Antho37
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j'ai eu un 600 Bandit N de 2001, j'ai réussi a prendre 210 avec encore un peu de marge, y'avait une légère prépa carbu dessus -
[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
oui on est d accord mais tu peux acheter les disques sans roulements sur certains sites, et c est bien moins cher moins cher mais si tu n'es pas equipé pour extraire les roulemnts, ca te coute plus cher si tu le flingue . avec Fred -
[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
ça se sort tout seul avec le roulement dans le disque... et sur le disque neuf t'as le roulement de fourni normalement -
rien de spécial si tu ne fais pas de reprog en même temps -
[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
t'as péter le roulement en changeant un disque? tu t'es demmerdais comment? autant un tambour ça se comprend mais alors un disque, faut le faire exprès -
oui je veux bien, surtout le tarif pour savoir si c'est intéressant a en commander ou pas car j'ai déjà de la gaine mais si je peux en mettre de l'origine VW ça le ferait bien -
[Angel] - Golf Mk2 1.8L (Daily driver)
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
+1 si t'es tambours sont creusés tu vas bien galérer a les enlever, VW c'est vraiment la misère a ce niveau comparé aux autres marques.... -
une raison de plus -
joli shoot tu as fait faire élargir tes jantes, ça t'as couté combien si c'est pas indiscret? -
Toujours la le patron c'est juste des propositions que j'ai a faire, pas de critiques ou quoi que ce soit pourquoi ne pas proposer plutôt le samedi soir? 2 raisons feraient penser que ça serait pas plus mal 1- Tank sera dispo, a mon avis il est réellement bénéfique pour MR que ça présence soit de mise car il risque d'attirer pas mal de monde avec sa Supra et il connait du beau monde pour du test 2- Ca permettrait a des "membres" du TH de faire le déplacement car pas le même jour que leur possible rassemblement je reprécise que ce sont des propositions car je ne connais pas tes dispos Angel, et il est clair que les rassos MR ne se feront pas sans toi
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Compte Rendu : Rdv MR Saumur - mensuel
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
ouai par contre le 19aout vacance pour moi aussi, enfin surtout apéro pour arroser le début des vacances -
Compte Rendu : Rdv MR Saumur - mensuel
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
bah disons que la caisse perf pour le moment elle est a l’arrêt, j'ai le droit de venir avec ma break? -
RDV Street Tours - Team Hurricane - 20/05/2011
Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
why not... je passerai peut être en moto en touriste -
sympa! -
c'est un reportage sur les manouches en fait? -
oulah tu m’intéresses!! tu vendrais pas le compresseur, la courroie et son tendeur a tout hasard? t'as pas touché a la poulie damper? -
Julien, tu pourrais te renseigner de ton coté point de vue tarif et dispo? car j'ai fait VW St Avertin, AD, Marceuil....et ils m'ont tous sorti du vulgaire chatterton a chaque fois, y'en a même un qui m'a sorti un rouleau de scotch large et m'a dit que ça le faisait très bien avec ça
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une societé belge qui fait de tres bonne ligne nickel leur ligne oui, par contre ca aurait changer dernierement d'apres MTR qui refait quelques soudures fuiyarde... en résumé, chaque boite critique le taf des autres -
merci de l'info, 1ère fois que j’entends parler de bielles renforcées par contre
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sinon j'ai un peu enquêté a propos des différences entre le 20vt 150cv et le 225cv... les internes semblent être les mêmes, juste turbo différent avec une plus grosse pression, injecteurs avec un plus gros débit et carto qui va avec
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oki!! je sens qu'il y aurait bien un business a se faire de ce coté la!!
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BFR... connais pas..
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propre quand même cette baie moteur, qui c'est qui a fait le pipping d'intercooler? en acier ou alu?
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Julien, a quel tarif sont ces rouleaux de gaine? Angel, non je ne connais pas précisément toutes les différences entre les versions 20vt mais je vais commencer a me rencarder... du peu que je sais pour passer en version 225cv, il faut faisceau/ boitier, injecteurs, turbo/collecteur, pipe d'admission mais pas sur car ça dépend du modèle que j'ai (petits ou gros conduits)
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2 fils de bougies? si ça n'est pas ça, préviens moi... je vais voir Myloud cette semaine normalement