Nolan11

Ben le probleme c est que j arriverai jamais à vendre ma rx7 à 4700, ni meme 4000, et peut etre pas non plus 3000 Enfin les propos d echange se font tres rares... puis le ct aura plus de 6 mois d ici fin mars, alors pas trop envie de m en retaper un pour pouvoir la vendre J ai eu un acheteur, mais il la veut que pour cet été :découpe: Ou alors je dois encore revoir mon prix de vente... et continuer à faire des propos d echange

Voila, j ai une propo d echange contre l ed9 de Crxmann que voici: Est ce que vous pensez qu un échange vaut vraiment le coup? Je suis un peu perdu, meme si j ai achetée la mienne un peu trop chere, je n arriverai pas à la revendre autant, de meme pour les échanges qui sont assez difficiles (les gens cherchent plutot des turbo2 que des atmo). C est sur je prefererais une propulsion pour drifter de temps en temps sur circuit mais bon... Autrement la peinture de la crx est récente avec tirage des ailes, puis il y a comme equipements Zenky: Combines filetes, baquet, manos, et ligne inox, silencieux Remus, jantes xxr 501 15x8 ET0...et elle est en parfait état, mis à part qu elle a 200000kms... Et voici d autres photos de ma rx (j ai remonté l interieur d origine avec le volant de la 323, et tapis de sol universels redecoupés ) : Puis mon pote a retrouvé la 4e jante "nid d abeille" qui a le bon entraxe

Est ce que t as monté des ressorts courts sur des amortos stock? Parce que j avais des Apex et ils se positionnaient mal sur la base des amortos (le diametre des ressorts était trop petit par rapport à l encoche des amortisseurs), du coup quand je tournais ça faisait un claquement

Je sais pas mais je lui braquerais bien sa S!

Ek4 orange je sais à qui elle est, c est un membre du virusteamjapan Meme que son interieur est vidé, et il a 2 baquets RRS comme les miens

Moi je suis à Dinan, donc pas trop à coté

vi!

Idem lol, mais je vais à Rennes que vendredi soir pour le rasso...

Bonne question, je pense Rx7 vu que je suis jamais venu avec aux rassos (l autre non plus dailleurs ), mais je dois revoir la jonction entre le catback et la ligne car il y a une fuite (le soudeur avait mis un tube trop gros pour l emmanchement). Au pire scotcj alu powwa et c est reparti...

C est clair qu elle marche vraiment bien! Pour le rasso, je sais pas avec laquelle encore, faut que je revoie ma fuite d echappement sur la rx7, puis j ai remis l interieur d origine dedans avec le volant de la 323

A ce rythme la y aura plus personne!!

C etait pas une mx3 plutot?

Chose promie, chose due Sinon j ai monté le volant qui était dans ma rx7 (le omp Turini) et remonté l interieur d origine de la rx7 avec le volant de la 323...

J ai fait le test avec differentes caisse entre du 95 et 98, et par magie, je consomme moins avec du 98 (je fais mon essence chez Elf, j évite les stations de supermarché ) Le plus flagrant était sur ma civic lsi, j avais une difference d environ 50 à 100km sur un plein!! Puis le 98 a un taux d octane plus élevé, c est tout de meme mieux que du 98 (mais pour les vehicules catalysés vaut mieux du 95 il me semble...)

Et nous on a un fenwick Toyota tout rouillé

C est pour ça qu elle est en vente Mais je suis en train d essayer de negocier pour echanger contre une s13 avec prepa moteur ARD (313cv inside à 1b avec turbonetics t58 )

Pour la mettre en travers, c est bien ce qu il me semblait, déjà le pont n est pas un lsd, et donc ça pénalise, puis en plus avec mes pneus merdiques à l avant, c est pas top Un autre pistard du forum rx7 qui a le meme modele que moi en a déduit le meme resultat lol. Il faudrait un bon reglage des trains roulants déjà, de bons pneus à l avant (je vais refaire mes courses aux pneus bientot tiens ) parce qu ils en peuvent plus (dont un qui n a pas dû supporter la plaisanterie ), reglage dureté au max à l arriere et un lsd Enfin on verra ça si jamais je la vends pas... avec tous les rigolos qui veulent débattre le prix des le 1er contact ou ceux qui veulent payer en 3 fois sans frais

Ca c est clair!! Les ptits vieux qui sont quasiment incapables de conduire, et qui roulent à 20 à l heure, ça c est dangereux De plus c est enervant, et en plus on depasse le 50 en les doublant (coup de nerf )

Tiens je croise souvent une Aston Martin Vantage Cabriolet aussi sur Dinan. J ai aussi reperé une fois une S2000 rouge anglaise vers le Theatre.

C est dommage que les photos soient si petites et en plus gribouillées

Je viens de tomber sur les photos de la sortie circuit de decembre! http://www.adecom-photo.com/phpwebgallery/index.php?/category/3940

Pour ma part, Karting ok, McDo je pense pas...

Pas de soucis! lol Depuis le temps que j en reve... Et Fred, ça fait pas depuis que tu veux une s2000 que j en veux une, puisque bien avant ça j en voulais déjà une, donc depuis des années

Nikel mdr, pile poil ou je suis

Ne me dites pas que personne n a jamais essayé de faire ce genre de truc sur route ouverte ou meme sur un parking? Et pour le drift, les mecs doivent bien s entrainer bien quelque part... Tout le monde n a pas les moyens de se payer des cessions sur circuit