Sparco1

c'est clair, moi aussi ça pourrait me servir, car c'est un peu abusé moi. meme en plein soileil tu vois meme pas à travers de l'extérieur!

bien joué. honnetement je n'y aurait pas cru.

je la trouve simpa aussi.quoi comme différence entre r25 et r26?

oui oui, lyonni, je savais à quelques choses près c'était pour vanner. en plus tu a les speedline de wiwi? plus que les autoc, et l'intérieure? la teinte, faut etre connesseur pour voir la diffèrence, sauf si les deus sont cote-cote!

ah bas ça ce serait sans refus, en plus je te laisserais monter à coté de moi plus sérieusemant, je vais me renseigner sur ce voiture. j'ai été voir les tarifs d'occasion, ça reste trés attirant!!! ps: j'ai bien compri que c'était pour le bacquet de droite, t'inquiète pas

tu y met un 2l de wiwi? mais vas falloir tu renforce ta caisse? car ça n'a jamais été étudié pour etre performant une clio 16? ou c'est les meme chassis que les wiwi?

tu me met l'eau à la bouche. je vais voir les taros sur leboncoin. pour le gars que je disais, il a eu r21t prépa, puis s4 avant reprogue abt, puis la mrs, et après la s2 et là la rs4 qu'il vas cherche semaine prochaine. et de tout ça, c'est qu'il disait, aucune sensation, le vide total avec cette mrs. mais comparé à la golf IV v6 4 motion qui m'aurais interrèssé, je pense qu'une mrs est mieus. j'ai le temps c'est pour dans un ans mini, mais je veus vraiment etre sur de ce que je veus, puis ensuite me renseigner sur le model, les défaut... pour pas regretter mon achat, car je compte la garder après.

bon ça confirme ce qu'on m'avait dis sur elle. on m'avait dis que les CH pas présent c'était normal, qu'il fallait un super rodage et ensuite la décrasser et que les vrai CH était vers les 40-50000kms. j'ai était voir les prix, bas elles sont vraiment pas cher!! d'ailleur meme un andicap je dirait, car une trop grosse décote rapide, ça fait mal au derrière le jours ou tu la revend! en plus moi c'est plus avec des option qui m'interrèsse, car pour la cup je supose ils ont du faire abstraction sur le confort et option pour gagner du poid? donc ouais, voiture toujours interrèssante je trouve. à voir à l'avenir, pourquoi pas. la mégane rs mache vraiment mieus? car sur vendome il y a un gars qui en avait une et il était trés déçu, il l'a revendu rapidement car il s'en ai trés vite lassé, il à prix une s2, rien à voir mais c'était mieus à son gout. et là dans une semaine il va chercher une rs4. mais bon pour dire qu'il aime les sportive et il en garde un mauvais souvenir en question de perfs. c'est vrai que le chasis c'est bien, mais faut des perfs en ligne droite aussi

un petit HS, mais tu es surement trés bien plassé sur le sujet. une clio rs3 200ch, ça cause comment? comme quoi comme caisse? dans les tours, ou en bas? dis moi un mot rapide la-dessus? car je change de voiture dans 1ans-1ans et demi. et plein de voiture me trote dans la tete. et au pire j'attend max 2 ans le temps que les prix chute un peu, mais je voudrais pas refaire l'erreur de ne m'etre jamais acheté un clio 16v à l'époque, et maintenant que je peu, je trouve un manque de confort, ou si toute option, c'est au prix d'un clio rs. donc bref, je n'en veus plus des clio 16s. donc si tu peu dire un petit mot sur la clio3 rs? comparé à une ctr...

Ben oui car j'ai eu tout les modéles renault sport pour le moment il me manque la megane 3RS que je vais acheté a coup sur mais pas avant 1 ans pour certaine raison que je garde ah, il faut que tu écoule ton stock de shit et de coco?

est ce que je peu payer en 4 fois? je te ferais 4 chèques.

lol c'est clair, un peu à l'ouest sur ce cou

on te règle samedi pour ceus qui viennent?

antho qui roule dans une caisse chourrée! ah j'aurais jamais cru tiens!

elle as toujours le meme look?

bas t'as plus l'autre moteur qui avait des compression pourrit?

non mais t'es pas obligé steevens bas auh moins ça te prouve que ça viens du coeur

et un collecteur de golf I gti 16 ne serrait pas bon?

moi je prend deus transparent, et je prend la note à antho.

bienvenue sur MR!

Bon bien sur la 11 elle compte pas

moi je dis comme deménèque,"le principal c'est pas de bien jouer, mais de gagner". moi je dis les chronos servent à rien, le principal c'est d'etre devant (un peu le but d'une course d'ailleur)

j'ai eu une golf 3 tdi 90ch, je sait pas si c'est les meme moulin? je pense? et elle avait 230000kms et une horloge. deus trois joints qui souintaient, mais rien de méchant, en meme temps y avait juste à les changer. c'est 90 ou 110 les audi 80?

en tout cas quand je l'ai vu, j'ai eu un coup de coeur direct, car des 19 16t et en plus propre c'est peu courant!

on dirait un commentateur de match de foot le prof de stage en féfé!