jerbalp

qu'appel tu "pas cher" ? (merci pour les infos) et autrement quelle marque choisir pour mon embrayage + VM ?

J'ai de nouveau plusieurs questions j'ai commandé ma nouvelle boite de vitesse qui devrait pas tarder a arriver . que pensez vous alors de ceci : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130256290965&ssPageName=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&refitem=130252837789&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&refwidgettype=osi_widget&_trksid=p284.m185&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%26itu%3DCR%252BUCI%26otn%3D4%26ps%3D42 Je commande ou pas ? le volant est très allégé ! comportement va changé ou pas ? Sinon autre question, Je vais surement commander a un autre possesseur de CRX un kit amorto + ressort http://www.leboncoin.fr/vi/27767359.htm?ca=6_s devrais je mettre obligatoirement des BAR (j'en mettrai de toute maniere mais faut il les acheter en meme temps et faire la pose en meme temps ?) autrement -6 a l'avant sa me parait beaucoup ... Que me conseillez vous en terme de rabaissement pour un budget raisonnable ?

je pense a des slipstream gun metallic en 15" (fond noir et contour métal) il faudrait compter combien tout compris ? d'ailleurs ce choix vous parait-il judicieux par rapport au gris anthracite de ma carrosserie ?

ah alors je réfléchi et je te redis ça au plus vite !!

je suis dégouté ! je ne pourrai probablement pas etre de la partie ce soir !! Ma femme a invité des amis a bouffer a la maison ce soir !!!! je vais essayer de la motiver pour annuler mais c'est pas gagné !!! je vous retiens au courant au plus vite

et sa c'est pas chose facile a mon avis

Chez Rota maintenant la plupart des modèles existe en 4 ou 5 finitions différentes, du blanc au noir à bord poli, en passant par le bronze, gunmetal, gold, noir mat...etc. sa me plait sa

sinon tu les peint en rose sa peu faire bien

tu me rends impatient de préparer mon rex !! tu en as eu pour combien dans l'opération ? vive les non cata

ahh impatient de la voir la titine ! la mienne pareil D.E.G.U.E.U.L.A.S.S.E !! temps de chien en ce moment ...

voila ma tronche (avec ma chérie que vous verrez peut etre aux rassos )

l'ET ?

c'est quoi le nom de ces jantes ? elle sont superbe je trouve !

les Mugen's sont pas mal, mais au regard du prix je trouve ça un peu disproportionné Pour les EK4, il faut avouer que le résultat est sympa sur un rex (je l'avait déjà vue cette crx magnifique . et les rota bien sur sont belle mais j'ai peur qu'en noir cela fasse trop sombre sur la voiture. (après il existe surement des rota couleur métal classiques)

Aj bah jy avais pensé !!! mais le problème c'est qu'en noir je suis pas sur qu'avec ma peinture gris antracite ça fasse bien ... sinon DC tu les vends combien tes jantes ?

J'aurai besoin de vos avis et proposition en terme de style de jantes pour mon rex selon vous, quelles seraient les plus jolies jantes pour ma titine (en restant sur une base jdm et 15") car j'hesite trop en ce moment ...

reçu et répondu

idem ! je suis débordé en cette fin de mois donc ce sera pas avant décembre de toute facon ! Si sa te derange pas de le faire tu me dit combien de temps il te faut et combien je te dois et on y va

bah si je fais chez Honda je pense se sera d'origine de toute façon ... donc là garantie. On m'a également conseillé il y a 5 minutes de conserver un embrayage d'origine vue que je n'est pas encore de pièces perfs. pour se qui est de la pose par un mecanicien no problème mais je ne veux pas emmerder quelqu'un avec ça... sinon y as t'il des mecano dans la saaaaaalle ????

Bienvenue a toi et a ta Calibra

Bienvenue l'ami !! les EG il n'y a que sa de vrai ! des bagnoles géniales (j'ai eu également une eg4 c'est cette titine qui m'a donné le virus Honda powaaaaaa ) amuse toi bien avec !!

bienvenue

bienvenue

ouai ... je suis en train de réfléchir justement. Je vous explique : la charmante demoiselle qui ma vendue sa rampe de phare et le silencieux a une boite de vitesse en stock 107 000 km : elle me la vends 150 € fdp compris embrayage (origine ou stage 2 : 200 € environ) et main d'oeuvre de son ami : 250 € pour 2 jours d'intervention obligation d'emmener la voiture sur Nantes (donc y aller a 2 voitures a l'aller, une voiture au retour et au second aller, et de nouveau a deux voiture au retour donc frais de route en essence : a peu près 60 € au minimum vu les caisses ^^) soit un total de 660 € pour cette solution (non garantie) au lieu des 950 € a peu près proposé par Honda (donc garanti) je me tâte ... pour 300 € près ... lol c'est une somme mais en même temps, si il y a quoi que ce soit derrière c'est garanti avec facture ... qu'en pensez vous ?

j'ai peut etre trouver un mec pour me monter une boite nickelle plus l'embrayage stage 2 il me propose de monter sa : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130252837789&indexURL= qu'en pensez vous ?