Nolan11
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Encore de bonnes nouvelles, j ai recontacté l expert pour avoir les coordonnées de l épaviste étant donné que je n ai toujours pas reçu le courrier, et ils m annoncent que je vais surement avoir des frais de gardiennage à payer!!! Sachant que ça fait bien 3 semaines qu elle est là-bas, ça risque de me coûter la peau du fion!! L assurance ne m a toujours pas remboursé, et l épaviste ne répond pas, le pied quoi... -
ptdr!
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Ca se conduit sans DA ces caisses, alors retour de force à bloc -
Et biiing, ça vient juste de cartonner devant chez moi, au même endroit que moi Les gens arrivent derriere et ne ralentissent pas, de plus ils foncent tout droit dans le fion du mec qui va pour tourner...
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Ils m ont dit que le remboursement devait se faire après qu ils aient reçu le plaplard de l appel d offre pour la valeur de l épave... enfin j espere pas 2 mois apres non plus Logiquement ils ont 1 mois il me semble apres expertise? Ou apres la valeur d épave? En gros la voiture est anglaise donc je me dém*rde, ils ont peur de devoir parler anglais ou quoi?
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Non je la récupère pas, sinon j empoche que 2000e Je vais devoir contacter l épaviste qui a enchéri pour qu on se mette d accord sur la cession... et c est lui qui me donnera les 1000e restants
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J ai contacté l assurance, et ils m ont dit qu ils me remboursaient les 3000e - la valeur de l épave (soit 1000e, que je récupère avec l épaviste), donc 2000e... La cession doit être faite par moi-même auprès de l épaviste (j espere qu il est au courant qu elle est en cg uk et homologation pas finie donc les papiers vont être un peu durs à faire... ou alors pour pieces... ). J espere aussi qu il va pas mettre 3 plombes pour recuperer la voiture et me filer la monnaie lol... déjà que je dois me débrouiller à faire la cession
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Je viens d avoir le résultat de l appel d offre par l expert, une personne a enchéri à 1000e!! Et en plus c est à moi de faire la cession vu qu elle est anglaise... mais le pire dans tout ça, c est pas moi qui empoche l argent?! Du coup je devrais recevoir le dossier demain et contacter l enchérisseur ensuite... puis l assurance pour savoir combien de temps ils vont mettre à me rembourser...
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J ose pas imaginer non...
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Y a du drift là dedans? Faudrait que je me le choppe aussi ce jeu
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La maison est déjà peinte avant même qu elle soit finie! -
Gtr pour jouer en drift c est même pas la peine, les caisses partent d un coup de l arriere... c est trop la misère Moi ça sera pour jouer sur Lfs voir Gt5 si j ai les ronds pour me payer une ps3, mais pas Need for speed, je le trouve incontrolable, quelle que soit la série... -
Le G27 je trouve que c est un peu galère de gerer embrayage/levier, en plus on a tendance à se planter de vitesse Et au niveau des pédales (freins et embrayage) on a du mal a gerer le truc... bon c est sur y a pas de point de patinage, t as l impression de rouler dans une Renault toute récente Le volant serait peut être un poil petit aussi, et le freinage difficile à doser je trouve, ou alors faut s entraîner quelques heures... mais j y joue que quelques 10nes de minutes quand je vais chez un pote... A voir si je me prendrai le DF d ici quelques temps ou si j investis dans un g25/27... mais il y a une bonne différence de prix, faut que ça vaille carrément plus le coup dans ce cas
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Et sur Live for Speed? R-laposte c est un jeu online téléchargeable ou en cd rom? Je sens que je vais me laisser tenter par un de ces ptits volants quand je serai remboursé de la Mr... Par contre quand je vois le prix d un g25/27 ça fait peur... Il est comment celui-ci par rapport aux g25/27, mis à part qu il n y a pas d embrayage?
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rassemblement aux étang d'apigné dimanche
Nolan11 a répondu à un(e) sujet de Nicolas35666 dans Rencontres
Me dis pas que c était aujourd hui! Je vais jamais réussir à y aller! -
Et encore c est un vieux coucou ça! -
Autant prendre un g27 neuf alors
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Un g25 ça doit se trouver à 100e d occaz non?
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Le bordel continue lol, l expert m a rappelé en me demandant si je voulais continuer les démarches pour faire la carte grise française afin de pouvoir faire la cession aupres des épavistes (je me vois bien arriver au ct et la drire avc la Mr dans cet état... ). Mais il lance un appel d offre jusqu au 13, et s il n y a rien je devrai me débrouiller pour la vendre moi-même Mais j ai pas trop compris, l argent de l épave je l empoche aussi?
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Les Ford Probe, c est les mêmes bases que Mazda mx6 il me semble? Ou juste le moteur? -
J ai oublié l eg5 et ej1 dans ma liste, mais pareil, rien de potable
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Ah oui je l avais vu celle-ci mais j ai pas tilté sur le coup lol Mais c est le budget max, à voir dans quel état elle est aussi, en général elles sont rouillées ces chignoles
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Je me mets à la recherche de la remplaçante de la Mr2, mais je ne trouve vraiment pas grand chose en dessous de 3000e (budget maxi que j aurai)... Et je veux une caisse qui ait pas plus de 180000km... et une conso raisonnable (pas du 20L/100 ) vu que ça sera un daily... Pas d idée précise, que ce soit jap, italienne ou allemande... J ai quelques idées en tête, du coq à l âne: Alfa 156 2l Ts, Fiat coupé 20v atmo ou turbo uk, Bravo Hgt, Bmw 318is e36, mx5 na uk (par contre on peut rien transporter ), ou encore une Mr2 uk mais rev3 (mais dur à trouver en dessous de £2500 pas trop kilometrée) Donc en gros 3000e pour une caisse française, 2500 pour une Uk... et une qui marche un minimum quoi... mais y a surement des caisses sympas auxquelles on ne pense pas! Help me!
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Bon j ai eu l expert au téléphone tout de suite, il m a dit que la Mr n était pas réparable vu que les longerons sont pliés, puis il m a demandé combien je l avais payé (), et avec les frais de transport il me propose 3000e... donc forcément je dis pas non lol Et il lance un appel d offre auprès des épavistes si je veux racheter l épave... a voir après combien je pourrais la racheter etc...
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J ai reçu une lettre du cabinet d expertise me demandant de renvoyer un coupon pour donner mon accord sur l execution du démontage pour évaluer les réparations... Du coup l expert passera demain (normalement ). Par contre ils me demandaient une facture d achat ou les coordonnées de l ancien proprio, je les ai appelés pour leur dire que je n avais pas remis la main sur l acte de vente... Je préfère qu ils évaluent eux même histoire d essayer d avoir plus que le prix d achat :? Et en plus il neige encore...