Averell

Ouais, ça a l'air pas mal parti, là ! Pourvu que ça dure au moins jusqu'à dimanche ! On se fait une sortie dans le centre ? Rendez-vous à Chateaulin et on fait une ballade dans les environs ?

J'espère que c'est pas trop grave !

En fait c'est pas ça, il est en bas à gauche de la boîte à gants. On en voit un bout sur ma photo, en plus ! Pas besoin de démonter la boîte à gants pour ça, tu peux passer ta main sans problème pour l'enclencher.

Le bouton "reset", à mon avis c'est ce qu'on voit en bas à droite, devant le filtre d'habitacle :

On verra ce qui est récupérable et vendable quand on démontera. Tu comptes racheter l'épave à ton assurance (car il me semble que dans tous les cas, elle ne t'appartient plus maintenant, si des carrossiers pouvaient confirmer !) pour revendre tout ce qui peut l'être, ou simplement remplacer les pièces perf par celles d'origine ?

Mince ! Tu sais, d'ici à ce que ce temps pourri tienne jusqu'à dimanche, on sera encore bons pour repousser le rasso !

Pas de soucis

C'est des choses qui arrivent, malheureusement... Tu es dégoûté pour ta caisse, et ça, ça se comprend. A ta place, on serait beaucoup à raisonner pareil ! Mais il vaut mieux que ce soit ta voiture qui ait encaissé le plus gros du choc, plutôt que toi ou ta copine. Comme on dit toujours dans ce cas là, une voiture, même si elle nous tient à coeur, c'est que de la tôle, et ça se remplace, même si ça fait un pincement au coeur de la voir finir comme ça. Le corps humain, c'est plus compliqué à soigner ! Le principal, c'est que ta copine n'ait rien, sinon tu t'en serais vraiment voulu ! Et que toi, tu t'en tire sans gros bobos, en te souhaitant de ne pas avoir de séquelles plus tard. Soigne toi bien, repose toi, et quand tu iras mieux, fais nous signe si tu as besoin d'aide pour finir ta deuxième caisse ou récupérer des pièces sur l'EK pour les revendre et pouvoir finir ta caisse.

Oh merde ! Qu'est-ce qui s'est passé ? Ca va, tu n'as rien ?

Non, ça a été annulé à cause du temps dégueulasse, mais en principe on remet ça à dimanche prochain.

Ouais, presque ! daft, non, c'est pas le sien mais il ressemble, c'est pour lui donner des idées !

Une jap ?

Déjà ? Dommage ! Tu prends quoi après ? Toujours une drifteuse ? Sympa, ces photos !

Ouais, ça m'a l'air compromis pour demain... On avisera demain matin, au cas où, sinon on repousse au week-end prochain.

Elle est blanche maintenant.

C'est ça ! C'est pas assez compliqué d'homologuer une voiture chez nous, il faut en plus que certaines marques compliquent les choses...

Les joies de l'homologation d'une voiture qui vient de l'étranger... Certains ici n'ont eu aucun mal à faire homologuer leur jap, mais d'une marque à l'autre, d'une DRIRE à l'autre, d'un inspecteur à l'autre, c'est jamais pareil... Vive la France...

Ce week-end ça risque d'être chaud, je préfèrerais qu'on voit ça le week-end prochain. Mais on en parle en MP, c'est pas le topic de ma caisse ici !

Je dois déjà les prêter à vsv !

Il y a même un karting outdoor et un paint ball à Combrit !

J'ai pas fait attention à ton break au BJCE. Il faut dire qu'on était un peu beaucoup ! Je suis pas trop fan de cette "phase" de Primera, je préfère de loin les premières et la version restylée juste avant celle là. Ton break a trop un air de Renault, avec ses phares style Mégane 1... Mais un poil plus posé avec de belles jantes en 17", ça pourrait avoir une bouille sympa ! Je savais pas qu'il y avait des phares au xénon sur cette Primera. Ta GT, j'aime bien ! Surtout que c'est la version "à coffre" (4p), que je préfère à la 5p, moins homogène au niveau de l'arrière. De ce que j'ai entendu dire, ça marche pas mal pour une berline de "seulement" 150 ch. Dommage qu'ils l'aient pas vendue en propulsion avec le SR20DET !

A voir ! Mais il faut pas être trop nombreux non plus, sinon on va se marcher dessus ! Ceci dit, on n'est pas encore allés se balader dans ce coin là lors des rassos mensuels !

C'est vrai que les rassos mensuels avec balade + bistrot, ça nous plaît bien. Même s'il n'y a pas toujours un monde fou, il y a eu quelques belles éditions ! On peut toujours essayer des rassos statiques, quitte à alterner entre Quimper et Brest pour mettre tout le monde d'accord et inviter les SJR du sud ou du nord en fonction du lieu. Si ça marche, impec', sinon on se concentrera sur les rassos mensuels.