Angel-midnightrun

Sinon, comme dit plus haut, vois pour une caisse de 205 Junior (4cv pour l'assurance ) et fais-toi ta propre 205. Ce sera plus simple, car de toutes façons tu auras du taf à faire côté mécanique.

Ah, je savais pas pour les versions TD. Tu m'apprends un truc Je trouvais bizarre d'en voir autant en circulation vu le nombre restreint de 405 T16. Je comprends mieux Tu vas avoir la place dans ton compartiment moteur?

C'est bien un échangeur de 405 T16?

Apparemment, c'est la version 2000 qui fait 78ch en full. http://www.lerepairedesmotards.com/technique/fiches/tech-suzuki-bandit-600.php ça doit pas changer grand chose niveau perfs, la tienne est plus légère Pour la Vmax, tu devais pas être loin d'être à fond. Elle développe sa Pmax à 10 500 tr/min. 194 km/h à 10 000 214 km/h à 11 000 Mais comme les compteurs ne sont jamais bons Il te restait encore un peu de marge http://www.lerepairedesmotards.com/bandit/courbes.php C'est maniable? ça guidonne? Tu en penses quoi?

Ah ouais? Pourquoi? Celle-ci, avec presque rien, a sorti 199ch au banc Sinon j'aime bien ton avatar (cf ma signature )

Refroidit par eau?

Salut Loïc De jolis projets que tu as là. Comme l'ont dit les gars, n'hésite pas à présenter avec photos et tous les détails tes autos dans la section qui va bien. On a eu une petite Lude 5G avec le 2.2, y a pas longtemps. Bienvenue sur Midnight Run

ça caille quand même quand t'as 20 km à faire ^^ Full?! Intéressant, va falloir tester pour voir si je peux tenir un 600

En effet, vous êtes proches l'un de l'autre.

Excellente l'image Numéro 109

Ah, toi aussi tu étais au taf et toi aussi tu te faisais chier

+1 pour l'optique. T'as vu, c'est pas trop la bonne saison pour faire du 2 roues hein Quoique, ça va ces derniers jours. Elle est en full?

C'est justement l'occaz' de faire ça bien et propre. Après, ton sujet sur MR deviendra une référence

C'est lui qui habitait près de chez toi Arnaud Celica, t'as déménagé? Le stage 1, c'est quoi? Pompe gros débit, échangeur frontal, boost controller, admission, gestion, injecteurs, ligne et embrayage?

Ah bah voilà, c'est ce genre de petits "secrets" qu'on veut savoir. En gros, si vous voulez monter un 20 VT dans une ONE, regardez le post d'Antho, tout est expliqué

Noël a parlé d'une prépa. Il veut faire quoi? GT28?

Je sais bien. Seulement je l'ai connu bien avant qu'il monte sa boite et je sais de quoi il est capable, comment il est. Et je vise juste en disant qu'il n'y a pas QUE la passion qui l'anime, je dirais même que c'est la minorité, si tu vois ce que je veux dire. Enfin bon, vous faites comme vous voulez les gars Arnaud, il ne mythonnera que si il a fait un truc sur ta caisse Il n'a aucun intérêt à le faire sinon. Bref, fini le HS. C'est pas un sujet contre Gomes. Encore une fois, il a des clients pour lui, tant mieux.

Ouais ouais, montre, ça peut toujours aider. Et puis, ça nous renseigne au passage de ce qu'il faut faire et éviter.

Oui enfin pendant un temps il a reçu un retour de manivelle, pensant que les plaintes à son encontre de clients insatisfaits venaient de moi. Il voulait même m'assigner en justice ^^ Seulement on ne s'improvise pas préparateur. Quand on fait une gestion et qu'on se dit pro, on a des années de formation derrière. C'est pas en changeant des pneus dans un garage ou en faisant du black pour de la mécanique courante qu'on devient préparateur. Et pour l'utilisation d'un banc, c'est idem. Il va pouvoir faire dire ce qu'il veut au banc et sortir des chevaux mythos Oui oui, je le love ^^ Bref, tant mieux pour lui si il trouve des clients, il en faut pour tous les goûts. Ce qui me fait le plus chier, c'est que je vous connais... Ici Antho : 5 rue de la forge fleurie. FRONTEAU 79290 BOUILLE SAINT PAUL

Gomes ... Pour l'instant, ça marche pour lui. Moi j'attends le coup de baton avec impatience

Mandat-cash, faut éviter à mort. Fais une croix sur ta PS3 là

Arnaud m'en avait parlé au moment du shooting. Il a 2 coffres, on ne voit pas le moteur, il est sous la capote en fait.

Oui, c'est bien ça aussi ^^ Je voyais le moteur beaucoup plus sur l'arrière, plus en porte-à-faux.

N°107

Il va falloir qu'on pense à refaire une autre élection pour choisir notre futur boulet qui prendra possession de ses locaux début Avril Par contre, je suis assez déçu, Fred est resté très discret. Il va nous falloir un boulet de compét' là