golf11
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0.4 y a un pb turbo hs ou pb de manometre de pression regarde ca -
non je fais ca avec yoyo mon peintre il l a fais sur la sienne mais a pas la centralisation donc...... c est plus simple la et pour le radiateur d huile ba recup a pas chere!! sinon le sabot de protection de carter est indispensable car j ai frotter et ba ca a marquer le carquer mais pas enfoncer donc pas de pb de pompe a huile.. ouffff -
cette semaine c est pose d un protege carter ba oui ca a frotter!!! et modif du circuit d huile ajout d un radiateur ;emplacement de sonde etc.... mais le meilleur c est vu k il fais mauvais temps je me lance ds la realisation de 2 portes avec poignee d audi 80 bien sur avec mon pot carrossier c est du taf et surtout de la modif au niveau tringlerie d ouverture alors is en a qui on des plan je suis preneur!! merci
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hier je regardais ma voiture et je me suis di:franchemet c est encore trop faut tout ca alors hop encore-2cm, vive les combines filtes!!! bon je pense que je vais arreter la comme meme car rouler sur le carter d huile ba ca va etre chaud koi!!
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attention car une cinquecinto ca marche bien faite le rapport poids puissance et vous verrez -
[Archive] Rasso L...du 8 et 9 octobre.
golf11 a répondu à un(e) sujet de Raph53 dans Archives des rencontres
putain dommage que j ai pas pu venir car j ai loupper qq ch!! -
[Archive] Rasso L...du 8 et 9 octobre.
golf11 a répondu à un(e) sujet de Raph53 dans Archives des rencontres
bn je ne peux pas venir le 8/9 octobre pour cause de sante et oui elle n est pas au top en ce moment donc je prend du repos mais pour le prochain attention a vous!! -
bon du nouveau sur la golf une nouvelle face avt alors elle se compose de 2 phares rond miroir avec une croix a l interieur look german!! et la calandre ss sigle pour golf 2 bien sur 2 phares et la modif de la calandre de golf j ai adapter la barette inferiure de la calandre de jetta sur la golf cela necessite de la decoupe,du temps,et de la meticulosite sinon la calandre ba elle est morte apres franchement ca dechire j ai meme refixer mon insigne rs 2 maintenant j attend ma stucture metalique et remonter tout ca voila et comme d ab les photo a venir
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au,faite sur une golf g 60 si t arriver a soulever le joint du pare brise vegeta y a un probleme car celui ci est coller les points faible du g sont compresseur si t a un mano tu l emmene pour savoir a combien le g souffle voit les support moteur surtout a l avt la sonde bleu et le moteur si c est un pg ou un 1h -
bienvenue a toi et jolie voiture -
Rendez-vous d'un soir
golf11 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Archives des rencontres
pour dormir ba il faut juste un carton a angel!!! -
slt a toi -
j ai ete faire le moteur hier soir chez mon pere donc il est poser sur son support pour la mise au point et je peux vous dire ke ca cause!! le pb c est les carbus j ai un probleme d aiguillage trop basse je pense donc ca coupe mais les 8000 tours monte tres vite donc je pense que je vais le mettre mois prochain j aurai plus de temps rien ne vaut un bon 112 ch d ORIGINE