Angel-midnightrun

Nickel, ça s'étoffe 35 participants pour le moment.

Sparco, il faut que tu édites la liste sur RDS, parce qu'il y a des noms ... Il faudrait mettre la même liste partout

Personne d'autres de MR? Midnight Run - Angel / R5 GTT 16 (à confirmer) - Sparco / BMW E36 325 TDS Touring 170ch - JRS / Fabia RS 170ch Team Hurricane - Lolo37 / Skyline R33 GT-S - X-Hartge / Civic Type R (EP3) - M-Ric / Coupé Fiat T16 - Darkness / Leon Cupra - Xela / S4 MRC 700 (à confirmer) - Leon Cupra 4 / Ibiza Cupra TDI - Avrel / Ibiza TDI 209ch - Cédric 37 FR / Golf III TDI - Joebarteam37 / VW Combi - Saxovts37 / 106 XSI - Bruce / Porsche 996 Turbo - Speedster37 / Opel Speedster - ??? / Clio RS (à confirmer) - Petit-Ben / Supra MK IV (à confirmer) - Sebiogti / Sierra Cosworth - XelNaga / 370Z Team Coincoin - Turbocup / R21 Turbo (à confirmer) - Feuillet / R21 Turbo 500ch (à confirmer) Ultimate Supra - Flavien / Supra MK IV - Vmax330 / Supra MK IV (à confirmer) Team VTJ - VTJIM / Supra MK IV - Fred / Integra Type R - Jérémy / Civic EG - Alex / Civic EJ Participants : 27

Ils attirent les foules, c'est clair. Le fric attire le fric. Mais apparemment, il y a avait beaucoup trop de grosses caisses à l'extérieur. Le site de Digi est trop petit pour ce genre de rasso.

C'est juste pour du biz, le but étant de se faire une marge dessus Moi j'dis fini d'abord ta One 20VT, vois pour ce genre de business après

Jamais content! T'as cru que j'étais mécano ou quoi? Voilà. J'ai aussi une réglette devant qui me sert aussi de support.

Aujourd'hui, démontage de l'alternateur. Quelle merde, encore une fois, y a pas de place! Mais bon, finalement, ça s'est mieux passé que prévu Pour y avoir accès, j'ai dû démonter pratiquement la moitié du piping, déplacer mon calculo et enlever la calandre. Et puis j'ai une version sans direction assistée donc pas de galet tendeur pour pouvoir détendre la courroie donc il faut démonter directement l'alternateur. Une fois désolidarisé de ses supports ... bah ça passe toujours pas, même en le faisant pivoter. Il faut démonter son support sur le bloc, l'enlever pour pouvoir sortir l'alternateur! J'ai eu besoin d'une clé de 13 et d'une de 16, c'est tout. Je conseille fortement le cliquet. Quelques photos : Courroie sans galet tendeur (la mienne) : Avec : Un peu plus de place sans l'alternateur En rouge, les fixations du support alternateur sur le bloc : La même chose vu de la calandre : Le support : L'alternateur : Les références :

J'ai vu pas mal de photos et de compte-rendu mais comme personne de chez nous n'y a été ...

Non, c'est pas spécialement le mieux car éditer un message n'est pas indiqué contrairement à un nouveau message. Et les gens ne vont pas voir un sujet tant qu'il n'y a pas de nouveauté Pourquoi Arnaud et Etienne ont fait leur apparition? J'ai vu nulle part qu'ils étaient ok.

Liste éditée

Bah en fait non, ça vaut "rien". Regarde ce que je viens de te trouver http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/240991931.htm?ca=12_s Prix : 250 € Ville : 78910 Béhoust vends 4 pneus neige (sur jante porsche cayenne à dissocier)ayant roulé 1400 km Impeccables vendus cause revendu véhicule en pneus été jantes offertes : Le prix vaut pour le tout appeler merci

J'en pense que je préférais les autres mais c'est pas le même prix. Par contre pour du Porsche, en 18 pouces, avec pneus, je trouve que c'est vraiment pas cher, presque pas assez ... Réplicas ?

La Golf roule, le GTT aussi ... mais pas longtemps

Tu t'es pas gouré d'épave?

Les pauvres pneus! Après la montée, tu peux les mettre à la poubelle Une idée des specs de la Supra?

Up!

ça roule TanK Merci Antho Z'ont pas l'air super emballés. Comme sur RDS et d'autres, d'ailleurs ...

Bon courage poto. Je m'occupe de tes poules pour toi

Rhooo putain, tu pars vraiment dans toutes les directions, j'arrive plus à te suivre Bref, c'est pas cher, vu tout ce qu'il donne à côté.

Il ressemble quand même énormément à celui de ma Tipo 16V Enfin c'est normal, tout est partit de la Delta, après ce ne sont que des évos

ça parait stock tout ça, c'est bien pour les schtroumpfs Par contre, vu comme c'est plein, ça doit être chaud pour les interventions mécaniques ...

Merde, j'vois pas les 2 dernières photos ... Bien sympa cette caisse, avec les modifs qui vont bien. Avec la ligne, le V6 doit chanter comme il faut J'adore cette caisse mais je hais l'intérieur abricot

Encore une voiture de coiffeur 'tain, les 17 pouces doivent lui tirer à la gueule ... Aucune modif sur la gestion pour le passage à l'éthanol?

ça commençait à me foutre les boules de voir personne de MR Edité

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