Averell

Jolie ! , on dirait un bleu Renault.

Vous comptez y aller quand, du coup ?

Exact

, comme Spa, le Bugatti (Le Mans), ou encore mieux, le circuit des 24 heures, sur lequel on peut rouler au Mans Classique, si on est proprio d'une caisse de collection (mais les places sont limitées). Le Mas du Clos est génial aussi, apparemment, mais c'est un circuit en péril...

Tout le monde est sans doute dans ce cas là. Surtout que ce circuit pardonne très peu les erreurs ! Il n'y a quasiment jamais d'échappatoires, et il faut payer pour les dégâts occasionnés au circuit (rails et autres). Sans parler des dégâts sur la voiture, bien sûr... Il faut pas oublier non plus que le Nürburgring est considéré comme une route et non comme un circuit fermé à la circulation (en dehors des courses, bien sûr), donc les voitures trop modifiées peuvent se faire bouler hors du circuit. Ils rigolent pas avec ça, là bas. Et la Polizei peut intervenir en cas d'accident.

Mince ! Bon courage pour la suite !

Merde !

Tu t'es trompé de section, j'ai déplacé ton sujet.

Et voilà, encore une commerciale ! Comme on t'a dit, il faudrait que tu trouve une solution pour virer ton filtre à air de là, parce que là il bouffe l'air chaud du moteur. Et il faut que tu le lave aussi. En principe, du liquide vaisselle ça va bien. Tu devrais mettre aussi de l'isolant thermique entre ton cache culbuteurs et le plastoc qui va de ton papillon au filtre à air. Et comme tu as des longues portées + des antibrouillards à l'avant, tu peux virer un des deux pour envoyer de l'air frais à tes freins avant, grâce à des gaines Brico Dépot Racing !

Tu vas être bon pour monter des vitres en plexi, du coup.

En noir pirate, elle claque !

Félicitations, bel achat, c'est la classe une ATR ! Je l'avais vue sur leboncoin, celle là ! Content qu'elle vienne dans le coin ! Elle appartenait à un SJR, on l'a vue plusieurs fois aux rassos de Lorient.

C'était un rasso multimarques, il y avait de la jap, quelques françaises sportives, et pas mal d'allemandes (surtout des BM). Les quelques fauteurs de trouble (une infime minorité, heureusement) roulaient en allemandes, mais il y a eu aussi un type en jap qui roulait un peu trop vite sur le parking. Je sais pas si on était surveillés toute la soirée, mais les flics sont venus nous voir en nous disant que c'était le directeur du supermarché qui s'inquiétait un peu de notre présence en début de soirée. Donc ils ont peut-être pas vu les accélérations débiles sur le parking. Mais ce qui craint surtout c'est les traces de burn sur le parking, là c'est fatal ! Et puis on passe pour des cons au final, à rassurer les flics qui viennent voir ce qu'on fait, qui étaient plutôt sympa et loin de jouer les cowboys, et qui ont dû constater plus tard qu'il y a eu des débordements et ont dû croire qu'on s'était foutus de leur gueule au final... Maintenant, faire des rassos "secrets", c'est pas vraiment possible, même si on n'en parle pas sur un forum, ça finit toujours par se savoir. Et le but n'est pas non plus de se cacher. Il faudra juste trouver un autre lieu pour le mois prochain, et espérer qu'il n'y ait plus de débordements.

Pas dispo non plus !

Rasso sympa dans l'ensemble ! Je confirme, il y avait presque plus de BMW que de japs ! On a eu droit à la visite des flics dès le début du rasso ! Ils nous ont posé quelques questions, le patron du Leclerc s'inquiétant de notre présence. On leur a dit que c'était un rasso statique, qu'on ferait pas de bruit. Ils ont été sympa avec nous. Mais vu qu'il y a eu des débordements (des types qui démarrent en trombe, qui driftent sur le parking,...), je pense que pour la prochaine fois, il faudra trouver un autre endroit...

Ca, c'est LE swap à faire dans une AX ! 120 ch d'origine (officiellement, ça en fait un peu plus, réellement...), et ça se prépare tout seul ! Tu as une idée du poids actuel de ta caisse ?

Merde ! Le principal, comme tu le dis, c'est que personne n'ait rien. N'hésite pas à monter un dossier (annonces de Rex équivalents, factures d'entretien récentes,...) pour montrer à l'expert que c'est pas juste un tas de tôle de 20 ans qui valait plus un clou, mais qu'elle était en bon état et entretenue par un passionné !

Le bestiau !

Ca me tenterait bien d'y retourner, mais ça risque d'être tendu pour cette année !

Jolies, ces photos !

Pas de soucis !

Bof... Il y a plus vraiment besoin d'un responsable pour ça, on sait pour la plupart où ça se passe, à quelle heure on commence à se retrouver, et à quelle heure on va manger, c'est juste que le topic avait pas été ouvert pour ce rasso, et au cas où de nouvelles têtes auraient envie d'y venir. Ceci dit, si quelqu'un a vraiment envie de prendre les commandes de ce rasso, ou a des suggestions à faire, qu'il se fasse connaître !

Premier vendredi du mois, c'est l'heure du rasso parking de Quimper ! Toujours situé sur le parking de Géant, avec Quick juste à côté et McDo pas loin pour ceux qui sont jamais venus. Et le Master derrière pour aller boire un coup après manger pour ceux qui veulent. Rendez vous là bas à partir de 20 heures, comme d'hab' ! Piqûre de rappel : c'est un rasso statique, on se gare, on coupe le contact, et on fait pas les cons. Encore une fois, les flics savent qu'on est là, donc on se tient à carreau, on se fait pas remarquer, ni sur le parking, ni sur le boulevard le long du parking ! Chacun est responsable de ses actes, mais pensez aussi aux autres. Merci !