avel

reponse il me reste un système de toit ouvrant avec le toit et des parechocs merci comme même

je recherche 2 porte , conducteur et passager biensure 2 ailes avant et baguette aille arrière

rien de spéciale , juste pour changer les tiennes sont pas mal

échange 4 jantes bbs en 15"

belle pièce

j'adore

a voir le schéma oui

sur le forum CRX.fr tu trouve tout ça

http://www.crx-fr.com/t73-lecture-code-erreur?highlight=erreur+8 0 ECU 1 Capteur d'oxygène 2 ECU 3 et 5 Pression absolue de collecteur d'admission (MAP) 4 Capteur d'angle de vilebrequin 6 Capteur de température d'eau 7 Capteur d'angle de papillon 8 Capteur d'angle de vilebrequin PMH (TDC) 9 Capteur d'angle de vilebrequin 10 Température d'air à l'admission 11 Réglage défectueux du mélange au ralenti 12 Système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) 13 Pression atmosphérique (PA) 14 Contrôle d'air électronique (EACV) 15 Pas de signal d'allumage 16 Injecteur d'essence 17 Capteur de vitesse du véhicule (VSS) 18 Réglage défectueux de l'allumage 19 Soupape à solénoïde de contrôle de de verrouillage (transmission automatique) 20 Détecteur de charge électrique (ELD) 21 Soupape à solénoïde de bobine (VTEC) 22 Contacteur de pression d'huile de calage variable (VTEC) 23 Capteur de cliquetis 30 Signal "A" : Unité de contrôle ECM injection (transmission automatique) 31 Signal "B" 35 Signal repos TC (Legend) 36 Signal FC TC (Legend) 41 Chauffage de capteur d'oxygène ou LAF 43 Système d'alimentation essence 44 Système arrière d'alimentation essence (Legend) 45 Système d'alimentation déréglé : trop riche ou trop pauvre 47 Pompe à essence 48 Capteur LAF 50 Capteur de débit d'air 51 Soupape à solénoïde de bobine arrière (Legend) 52 Connecteur de pression d'huile arrière de calage variable 53 Capteur de cliquetis 54 Capteur d'angle de vilebrequin 58 Capteur n°2 TDC (V6) 59 Position de cylindre n°1 61 Capteur avant d'oxygène : réponse lente 63 Capteur arrière d'oxygène : tension anormale 65 Capteur arrière d'oxygène défectueux 67 Inefficacité du pot catalytique 70 Boîte automatique 71 Raté d'allumage cylindre n°1 72 Raté d'allumage cylindre n°2 73 Raté d'allumage cylindre n°3 74 Raté d'allumage cylindre n°4 75 Raté d'allumage cylindre n°5 76 Raté d'allumage cylindre n°6 80 EGR défectueux 86 Capteur de liquide de refroidissement 90 Contrôle du système d'évaporation du réservoir d'essence 91 Capteur de pression du réservoir d'essence 92 EVAP contrôle de purge

bah en faites ça dépend de quelle type de matière , bizard qu'il s’éclate comme ça , enfin au pire ça fait un pot de fleur ultra moderne

au prix de la pièce .... enfin bon ,

c'est peut être réparable car il était pas mal

en fait je sais pas lol c'etait juste pour savoir , car je voudrait bien voir le rendu avec des jantes d'origine ,et surtout il me faut une roue de secoure en 15"

tu ne les vendrai pas ?

très sympa l' eg4 , après le crx c'est peut etre ce que je vais prendre mais en eg5 pour un daily ces pas mal

sympa tu as toujours tes jantes d'origine en 15"?

lol fort très fort mdr

sympa tout de même , dommage que ce ne soit que un 4 cylindre , mais bon ... au tout cas , classe

oui pas de soucis

un bon daily la voiture a papa lol

oui tout est niquel

pose d' une antenne Rev3, d'un nouveau cendrier du clips qui retient la baguette de maintient du coffre lol et un nouveau support de plaque ah oui aussi pose de frein REV3 Rev1 avant 258mm et arrière 263mm Rev3 avant 275 mm et arrière 281 mm photo des freins avant pour donnée une idée de la différence

suis parti de bonheur aussi j'était avec un crx