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MaJ P.1 - Bannière officiel + Bannières perso.
gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le forum Breizh Street Performance
Pas mal du tout, surtout le premier par contre niveau format je pense que pour une banière il faut quelque chose de plus étiré, dans le style de celles de _doug_ Il faudrai voir avec les autres mais je pense qu'il faudrai aussi reprendre le drapeau breton modifié qui est sur les banières de _doug_ qui est le symbole du forum. -
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gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le forum Breizh Street Performance
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Et bien j'ai trouvé ce premier rasso sous l'air BSP-35 fort sympa, j'éspere que ca été le cas pour tout le monde . Il y avait 14 caisses, cela fait quelques temps que l'on avait pas dépassé les 10 donc c'est cool. Parmis les caisses presentes il y avait: 1 civic typeR 2 crx, un ee9 de v_tec et un ed9 1 civic ej2 de rom, + 1 civic (eg???) 1 civic eg3 de doug 1 3000gt 3 200sx, nolan, dogrider et moi 1 paseo de paseotoyota 2 supra mkIII de redji et son frere 1 supra mkIV Voila il faut que cela continu dans ce sens
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gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le forum Breizh Street Performance
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gunt a répondu à un(e) sujet de _Doug_1 dans Le forum Breizh Street Performance
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Pour moi la 200 est plutot fiable, ce qui n'est pas forcement le cas des précedent proprio est c'est ca le probleme. Mais c'est sur, un turbo est une pièce d'usure, il ne faut pas croire qu'il va tenir 300000kms. Pour la rouille c'est un peu le probleme de beaucoup de caisse jap' de cette époque mais un trés gros point faible tout de même, la malle ar. Il ne faut pas oublié que ca faut tout de même bientot 20 ans qu'elle a été commercialisé en france, et que le bloc en lui même est bien 10 ans plus vieux encore, mais il est incassable. Le pire que tu puisses avoir c'est de flingué le vilo, en roulant avec des coussinets HS par exemple. Sinon comme l'a dit _doug_, il faut respecter les temps de chauffe et de refroidissiment et je rajouterai ne jamais aller en zone rouge, ce bloc n'aime pas trop les tours, ce n'est pas un v-tec, en plus le turbo est déja éssoufflé depuis quelque temps. Sinon si tu ne sort pas plus de 300-350cv avec interne stock, les biéles et pistons ne risque pas grand chose.
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Allez qui d'autre? Gunt / RS13 _Doug_ / Civic t23 hmong / T23 + potes Dogrider / RS13 v tec / paseotoyota / paseo Nolan / RS 13 + potes ... alors les gars du 56, il y en a qui viennes ou il faut venir vous cherchez ? Essayez d'étre le clair possible en vous ajoutant à la liste si vous venez, pour ceux que ne peuvent pas venir vous pouvez le dire aussi