que je le planifie. je voudrais savoir s'il y a un calendrier des jours en open.
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je sais pas ce qu'il faut chercher donc je dirais la 205 qui te sème depusi le début une p'tite 16s turbo !, la leon cupra jaune qui fait un beau travers, et la lancer evo (VIII ?) noire que tu double à la fin quand elle a ses warning. Sinon bô tête à queu pour finir ! à mon avis ton PC ar devait pas être loin de la rembarde Ils ont fermé la chicane pour faire la grande ligne droite ! je l'ai jamais eu au vigeant !! tu pointais à combien toi? 2è vidéo : le CRX en mode D16A9 (130chx !) le meme bloc et meme couleur et meme caisse que Staff. 3è vidéo : en effet de bien jolies voitures ! elise, gt3 rs, monoplace, la petite (qui n'est ni une caterham ni une seven, je vois pas ce que c'est), la delta, corvette C6,... etc... et t'a failli faire un autre tête à queu dans le double droite bien sympa tes vidéos, hâte que l'on puisse tourner ensemble sur piste non pour la 1ere video t'y es pas, y'a la leon jaune, mais le connait tu ? pourtant la 2eme voiture tu l'as déjà croisé...continue a chercher !lol oui j'ai eu chaud pour le tete a queue, je suis parti comme une balle en fin de session et j'ai du freiner trop tard et sortir un peu de la trajectoire. j'ai fait d'autre glissade aussi dans les premieres sessions, mais c'est parceque j'avais encore trop de pression à l'avant, j'avais mis 2 slicks yokoama, et a l'arriere pneus de route...donc je savais que j'allais perdre l'arriere si jamais j'attaquais trop fort, et ben c'est arrivé, mais ouf pas de mal. pour le crx je sais pas combien il faisait de cvx, je vais me renseigné mais le type est sympa j'ai discuté avec lui. il a un pseudo c'est slipfourage sur le mcc. la monoplace c'est une ariel atom
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