nico121

Alors, pas de commentaires??? ca tinterresse personne???

Aucune idée des prix pour le moment mais ca ne saurait tarder. Je prendrais quelques photos cette semaines. Moi, c est pas plus pour l'esthetique mais pour eviter d'exploser mes durites de turbo et autre. Plus pour la fiabilité en fait mais ca claque bien :-)

Salut et bienvenu!!! Plutot propre cette 216 et bien concervée. A+

Bin en fait, je change de boulo et je vais être technico commercial dans le matériel d'élevage et en y allant vendredi pour signer mon contrat, j'ai remarqué pleins de pièces...sympa J'ai donc pris un collier bien plus large que celui d'origine, en fait, c'est un collier prévu pour les durites de...tracteurs lol alors la, ca tiens vraiment bien. Sinon, en flanant dans le mag, je suis tombé sur de beaux morceaux de durites rigides toutes inox, différents diamètres, différentes formes, toujours pour tracteurs sans compteur les éléments electriques...Je pensais pas trouver autant de similitudes entre les autos et les tracteurs, c'est presque identique mais en plus, beaucoup plus solide donc si vous recherchez des pieces, contactez moi, je pourrais voir (a prix d'achat biensur) ce que je peux vous avoir (interupteurs, grosses durites avec doublage en dur à l'interieur...) Meme de l'huile de boite lol

"si tu vois une xsi bleue qui fait du bruit c'est mon frere" Le seul mec au puy à claquer des burns devant les flics lol

put*** non, elle marche bien en ce moment la titine, peut etre a cause du redoux ou je sais pas mais c est sympa. De toute façon oliv, j'te fume avec ton 900 CBR

Heureusement oui

Salut a tous. Une petite anecdote en passant. Je descendait une petite route tranquillement. Une bouze devant, je met mon cligno (je respect le code de la route moi ) et deboite pied au plancher au premier morceau de 2 voies. Le turbo charge en O.B (c'est à dire a 1.6 bar:D ), je commence à doubler et BOOOOMMMMMMM au niveau du moteur et plus de sauce en pleine action (on parle de voiture hien! ). J'arrete la voiture tout de suite sur le bas coté. J'attend quelques instants car doubler dans un grand virlo alors que le moteur coupe d'un coup sur route mouillée... Je redemarre. put***, elle tourne comme une patate et cale. Elle ne tiens pas le ralenti et de la grosse fumée noire sort de l'échappement. m**de, j'ai péter quoi!!! Je rage tout seul dans ma pgt. Je me décide à ouvrir le capot car pas d'huile sur la lunette arrière donc logiquement, c'est pas le turbo qui a péter, logiquement. Et la, surprise de taille, la grosse durite en silicone qui s'est démancher de l'admission. Je remet le tout et redémarre. Elle tourne nikel !!! Enfin, bonne frayeure mais sans gravité aucune. Voila, je tenais à vous le faire partager. A+

HUMMMMMM ca sent bon tout ca!!!

pigeaut...

Sur un coup de quoi???

Salut a tous, Vous avez tous vus la pub pour le nouveau VISTA de windows?!!! Une toute nouvelle interface plutot sympa Je vous le propose gratuitement, CE N EST PAS DU PIRATAGE! Enfin, je vous propose d'avoir l'interface windows de vista avec les nouvelles icones, les icones deroulantes en haut de l'écran, le tout parametrable. C'est le theme VISTA. http://www.infos-du-net.com/telecharger/Brico-Inspirat-Vista,0301-4005.html A vous de le tester, je viens de me l'installer, pas mal du tout!!! Bon téléchargage ;-)

La dump est cachée devant la calandre, j'ai bien testé de prendre des photos mais... Le mano, j'ai acheté un support libre c'est à dire juste pour l'entourer et un pied avec du double face (qui ne colle que trés mal d'ailleur) mais pas trop le choix sinon, pour un support sur pied reglable, il aurait fallut que je perce le cul à cause de la partie qui dépasse pour brancher la durite de sural. Pour le turbal, des qu'il est dispo, pas de soucis. ps : si le support interresse du monde, je peut en avoir pour 4 euros l'unité + port. J'ai pris donc ce support + 2 supports sur pied (qui sont d'ailleur en vente vu que j'en ai pas l'utilité). Le port pour un ou 20 supports est de 7 euros donc si ca tente du monde, on peut faire une commande groupée.

Trou du C...premier D.A avec ma pgt, laisse moi le temps de la connaitre un peu lol allé, voici quelques photos maintenant que mon pc remarche Elle est pas super propre niveau extérieur, y aurait deux retouches a faire, on en voit une sur la fin de l'aile AR gauche (le blanc) a voir ce que ca pourrait me couter juste pour masquer ca, apres, coups de portieres traditionnelles, on peut rien y faire : ] Niveau moteur, elle a 183 000km donc pas de premiere jeunesse l'italienne Tiens, un robico, mais à quoi ca sert???...(à consommer avec modération...) L'intérieur est quand à lui plutot propre (aprés un bon coup d'aspi et un petit peu de rangement) Bon c'est vrai que j'étais en plein bricolage En effet, j'avais les deux manos (pression de turbal et d'huile) en bas de la console centrale donc pas lisible du tout en conduisant Donc j'ai fait ca : Encore plus beau de nuit Et c'est plutôt discret en plus vue de l'extérieur Va falloir que je m'occupe de la durite de sural transparente, elle s'est pliée et ne peut revenir du fait de la disposition, un bon chaterton fera l'affaire. Et voici pourquoi je suis derrière ced Il est lourd mise de rien le 38 Voila tout.

sur la pgt, le turbal, c est un lvl

Et oui, son papa, c'est le concess vw/seat haute loire donc forcément...pour info,la r32, c'est la voiture de papa, lui, passé un temps, il avait la polo gti. C'est le fils qui m'avait achetée mom B6 y a quelques temps deja.

Et voila, PROST est enfin monté sur la première marche du podium aprés 4 ans sur une aurus (toy) tout fini bien. Et pour ceux qui ont été y faire un tour, faites nous partager vos photos!!!

Salut Cedric et surtout, bienvenu!!! J'ai vu les photos de ta sub, belle auto, quand à la présentation de ton kangoo, c'est pas grave si t'as pas de photos, on t'en voudra pas . A bientot

En effet, tres belle sub dans le style sobre, c est tres beau face à ce qu'on peut voir quelques fois. N'hésite pas à nous faire un petit "reportage photo" sur ta sub, ca en interresserait plus d'un. A bientot dans ton rétro lol

Tout est dans le titre Voici la liste des turbal en question : IHIVL7 RHB5 Garrett T2, T25, T28 Mitsubishi TD04 Garrett GT2554r, GT2854r, GT2560r, GT2860r KKK16/24 (plusieurs versions il me semble)

Oula, si lui il est pas sur THE forum saucisses...????? Biensur qu'il y est mais suis pas certain du forum. Il boss les WE donc la, faudra attendre le debut de semaine prochaine.