Nolan11

Alors il y en a pour 450e pour 2 sieges avant, panneaux de portes et banquette arr, avec les frais de port. Par contre j hésite toujours, si je fais ça, soit en couleur ivoire, ou noir. Ou autrement, pose de baquets et basta...

j ai trouvé un vendeur qui fait des housses cuir sur mesure, de superbe qualité: http://cgi.ebay.com.au/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250304854064 pour fc:

Photos avec la NSr que j ai repeind récemment, mais c est pas tout à fait la meme couleur ( la Nsr est à vendre dailleurs lol)

Petites photos de mes rouges (et encore j ai pas mis la moto, rouge aussi ) La civic a besoin d un bon clapage au sol

Alors rapport du retour gros jeu au niveau du levier de vitesses (il manquerait une bague), en plus il grésille en roulant, c est assez casse bonbon J ai une fuite à l échappement, apparemment ça a l air d etre au niveau du Y, je regarderai ça demain, mais ça n a pas l air bien méchant. J ai quelques points de rouille, nottament au niveau du toit ouvrant, que je vais dailleurs démonter, décaper, sabler, et lui faire un traitement à la genolite, etc... Pareil pour le point au niveau du hayon. Sinon autre chose, quand je dépasse environ 120kmh, et jusqu à environ 140, le volant tremble énormément, il continue à trembler mais legerement moins au dessus, c est vraiment tres désagréable, j ai eu droit au sport elec tout le long de la route :? J ai fait quelques photos avec StreetR, avec qui on s est donné rendez vous :mrgreen:

plus il pleut, plus il y a de monde on dirait

Voici mon nouveau joujou (et le bon!), que je vais aller chercher samedi prochain à Paris C est donc une Mazda Rx7 fc atmo de 87, qui totalise 108000km, et tres bien entretenue Il y a juste un point de rouille sur le toit ouvrant et un sur le hayon (sur la partie noire ou il y a la vitre), dailleurs c est la 1ere chose dont je vais m occuper Quelques photos en attendant : J ai déjà pas mal d idées en tete: vidage, pose de 2 baquets, ligne complete inox, jantes XXR 16' à déport etc... Et changement de volant

Je vais chercher la rx7 le lendemain, donc je pense que ça sera pour la prochaine fois...

Bienvenue chez les chtis! Tu verras, ça manque pas de froid ici

tu va craqué, tu va craqué

mmmm....

ben du coup je sais pas trop, si je trouve une s14 à vendre ça me botterait bien le fion Ou alors une M3 3l mais j ai peur que ça rame et puis bm j en ai assez vu ($$$ ) Mais le prix des japs c est abusé qd meme, rien qu une s14 ça se vend la peau des fesses

Bon ben la voiture est vendue, il m avait meme pas prévenu... DOnc annulation du cheque de banque et du billet de train, puis je me remets encore à la recherche de la nouvelle...

Voici ma nouvelle, que je vais aller chercher vendredi 19, j ai hate... C est donc une Fiat coupé 20v 5 cylindre turbo de 1998, d origine, normalement elle devrait faire 220cv mais elle en sort 238 au banc La peinture est récente, et elle est bien entretenue... 8-)

owned

carrément

VOici le lien: http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=122999&highlight= Je veux y retourner!!

Je serai peut etre revenu de Grece à ce moment la mais j aurai surement vendu la s13 et pt etre la civic aussi...

Non toujours pas vendue, je vais avoir plus de news demain, le mec qui doit me l acheter doit aussi vendre sa 206... Pour info il est de Lannion, donc s il l achete, elle sera pas tres loin

Welcome SJR member! :lol!:

Alors le turbo a l air de charger legerement plus tard que d origine, ce qui serait du au collecteur inox d apres ce que j ai lu, à moins d avoir 400ch... Pour la qualité je suis satisfait, je roule avec sans sourdine (je suis fou ), mais les képis ne doivent pas trop aprecier, ça fait un beau bruit mais un peu casse tete si on fait pas mal de route (sans sourdine bien sur lol). Il parait qu il faut monter l ensemble elbow-collecteur xspower pour que ça passe. J ai pas eu de probleme de montage, et pour ton catback, tu peux y aller, n importe quel catback peut s adapter à la downpipe, du moins je ne pense pas qu il y ait de soucis de ce coté (au pire si les trous des vis ne tombent pas en face tu coupes, recentres et ressoudes ...) Autrement ma s13 devrait etre vendue d ici samedi...

c racing!!! et tres bien penser...c pour pas que les vis se barre !!!au moin ta pas l'air d'avoir des prise d'aire partout comme la mienne lol!!! :lol!:

Au fait, c etait quoi le scotch sur les phares de la crx?

Pour commencer, voici les photos des caisses qu on a croisé sur notre route avant d arriver au rassemblement. On roulait bien tranquilement lorsque tout à coup, surgit dans mon rétro une Skyline R33 GT-R Moi tout fou, je m empresse de sortir l apn Un pote en 3000GT vs SKY GTR Et c est pas tout, il avait un pote derriere lui en Maserati 3000GT vs Maserati Et les photos du rassemblement:

Clair