Angel-midnightrun
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En même temps, JRS et avoir une vie sociale, c'est un peu un oxymore : c'est contradictoire -
Petit HS rapide Djer, excuz' d'avance ^^ "Captain Obvious" ca signifie "Capitaine Evidence" et "Master of the Obvious" c'est "Maitre de l'évidence" en Français qui sent bon la France du dedans de la bouche. Comme leur nom l'indique, ces personnes sont des spécialistes maitres dans l'art du pointage des grosses évidences et ils ont pour mission divine d'intervenir à chaque fois que quelqu'un sort une grosse banalité ... comme Fred -
Oh putain Fred, sérieux je vais t'appeler Captain Obvious Ouais, tu cherches une excuse parce que t'as peur que ma Twingolf te rabotte Pour ton régulateur, c'est pas le but qu'il soit branché, justement?
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Bah quand même, y a déjà le minimum syndical pour marcher plus que correctement. Tu penses sortir combien? Pour ta gestion, de plus en plus de mecs se tournent vers la MegaSquirt qui permet pas mal de possibilités en restant moins chère qu'une Sybèle. Je ne sais pas vers quoi se tournent les possesseurs de Fiat, en général Tu penses faire toi-même ta gestion? -
Ah yes, j'adhère sur le look!! Est-ce que tu peux rappeler succinctement ta config? Et quelles questions tu te poses?
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MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Beh c'est ce que j'ai voulu faire (j'ai fait plusieurs vidéos). Mais dans la pratique bah t'essaies de te caler à 80, tu filmes, tu fais gaffe au trafic, à la route, sans relâcher la pédale, en cadrant bien, t’essaies de voir le compteur malgré le téléphone/caméscope ... bref, t'as un petit décalage dans ton top parce que t'as beaucoup de trucs à gérer en même temps. Alors que devant la vidéo, sur ton PC, en gros plan, si ça se joue au dixième de seconde, c'est le bout du monde Bon, il ne devait pas y avoir des chronos today? -
Par là je veux dire qu'il faut tenter le coup en mentionnant que le nom de l'organisme vérificateur n'a pas été indiqué et que donc il a pu être fait par l'entreprise qui a fabriqué le radar (et ça, ça rend caduc sa vérification). Mais apparemment, ce n'est plus indiqué sur les PV donc je ne pense pas que ce soit pris en compte et que ça puisse faire sauter la prune ... -
Compte Rendu : Rdv MR Saumur - mensuel
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
Beh Fred, je vois pas l'intérêt ... Sa gestion a été faite comme ça, pourquoi tu veux qu'il modifie sa pression? -
Bonne initiative Matt, je mets en post-it -
MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Tu as un logiciel à proposer? -
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Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
ça sert à rien si c'est pour tourner pauvre -
Y a du soleil Djer, fais péter les chronos!!!
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C'est prévu nuageux pour l'instant.
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MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
MDR non, ça doit rester un daily qui ne consomme pas et surtout street legal, qui me permet de ne pas serrer les fesses quand je croise les schtroumpfs ou les Mines -
MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Ah non non, même pas, j'ai même pas pris 180 avec! C'est un ramier. Remarque, je roule tout le temps au 95 alors que c'est le 98 qui est préconisé. Et je sais que sur ces VW là, ça change beaucoup de choses. Mais quand même ... Jamais l'aiguille verra 200 -
[Angel] - Super 5 GT Turbo 16
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
Je veux bien le même peintre alors -
Good Sur le même exercice, pleine pression, je suis sous les 10.0 pour te donner une idée.
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100 à 200 lancé, tu tournes dans les 15.0s environ. Voilà pour te situer un peu : 12.4 - E46 M3 13.8 - Jeep SRT-8 14.7 - Cayenne TT (450 HP) 14.9 - EVO IV 15.0 - Djer E30T 16.4 - Supra TT (1995) 16.6 - WRX STi 17.1 - 350Z Coupe (‘06)
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Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
Merci Par contre, quand on parle de pression, c'est la pression stable donc 1.1b Ta pression n'a pas changé par rapport à celle d'origine, en somme Hmong, tu souffles à combien? -
MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Finalement, j'ai tenté Et honnêtement, je m'attendais à faire beaucoup plus Twingolf II GLX Puissance estimée : 90 ch (d'après le constructeur ^^) Poids sans pilote estimé : 1000 kg Rapport Poids/Puissance : 11.11 kg/ch - 80 @ 120 en 5ème : 13.6s Edit Angel : [VIDEO : voir Regroupement vidéos MR Cup] Je vais ramer par contre pour le 60 @ 160 (je ne prends même pas la Vmax constructeur) et le 100 @ 200 est impossible. -
Compte Rendu : Rdv MR Saumur - mensuel
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
Nouveau calendrier édité en page 1, 1er post, sous réserve de modification -
Compte Rendu : Rdv MR Saumur - mensuel
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
Raaaaahhh la pince! mdr Je rappelle la date : Samedi 17 Décembre à 21h00. Je ferais le nouveau calendrier très prochainement -
MR Cup
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Niet, en 5 Tu devrais bien t'en sortir Djer, sous les 10.0 je pense Pense à filmer sinon c'est pas accepté 'tain, ma G2 est asthmatique, faut même pas que je tente. -
[Angel] - Super 5 GT Turbo 16
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
Voilà Par contre, toit ta BM est vraiment propre -
[Angel] - Super 5 GT Turbo 16
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
Bah c'est parce que je la connais bien, y a plein de trucs à revoir. Et quand je vois certains GTT, le mien est vraiment dégueulasse à côté.