Angel-midnightrun
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Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Infos et Aides du forum
ça y est déjà, les petits dossiers sont orangés quand les messages sont nouveaux : Pour le souci d'accès, apparement, ce n'est que sur mobile genre Iphone (et ça perciste). -
De nom seulement mais impossible de situer. Ok, merci pour l'info Bon bah montage de tout ça ce week-end je suppose? -
Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Donc normalement tu devrais mieux tenir le pavé (parce que tu raffermie tes suspensions et tu baisses ton centre de gravité) sans changer le caractère de ta voiture (car tu gardes la même assiette) -
A Redon? C'est où ça?
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T'as trouvé une casse Porsche?
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Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
C'est pas forcément un plus, ça dépend de ton style de conduite. Moi je sais que je préfère tout passer en grip -
ça intéresse quelqu'un? http://www.leboncoin.fr/voitures/174788264.htm?ca=6_s ça me botterait bien moi -
Avec base transparente, on voit rien même sur des custodes (qu'elles soient transparentes ou teintées). Vous parliez d'un logo comme Street ZZ ? -
Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Faut dire que vu comment tu roules Antho, tu risquais pas de décrocher ^^ Un peu partout sur le net, ils conseillent de garder l'assiette d'origine (donc de rabaisser autant l'avant que l'arrière) mais sans donner particulièrement d'explication. Et comme l'a dit Antho, sur une traction, pneus neufs à l'arrière. En cas de glisse, il est plus facile pour une traction de ratrapper un sous-virage qu'un survirage -
Qu'est-ce que tu proposes?
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Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
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Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
C'était pas le cas -
Je songe à faire réimprimer des stickers uniquement sur base blanche. Pour illustrer, Staffed7 a une base transparente (on voit la teinte carrosserie au travers) : Sur base blanche, quelque soit le support ou la couleur, le sticker se verra et les couleurs seront plus profondes (notamment le rouge et le noir). Par contre, je ne pense pas en réimprimer de si tôt après ça donc faites du stock. La dernière fois, pour 50 stickers, ça revenait à environ 1.70€ l'unité (pour info). Je ne sais pas à quel tarif la société me les fera cette fois-ci. Je vais tester quelqu'un d'autre (un pote qui monte sa société) histoire de voir à combien il peut me les faire et comparer. Par contre, niveau quantité ...?
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Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Nan mais dans un rond-point tu vas rarement en butée d'amortos ^^ -
N°98 -
Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Et pourtant, dans mon cas, aussi bien la Clio que la 309 (toutes les 2 trop rabaissées de l'arrière), la tenue de route s'était dégradée. -
Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Dans un rond-point, pas d'aéro mais ta voiture a été conçu avec une inclinaison et un centre de gravité bien précis. Si tu rabaisses plus l'arrière que l'avant, tu ne vas pas déplacer ton centre de gravité uniquement vers le bas mais aussi vers l'arrière. Tu changes l'équilibre général de la voiture. Sur certaines, ça peut jouer suffisement pour la rendre plus survireuse. -
Rabaisser l'AR plus que l'AV : meilleure tenue de route?
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans F.A.Q. Questions Générales
Sur une caisse stock, l'avant est toujours un poil plus bas que l'arrière. C'est le principe de l'aile d'avion, ça fait de l'appuie à l'arrière et rend l'ensemble plus stable. J'ai pu vérifier sur ma Clio qui n'avait plus l'inclinaison d'origine (AV aussi haut que AR) qu'elle tortillait beaucoup plus du cul, qu'elle était moins stable une fois rabaissée. -
Clio vendue, GTT à l'arrêt Pour ceux qui ont déjà vu ton CRX en vrai, plus bas c'est racler le macadam -
Infos pratiques
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Infos et Aides du forum
Petits soucis de connection aujourd'hui, dûs à Forumactif qui faisait des mises à jour. C'est apparemment résolu -
Comment va ce petit CRX, aussi appelé "Ponçeuse à bitume" tellement il est bas?
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[Angel] - Super 5 GT Turbo 16
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Autos
Tu sais bien Juju qu'il me faut au moins 150ch pour aller chercher mon pain -
Takedown Decris SA CAISSE!!! elle est partie
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de takedown94 dans Autos
Un peu trop optimiste, c'est-à-dire? -
Sortie MR 2011
Angel-midnightrun a répondu à un(e) sujet de Antho37 dans Meetings, rencontres, runs, circuits
Emmenez tout, les gars, qu'on se fasse un truc digne de ce nom -
Rhooo les magouilleurs! Z'avez bien raison, on se fait assez arnaquer, chacu son tour.