Sparco1

désolé de ma faible fréquentation, en ce moment beaucoup de boulot

ça donne envie de suicide, ou de pleurer pour ceux qui viennent d'avoir un chagrin d'amour! fin la vie est belle faut pas écouter ça!!

cloture des votes.

te comprend plus angel tu parles de chiffres alors que la rallye est encors plus asmatique qu'une 115 sur le papier! pour en résumé, une 205, moins y a de chiffres et plus ça marche en plkus c'est pas faut!! pour moi le must c'est la 105ch avec kit pts 125ch d'époque.

perso, pour avoir avoir roulé environ une quinzaine de jours avec une 115 et une quinzaine avec une 122, bas tu peu pas comparer les deux rament. mais dans les tours le 1.6 reprend mieux sur les petites routes de campagne. quand tu sautes d'un virage à l'autre avec juste genre 20mètres entre chaque virages, le 1.6 tu t'éclates! tu restes dans les tours, ça geule et tout, ces rigolo! mais quand j'ai voulu y allés avec le 122 (beaucoup plus lourd!!! vitres éléctrique, direction assistée, réglage phares de dans l'habitacle, alarme, fermeture centralisée, toit ouvrant pano, roues en 15", cata...) bas même sans chrono je prenais pas mon pied du tout et juste avec le comportement de l'auto je savais trés bien qu'elle était moins allèse, et pourtant soit disant plus de couple et plus de chevaux. mais bon perso je pense que la 122 devaient faire genre 30kilos de plus. un peu comme une 205 rallye qui est la mieux pour cet exercice avec seulement 103ch! ah oui un autre exemple. j'avais une 206s16, et un copain l'ancienne gti 1.6l à mon père. sur les 4 voies il me suivi aux jumelles . sur les routes de campagne il restait avec une distance de sécurité, mais toujours derrière sans que j'arrive à creuser l'écart! avec sa 205 gti 1.6l juste admission et ligne, et me suivait sur les routes de campagne quand j'avais ma 206 s16 stock et à mon avis c'est pour ça qu'en rallye régionnaux, les pilotent préfère la 1.6 à la 1.9.

ça ressemble tout simplement à une 106 autocross t3f ou autre repeint en civilisée.

tu t'occupes de quoi? oooooooooh il est amoureux lui

ou il a eu une 2002, ou c'est un autre membre il y a une 2002 TI à 500M de chez moi.

j'ai trouvé!!! le rouge d'enfer (donc réf:KJA) est le rouge du lancement de la xantia activa!! la xantia activa à eu le droit au rouge lucifer au même titre que le vert ou gris ou blanc ou autre. le rouge du lancement c'est KJA et non EKQ! ceci dit, le KJA existait bien avant l'activa, mais l'activa à été lancée avec le KJA. et ensuite, les autres teintes comme rouge lucifer, gris quartz, etc... et c'était même le 2.0 16v 150ch le moteur de lancement.

c'est une dump d'audi s3 que tu as angel? c'est ce model là?: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/281300278.htm?ca=7_s

neuf ou échange standard?

Angel?

Pourquoi serait elle plus violente que la 1.9 ? rapport de boite plus court, volant moteur plus légers etc... regarde en rallye régionnaux, les gti sont plus souvent en 1.6l que 1.9l. pas pour faute de moyens, ce sont les même taraux. juste que ça tire plus court, ça part plus franchement etc...

oh elle est archi connue, méga vue et revue cette vidéo!! vu le poid qu'elle doit faire, les 300ch doivent être pas forcement bestiales!

tu as la 2002 de ton père. tu avait déjà proposé ce sujet pour ça. donc on dit go pour 2002 car de toute manière pour une foie que quelqu'un propose un sujet... on vas pas lui refuser

oh hé ça vas! un boud de techa n'a jamais fait de mal à personne

ah ok! je croyais tu disais que la teinte avait été crée pour l'activa et ensuite étalée sur d'autre véhicule. bon bas je pourrais pas lui sortir ma science antho je crois que oui, c'est la 306 le premier véhicule peint en rouge lucifer. mais faut faire attention, il y a eu le rouge d'enfer qui a existé et que les gens confondent avec le rouge lucifer. se ressemblent mais côte côte pas complètement les mêmes. et le rouge lucifer existait avant le lancement du système activa (janvier95 après sa présentation en décembre94). parcontre je crois que les xantia rouge d'enfer il y en a pas des masses. à voir si c'est pas celle dont tu parles takedown? je vois avec mon collègue à mon taf. c'est un mordu citron. le gars est commerciale, et pourtant dans sa vie privée, il roule en BX ourane et BX 16s. les deux en état de collection pour bricoler à sa maion, il a pas acheté un berlingo, mais une diane fourgonnette .

ah bas là tu m'en apprend une! c'est le quelle rouge qui est sortie pour l'activa à la base? on a une bible des citroen au taf, bx, xantia, cx, xm ect... il connait tout ces model parcoeur, et j'aimerais voir s'il connait ça. d'habitude il est imprenable sur les dates les histoires de conception ect... il a déjà été deux foie au concervatoire de citroen, un gros fan amoureux. j'aimerais le prendre de haut style "ah tu savais pas ça?!?" tu as la réf du rouge? car les xantia rouge c'est pas ça qui manque. c'est le rouge griotte (kks), rouge lucifer (ekq), rouge vallenlunga...

qu'en pensez vous? je verrais bien comme thème, "le drag" voiture pour le prochain concours. dragster ou caisse commercialisée ou peu importe, mais 1/4 de miles auto. vous avez peut être d'autre envies comme thème? surtout hézitez pas à faire savoir le thème que vous aimeriez!

Légend41 ETIENNE MKI Fred Angel sparco Antho37 Lioony

je présente mes excuses. le taf, une semaine de tarer. dix véhicules d'occasions et 8 véhicules neufs. à livrer donc, mécanique, carrosserie et nettoyage et la gestion des dossier derrières. en ce moment nous ne sommes que deux pour tout ça et sachant que l'autre gars ne touche pas à la carrosserire et niveau paplasse il capte rien (le gars qu'a cinquante piges et qui prends aucunes initiative et l'heure c'est l'heure ). donc grosse galère cette semaine. éspèrons que ce soit plus calme la semaine prochaine. donc je fais que de voir ton MP dans ce cas passes chez mon père avec le GT, tu pourras changer ton carbu sur place comme dans l'atelier.

bas moi aussi je présente mes excuses. moi c'est le taf, une semaine de tarer. dix véhicule d'occasions et 8 véhicules neufs. à livrer donc, mécanique, carrosserie et nettoyage et la gestion des dossier derrières. en ce moment nous ne sommes que deux pour tout ça et sachant que l'autre gars ne touche pas à la carrosserire et niveau paplasse il capte rien (le gars qu'a cinquante piges et qui prends aucunes initiative et l'heure c'est l'heure ). donc grosse galère cette semaine. éspèrons que ce soit plus calme la semaine prochaine.

le top du top du top, c'est la XM intérieur velour! en 2.1TD! comment tu te régale là! parcontre pareil, un look... c'est comme la moltesse des R18 etc...

le sondage commence demain pour ce thème anti-pd, désolé antho