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Tout ce qui a été posté par nico121
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Bon ben finalement, demain aprem, je vais chercher une petite 250 yz homologuée Elle est pas belle ma brele??? Voici le recap de l annonce yamaha 250 yz de 99 avec cg guidon sans barre eclairage complet protege pot main radiateur cadre roue de 19 et 18 fourche et amortisseur preparer plastique neuf piston neuf roulement de biellette changer plus pieces rien a prevoir ALORS? vous en pensez quoi?
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Question aux enduristes Laquelle de ces motos et la "meilleure" pour faire le canaillou dans les chemins 250 gas gas de 98 ou 250 yz (homologuée) de 99 Toutes 2 sont en boite 5, avantage au gas gas pour une boite enduro mais en meme temps l yz a une boite cross (donc courte, ca va super bien pour les wheel), pratiquement la meme année. Je prefere l yz pour son comportement plus...sportif, j ai fait wheel la gas jusqu en 3, l yz jusqu en 5, plus de couple sur le gas, plus on/off l yz. Alors, vous en pensez quoi??? Je pense partir sur l yz comme ca je pourrais faire du cross et le con et esthetiquement elle est aussi plus jolie. J'ai aussi vu un 250 kx homologué de 99, tres propre, meme tarifs, moto de bucheron apparament, moi ca me dérange pas, oliv a vu la bete un dimanche matin lol. C 'est a vous.
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ANNIVERSAIRE DE URBANAUD
nico121 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Le Blabla du forum
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Maladie des VW : les vitres electriques
nico121 a répondu à un(e) sujet de nico121 dans Problemes divers
Je confirme que les VE de VW c'est de la mer..., sur mon ex golf 3 gti 16S, la vitre avant conducteur etait tombée la cause : rupture du cable. Réparation : 59 euros hors moteur biensur, finalement, je l ai vendue telle qu elle. Il faudrait, vu le nombre de VE qui laches sur les différents modeles de la gamme vw (aussi bien polo que golf 3, 4...) une prise en charge par le concessionnaire. Malheureusement, rien a faire, c est une maladie tres courante mais apparament normale selon vw vu qu il n y a aucun dédomagement. Heureusement qu ils font de bonnes caisses et de bons moteurs mais bon, fumer une clop et jeter son mégot à travers une vitre fermer, pas cool, le pire c est que par habiture, ca m est arrivé... -
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Salut, tu lui a fait la devanture toi aussi j'espere! Sinon, l assurance joue bien le jeu ou pas avec ta voiture? vu qu il t a grillée la priorité, il a tout pour lui mais savoir a combien ils vont estimer ta mégane...la est la question. As tu pensé a ta nouvelle titine? N'hesite pas à demander des infos si tu as besoin, j'ai eu tellement de titine que je pourrais peut etre t'aider. Allez, bon courange
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Voila, sur mon td, mon compte tour est hs mais le turbo semble s enclencher tardivement pour un mazout. Je pense pas qu il se mette en route en 1ere, il part en 2nd a 60, en 3 eme a 80 et en 4eme a 110, la 5, je l ai pas encore entendu mais deja, il faut monter dans les tours, pas tres normal pour un diesel, la boite et celle de la td apparament. Par contre, quand il se met en route, ca va pas mal en fait, agreablement surpris pour ses presque 80 cv, en meme temps, la caisse est pas lourde alors je me dis ca doit donner avec les tct!!! Sinon, il faut que je regarde quoi pour le compte tour??? enfin ou et si possible avec une photo, ca peut etre une sonde, une cosse mal fixé apparament. J ai aussi un soucis de vibration vers 80 km/h, j ai l impression que roulement sera a faire mais je doute que ce soit sa, peut etre un souffet de cardan. Si quelqu un a une revue technique pour cette auto, qu il me le dise!!! ca m aiderais fort bien MERCI
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Je sais pas si sa se bidouille mais je cherche pas non plus. Elle est un peu cabossée en plus donc je ferias rien dessus. Juste un probleme de vibration a partir de 80km/h et un compte tour qui fonctionne pas, il se lance en demarrant mais plus rien apres; faut que je regarde ca pour que je sache a combien le turbal s enclenche. La moto, je vais la chercher mardi soir normalement voilou
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Salut a tous Et voila, j ai vendu ma golf 3 gti 16S. J'ai quelques regrets mais bon... Je viens donc d acheter une...205....turbo D, et oui, faut faire des choix dans la vie. JE vous vois deja vous marrer bande de salopard!!!!! ben fugurez vous que j ai ete agréablement surpris par ce petit turbo d, ca marche pas si mal que ca, le turbo est meme plutot sympa. Bon niveau tenu de route avec les 155/70/13, c est pas le top mais ca ira tres bine quand il y aura de la neige et puis j ai pas pris ca pour aller vite meme si... et les pneus couterons moins cher (sa changera des autres), ca consomme rien cette brele en plus et j ai niker une twingo en cote sur la 4 voies NA!!!!!!!! Sinon, on a acheté ca surtout pour la semaine, garder la bora pour le WE car j en ai marre de me la faire rayer en ville et meme sur le parking de mon boulo on m a fait la PC arriere alors qu avec celle la, pas de soucis. La bonne nouvelle c est que mardi soir, je vais chercher un petit 250 gaz gaz de 2000. Je me remet a la moto mais en enduro, j ai ete la tester cet aprem, ca plante bien (ben faut la tester la moto), coupleuse, ca ira tres tres bien. Donc voila, j ai vendu ma gti 16 pour acheter une 205 turbo D avec 150 000km (y a quand meme VE et FC) et une 205 gaz gaz, je ne regrette finalement rien, j ai pas perdu au change,ma femme et plus...enfin se fait moins de soucis quand je prend la TD et je pourrais aller me faire plaiz dans les chemins MAIS je reste ouvert a toutes propositions d échange contre porche ou meme style mais je rajoute pas hein!!!non non non, rien de rien, c est une bombe ma TD attention, ca burn...mais si mais si!!! A+
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ANNIVERSAIRE DE URBANAUD
nico121 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Le Blabla du forum
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oui mais je vais peut etre encore changer de voiture MDRMDRMDR Je prévois pour l été mais vous ne saurez rien !!!!!!! pas encore, peut eter en debut de semaine. A suivre... En tous cas, comme tu dis, personne ne roule ici, sont tous a 130 sur l autoroute, nous, on est a 130 sur les départementales (je precise qu on ferme les routes pour faire les cons) mais on les choisies bien ces petites routes, 1 en haut, 1 en bas avec des portables et un coup de fil si y a du monde au moins, on est tranquille. Si on se fou en l air, on sera seul et voila
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Tant qu a etre dans le maitre cylindre, tu y cale un frein a main hydrolique. Circuit en X, pas trop de boulo apparament Sinon, sur ma gti, j avais "que" des plaquettes ferodo racing, pas top pour tous les jours, faut un certain temps avant de bien freiner le temps qu elle chauffe bien. Je pense deja qu avac du rainuré, percé et de bonnes plaquettes et une bonne vidange du circuit, tu arriveras a avoir un bon feeling. Quand au freinage de la 307, il me semble de memoire qu il faut faire attention avec tes interieurs de jantes, a confirmer par les experts
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[Ced43]Ma 106 XSi Le Mans et les autres
nico121 a répondu à un(e) sujet de Ced4311 dans Vos voitures
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Photos de votre moteur
nico121 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Le Blabla du forum
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