sax'

bah moi encore mieu.... ....j'mets pas d'turbo ..oki je sors ---> []

.... ALBATAR ..c'est toujours mieu que les sièges tout plat je suis presque sûr qu'ils maintiennent mieu que les mien :oops: ...bon après les motifs....il ya mieu mais c'est deja pas trop mal

... intercooler-land un tas d'infos sur les échangeurs http://www.student.kun.nl/p.oonincx/Intercooler.html

alala!! les boules c'est clair je serais fou moi à ça place...

..on parlait de GT4 lol ce WE on s'est amuser sur GT4 ... on a passer des épreuves du permis-S (Spécial) et on a fait des testes et reprises sur le grand oval terrible PS: on pourrait faire un nouveau sujet sur le forum pour GT4

bah ouai on connait Gruau ! lol c'est là-bas qu'elles sont les sub des bleus Coucou Monsieur ZZ comment ça va depuis tout à l'heure :pukel: ba sava, jvien de passé le permis S, chui content ! mdr !! lol moi j'viens de m'y lancer ..plus que 3 dernière épreuves

Qui ki parle de moi là lol Bah ouai la GT contre la 106 c'est du kif kif.... un poil de c** d'avance pour la 106. Mais moi je voudrais voir les courbes de couples et de puissance pour comparer et voir si le fait que la GT coupe plus tôt que la 106 joue sur la différence... C'est pour ça qu'un passage au banc de nos voitures serait très interressant

bah ouai on connait Gruau ! lol c'est là-bas qu'elles sont les sub des bleus Coucou Monsieur ZZ comment ça va depuis tout à l'heure :pukel:

Salut Raph, ça fait zizir de te voir ici :D

ouaip j'suis OP pour ce WE là pare contre, je resterais "net" au cas où j'ai des clients (ça fait un bout de temps ...)

tu me diras comment tu sents ta pédale de freins.... si elle est bien ou si tu trouve qu'elle est "élastique"

ouai lol j'allais oublier merki ZZ en fait, d'origine, les boutons de lèves vitres sont des boutons "classic" ....je m'explique: il faut rester appuiyer sur le bouton pour monter ou descendre les vitres... et quand on lache, bah ça s'arrète le truc normal quoi Chez Renault, ils ont fait un truc bien oui oui , sur les R21, R19, Kangoo, etc... ce sont des boutons à impulsion avec un relai intégrés. Il suffit d'appuiyer un coup sur le bouton pour faire monter ou descendre la vitre toute seule Le deuxième truc de bien, c'est ce ça remplace sans AUCUNE modification les boutons d'origine voila, vous avez capté c'que je viens d'expliquer?

Sauf que le 1% qui reste me permet de te manger !!! LOL J'suis loin ouai...moi je dis kif-kif avec la même prépa, ya que les réflexes qui feront la différence

Vraiment terrible la prépa sur cette voiture :D ....bon à part les jantes, mais ça, comme le dit Rom, chacun ses goûts et j'aime bien l'allure gérale de la voiture :D

ouai biensûr 106 et Saxo c'est 99% parail :D

...ouai et dommage que Renault ou Citroën n'en font pas autant :?

dommage pour cette 2CV ..mais c'est terrible, fallait osez

oui voila c'est bien celle-là...j'avais pas vu

ah ! bizarre que les autres ne marchent plus ...je regarde... EDIT: arff... elles ne sont plus en ligne ..tanpi on en r'ferat d'autre :D

Pour commencer moi (106 S16) contre 206GT http://rapidshare.de/files/2465646/Benj_vs_GT.mpg.html Duel 106S16 moi contre une autre 106 S16 (préparée) http://rapidshare.de/files/2483333/Duel_106S16.mpg.html 206 GT vs 106 S16 (la même que l'autre video) http://rapidshare.de/files/2484712/206_GT_vs_Kumuf.mpg.html Un soir, pour tester le camescope et le caméraman. Nous sommes allé faire quelques reprises 106S16 vs 206S16 206S16 vs 206 GT http://rapidshare.de/files/1892327/reprise_vendredi_20_mai.mpg.html 206 GT vs 106S16 http://rapidshare.de/files/2024246/206GT_VS_106_S16.mpg.html Le lien vers CTR vs TCT http://rapidshare.de/files/2064598/CTR_vs_TCT.mpg.html reprise et DA entre RomVTS et une 206GT (qualitée h.i.é. ) http://rapidshare.de/files-en/493549/IMG_0002.AVI.html http://rapidshare.de/files-en/493596/IMG_0004.AVI.html http://rapidshare.de/files-en/493621/IMG_0005.AVI.html http://rapidshare.de/files-en/493651/IMG_0009.AVI.html

Pour l'achat de pièces PTS pour 106 8 et 16 soupapes, 206, 306 ..... http://www.boutiquepeugeotsport.com/bps/ai/asp/index.asp vraiment terrible

Aux 20 ans du GT Turbo, il y avait une Sp5 montée avec un Willi Turbo ...bon ok c'est pas une clio mais bon c'est le moulin

oui c'est un quickshift Ce à quoi tu fais alusion, c'est un short-shift Le Quickshift, lui, modifi l'angle d'une biellette de renvoi pour la commande de vitesse. oops :oops: j'ai répondu à ta place Rom ....dsl

LOL merci Pour les jantes, c'est pour le style.....le poids, j'ai pas encore comparé mais ça va venir prochainement Pour le quickshift, c'est vraiment terrible:D au changement de rapport, tu perds moin de temps et le moteur retombe moin dans les tours. Et en plus c'est super agréable pour la conduite quotidienne, le débattement est vraiment réduit. Pour le deuxième ventilo, c'est surtout lors des bourres, sur circuit ou en ville quand il faut chaud ...j'aime pas quand elle chauffe de trop, les TU font facilement de la "mayonnaise" et puis même, ça permet aussi que la T° retombe plus vite quand le 1er ventilo tourne

Salut Rom :D