Daikon
-
Compteur de contenus
1 435 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Daikon
-
-
On en est déja à 7 et si je me gourre pas il y en a encore 3/4 qui trainent -
Jolies news -
J'ai la flemme de compter les rex tellement y en a sur le forum, alors petit recensement Type : ED9 Année : 1989 Couleur :Blanc d'origine Km : 255000
-
Joli -
http://youtu.be/reUMFppe1MU -
Tu cherche quoi comme fil alu? Parce qu'il y a ça qui existe, du fil pour ligaturer les bonsai et t'as un gros choix en diamètre. http://www.bonsai-ka.com/outils-et-materiel-bonsai/fil-de-ligature C'est peut-être une connerie, mais je poste quand même -
Joli boulot
-
[ED9] Mon gruyère Honda de retour ! [VENDU :( ]
Daikon a répondu à un(e) sujet de MaxWell dans Parking Jap'
Tout sobre et blanc, j'adore -
je passe dans le coin, ce serait où et à quelle heure? -
Oui, j'ai récupéré une boite à air d'origine et il me reste à trouver une gaine souple en Ø60mm pour la raccorder à mon entrée d'air dans le pare-choc. d'après ce que j'ai vu sur le site crx-fr c'est parmi les meilleures config. En plus le filtre K&N à 32€ sur HHK avec les promos de noel j'ai pas trop hésité D'ailleurs mon KAD AEM va être à vendre prochainement si ça intéresse quelqu'un. -
J'ai commandé des B8 avec des ressorts H&R -35mm et un filtre K&N, me restera à voir comment monter tout cela, si vous avez des tuyaux je suis preneur
-
C'est
-
Petite commande passée sur HHK international, depuis le temps que j'attendais ça
-
T'as eu de bons retours Sinon je suis content d'être venu j'ai vu une s13 blanche qui déchire, vivement qu'on nous la présente avec des photos qui claquent -
bientôt la fin pour les voitures à moteur thermique ?
Daikon a répondu à un(e) sujet de CeliKaoS dans Le monde de l'automobile
Magnifique, c'est aussi mon point de vue, mais c'est si joliment dit... J'en ai la larme à l'oeuil -
Merci pour les tuyaux Je vais déjà changer le filtre à air, le filtre à essence, revérifier mes bougies et ma tête d'allumeur et voir ce que ça donne... -
Je ne connais pas cette chose dont vous parlez, ce di... Ce qui me trouble, c'est qu'a froid je n'ai aucun problème et pareil au dessus de 2000 tours. Le mieux serait de rester tout le temps dans les tours, mais pour les créneaux et les marches-arrières c'est un peu coton...
-
Tête de delco quasi neuve, pas de trace d'humidité et bougies nickel
-
Donc j'en suis
-
PRÉSENT(E) en jap': Gunt / Nissan 350z / McDo / A voir Toad/ec9/mc do Rom/ lexus gs / rasso et go a nantes pour le deusieme rasso Le saint/ s14 / pour une fois que je m'inscrit ^^ m'en fou de ce qu'on fait mais si je suis avec madame ça sera assez limité. PRÉSENT(E) en non jap': Nicolas35666/Mcdo/rasso mais pas longtemps je roule avec ma drifteuse sur piste le lendemain dim/leon shiny/X5 PAS SUR: _Doug_ / S13 / Rasso Daikon / ED9/ Mc do et rasso si pas de pluie ABSENT(E) paséo
-
Non, justement, rien...
-
Depuis quelques temps, j'ai un souci de ratées en dessous de 2000 tours et cela moteur chaud. Quelqu'un à une idée de ce que cela pourrait être? Merci
-
Les caisses jap' qu'on a croisé
Daikon a répondu à un(e) sujet de Lazy Oliv dans Le monde de l'automobile
-
Les caisses jap' qu'on a croisé
Daikon a répondu à un(e) sujet de Dr yanou dans Le monde de l'automobile
Une gt