Averell
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Compte-rendus du 15 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de doul dans Comptes rendus rassos mensuels
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Compte-rendus du 15 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de doul dans Comptes rendus rassos mensuels
Effectivement, on est plusieurs à être allés directement à Géant. Même si c'était pas une mauvaise idée de changer de lieu de rasso, au final je trouve que ça apporte pas grand chose de se retrouver au Super U de Plogonnec, puisque de toute façon on doit aller à Géant par la suite pour aller manger. -
Compte-rendus du 15 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de doul dans Comptes rendus rassos mensuels
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Aller un intru parmis vous, [56k!!!!!]20/06/10
Averell a répondu à un(e) sujet de Gwendal1 dans Les caisses du BRS
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Pareil, j'avais déjà vu, ça se fait pour pas mal de voitures, chez Ultra Racing, entre autres (comme celle là). Question efficacité, par contre, aucune idée ! Les enjoliveurs flashy, il fallait oser ! Sinon, il y a des pièces sympa sur cette EG ! Même si tu n'as pas un moteur surpuissant, ça doit être sympa d'avoir un châssis plus rigide que d'origine !
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EG4 END ... S2000 Born to be full !!!!! ^^
Averell a répondu à un(e) sujet de LOLO09 dans Les caisses du BRS
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Elle est déjà vendue avec le 1.3 VVT-i de 100 ch, donc il n'y a rien de neuf sous le capot. Là, ils lui ont "juste" collé une présentation tuning ! Personnellement, je suis pas super fan, surtout des bandes look carbone, il y a déjà un paquet de constructeurs qui en proposent (Skoda sur la Fabia, Suz' sur la Swift, Rino sur la Twingo, sans parler de Mini, bien sûr, et je dois en oublier !). Au final, je trouve que ça ne passe bien que sur une Mini ou une Viper ! Bon, c'est toujours moins cher qu'une Aston Cygnet !
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Compte-rendus du 14 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de fabcrx dans Comptes rendus rassos mensuels
Du calme par ici ! Je comprends le point de vue de chocapic'S : les gens qui arrivaient dans le rond-point étaient moins des boulets que ceux qui driftaient dedans, car il faut pas oublier que c'est une route ouverte. Mais justement, de ce que j'ai vu, les drifteurs calmaient le jeu et retrouvaient du grip quand des voitures arrivaient aux entrées du rond point. -
crx prop'....................ulsion.............drifted????
Averell a répondu à un(e) sujet de fab18 dans Les caisses du BRS
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EG4 END ... S2000 Born to be full !!!!! ^^
Averell a répondu à un(e) sujet de LOLO09 dans Les caisses du BRS
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Compte-rendus du 14 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de fabcrx dans Comptes rendus rassos mensuels
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Compte-rendus du 14 ème "Vendredi JDM du mois", à Quimper
Averell a répondu à un(e) sujet de fabcrx dans Comptes rendus rassos mensuels
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Celica GT4 [Kevinou]objectif light !!
Averell a répondu à un(e) sujet de kevinou dans Les caisses du BRS
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Le lexan (ou tout autre remplacement de vitrage) est suffisamment souple pour remplacer la lunette arrière ? Parce qu'elle est pas vraiment droite sur la mémère, elle est bien courbée sur les côtés ! Le souci du vidage sur les MR2, de ce que j'ai lu, c'est que ça fiche un peu en l'air l'équilibre de la voiture, qui est pas mal d'origine, comme tu vires pas mal de poids sur l'avant. Du coup, le train avant serait plus léger et donc plus difficile à inscrire en courbe. A voir !