sax'

Salut! ..des news, ça a bougé aujourd'hui la modif du support pour laisser les carburateurs ...bien chiant à faire quand même voila donc cette semaine je vais me pencher sur la gestion de l'allumage (faisceau moteur) et sur les carbus dans ma piole après les cours sur Angers :D woilou....

me r'voila :D donc bah comme vous j'ai bien aimer le WE (super idée la loc.) un grand merci au cameraman pour les videos....des lignes blanche MDR!!! Sinon, j'ai été plutôt content du Poucet et aussi de la GT de raph (il commence à sérieusement m'inquiter Grrrrr!!!!) et aussi le freinage du Gay60 impressionnant le mordant d'origine et pi voila... PS: Nico, j'avais mis du 98 ..et j'ai zapé pour te demander ..vivement la prochaine

ouaip bienvenu :D

Ouai c'était trop cool!! on a bien tripper :D ..même s'il y en a qui trichent après le repas lol bon bah moi je reparts sur Angers City pour 15 jours..alors à bientôt

propre la clio :D ...(Y aime pô les phares moi ) pour ton filtre à air, je me demande si c'est pas un pipercroos..un truc dans l'genre

toi tu dors avec les biquettes

voila t'as tout compris

nan c'étai sec ... j'me suis fais super plaisir avec le 106 encore une foie, belle video Raph

moi s'il reste de la place...sinon, j'habite pas loin Je verrais sur place

bah je vais pas y retoucher avant 2/3 semaines je repars à Angers

ouai c'est net!!

Voila des photos de ce matin: depose de la traverse frontale et un peut de boulo en perspective :D ..et après un coup de brosse reste plus qu'a reconditionner tout ça

je sais pas si les webers 45 sont "conseillés" ou nécessaires pour un 1,6l...les 40 devraient déjà être très bien ..Et nan...l'ideal pour le TU5, c'est des 45 mais pour commencer j'ai récuperer des solex 40 par cher

bah tout d'abord je veux qu'elle roule, qu'elle soit fiable et efficace sur circuit .....après on verrat pour les canassons mais grosso modo avec l'admission, un collecteur(et ligne), un bon callage d'AAC, si j'ai 100 cv et une belle courbe de couple bien répartie, je serais content....

Bonjours à tous ! Donc je vais vous présentez mon AX qui sera la base de un projet circuit. je vous donne juste une photo envoyée par le vendeur (j'adore cette couleur ) L'ancien proprio a monter un TU 1.1 boite 5 carbu simple coprs. Et pour le reste, elle est toute d'origine ! Moi je la récupère joint de culasse HS pour une bouchée de pain :D Voici une liste des modifs que je souhaite faire : -moteur TU5JP 1.6 90cv de saxo -ligne échappement -train arriere saxo VTS -train AV saxo VTS -BAR sup et inf -kit amortiseurs (je sais pas lesquels encore) -jantes de rallye 6X14 -un baquets, harnais et tout le tralala.... -peut être un kit carros. "sport" ou "GTI" Dépouillage total!!! etc... voici des photos de ce matin devant chez moi au final, j'aimerais bien qu'elle ressemble à ça voila ce que je vais bientôt recevoir fin semaine prochaine http://mecanicajaderacing.site.voila.fr/images/87.JPG et ça http://mecanicajaderacing.site.voila.fr/images/89.JPG carbu solex en 40.... pour commencer donc cet après midi j'ai commencé le dépouillage de l'interieur En premier lieu, l'arrière Puis l'avant et enfin le haut.... Après ça, j'ai voulu voir si le joint de culasse est vraiment mort... j'ai purgé le circuit d'eau et j'ai laisser tourner une petite heure de manière que le ventilo se déclenche plusieurs fois.... bilan, il n'a rien tout fonctionne super bien! donc je mettrais ce moulin de côté pour le vendre 750kg d'origine moi j'emmenne tout ça à la déchetterie

bah ZZ les a vu aujourd'hui il leur en a parlé. Moi je les vois pas beaucoup... je les appel debut de semaine Sinon, moi je repartirais de bonne heure le dimanche, j'ai autre chose de prévu et après je redescends sur Angers. PS: désolé, ça fait qlqs temps que je pas venu sur le forum :oops: ..mais me r'voila.

ouaip ..sauf si on paye l'hébergement

les liens sont encore mort

la bande d'enc******

+1

ouai je l'ai réglé ce matin seulement...d'ailleur il y avait le lion dessus juste pour les photos En tout cas tu as un oeil d'expert tu ne serrais pas du métier par hasard?? ouai j'ai viré l'autoc devant car il commencait à se barrer et j'aimais plus trop.... les caches de rally ne sont tjrs pas peinds (je les avait oublier ) et les longue portée ont retrouvées leurs places respective il y a deja qlqs temps..Mais comme ça fait un bout de temps qu'on s'est pas vu..... Sinon, j'ai aussi mis les écritures "peugeot" et "106" phase 2 chromés sur la male arrière

chalut Guillaume :D

lol! le capot seulement ... la peinture complète ça serat pour plutard sans doute au moment de la vendre

toutes fraiches d'hier soir...

+1..pas trouvé