Donc pour ma part, je roule en 106 S16 de 1996 (donc les premiers modèles) qui affiche 148000kms au compteur,
Je l'ai acheter en Mars dernier, elle était intégralement d'origine :D
Dessus j'ai ajouté:
-admission dynamique+ filtre PTS
-ligne direct inox Devil sans pare flammes, silencieux inoxcar HO
-quickshift
-amortisseur AV/AR ultimate ( et j'en suis content)
-Kit freins AV ferrodo extreme+ durites AV/AR aviation
-deuxième moto-ventilateur à commade par inter.
-jantes tôles de 106 rallye en 6,5x14
-barres anti-rapprochement supérieur et inférieur
-intérieur cuir / alcantara de 106 "Le Mans"
je crois que j'ai fais le tour...
J'ai devais effectué une sortie circuit avec à Loheac (35) et j'espère remettre ça en Septembre prochain Voici qlqs photos:
...avec le Green de chez Peugeot sport (simple couche)
...et là, la jouissance
voici des tofs de l'interrieur
Un Zolie prowler HO
et une prise de son ...
http://dl2.rapidshare.de/files/1532621/615287/IMG_0104.AVI
installation du 2ème ventilo
...et c'est parti pour modifier le faisceau....bah oui c'était un système de Clim
les freins...
donc Plaquettes FERODO DS2500, Disques percés /rainurés FERODO, liquide DOT 5.1 FERODO et flexibles avia
Avant - origine
Après - pack FERODO extreme
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qlqs photos de la voiture...