ALEXEGIM

Salut, et bien content qu'il y ait désormais quelqu'un d'autre du 13 , et c'est pourtant pas faute de croiser des titines dans la région...

c'est pas de bol mais dis-toi que ça aurait pu être pire... la pluie ou la grêle!!!

Petit bilan : Hier, Marseille sous la neige, je suis donc allé acheter des chaînes à côté de chez moi : résultat, un fournisseur de pièces auto à prix discount très intéressant et qui avait un démarreur en stock en échange standard pour 69€ contre 105 sur Oscaro et 140 chez AD! J'ai pu voir le prix des plaquettes, amortos, etc... très très intéressant, je sais pas d'où ça sort mais bon, on est à Marseille! Bref, j'ai acheté le démarreur (je renverrai celui commandé chez Oscaro qui n'est pas prêt d'arriver vu la paralysie totale dans la région). C'était une version courte sans fixation à l'arrière, seul petit défaut, les vis d'origine n'allaient pas car le pas de vis ne vas pas au bout, j'ai du faire une grosse rondelle avec des écrous de 15 ou 16 ce qui fait que je ne vais pas au bout dans le démarreur. Je vérifierai de temps en temps si ça tient! Voili voilou, la titine est repartie sur les routes, et elle a même eu droit à 2h de conduite sous la neige pour aller au boulot, que du bonheur , ça passe partout la 5... dire qu'il y en a qui achètent des 4x4.

je m'autoconfirme, il neige à Marseille mercredi...! je confirme également le bordel, du jamais vu!

bravo à toi et ta détermination, une belle leçon!

C'est pareil pour moi, impossible de m'inscrire il refuse mon mail?!

Cela me conforte dans l'idée que l'angle n'importe sûrement pas grand chose.

bah il paraît qu'il neige aussi à Marseille mercredi, je vous raconte pas le bordel...

Après mesure, je confirme que l'angle est bien de 57°. Sur l'étiquette il est écrit "Rénové en France pour Renault", donc ça devait être un échange standard et il est également noté la référence "77 01 499 200", ce qui correspond à un 45°, pas 57!?! Avouez qu'il y a de quoi se casser la tête! Je vais donc commander un 57° puisque c'est ce que j'avais, mais je me demande d'un autre côté si c'était pas déjà une erreur d'avoir mis cela avant, ce qui implique que le petit solénoïde était plus prés du moteur, chauffait et s'endommagait. En effet, le problème de mon ancien démarreur était que le pignon ne sortait pas jusqu'au bout, donc un problème du petit solénoïde puisque c'est lui qui pousse... Ma fois, je verrai bien si ça me refait la même chose... nb : juste pour info et pour ceux qui le savent, vous avez quoi sur vos titines : 45 ou 57?

Sur le démarreur, il existe à priori 2 angles d'inclinaison différents entre le petit solénoïde et le trou du milieu (en haut à droite) : soit 45° soit 57°... 45° : http://www.oscaro.com/popup.asp?title=Zoom%20-%20D%E9marreur%20:%20433245&author=Photo%20par%20Oscaro%20-%20D%E9marreur%20:%20433245&image=/media/BMP/zoom/21/03158_02.jpg 57° : http://www.oscaro.com/popup.asp?title=Zoom%20-%20D%E9marreur%20:%20433247&author=Photo%20par%20Oscaro%20-%20D%E9marreur%20:%20433247&image=/media/BMP/zoom/21/03162_00.jpg Je suis un peu paumé car la référence de mon démarreur HS correspondrait à un 45° alors que je constate que c'est plus près des 60!!! Cela dit, j'ai l'impression que l'angle n'a pas trop d'importance, nan? ou peut-être bien que si? pffff

Bon ben je pense que ça restera par le dessus pour moi. Pour ceux que ça intéresse, je vais me faire rembourser le démarreur défectueux par la casse et j'en commande un chez Oscaro en échange standard 102€ TTC contre 115 HT chez AD en moyenne. C'est un Valéo garantie 1 an, on verra bien, de toute façon je n'ai pas trop le choix car j'ai besoin de la titine pour me déplacer, déjà que là c'est la galère... J'essaierai de rénover l'ancien moi-même pour m'en faire un de spare.

Aux USA, un soldat se précipite sur une religieuse. A bout de souffle, IL lui demande : -S'il vous plait, ma Sœur, puis-je me cacher sous votre jupe ? Je vous expliquerai dans un instant. La religieuse accepte de Le faire. Une minute plus tard deux MP (policiers militaires) se précipitent et demandent : - Ma sœur, avez-vous vu un soldat ? La religieuse leur répond alors : - Il EST parti dans cette direction. Après que les deux MP soient partis, Le soldat sort en rampant de sous la jupe et dit : - Ma sœur, je NE pourrai jamais assez vous remercier. Voyez-vous, je n'ai pas envie d'aller en Irak. La religieuse lui dit : - Je vous comprends tout à fait. Le soldat ajoute : - J'espère que vous NE me trouvez pas grossier, mais vous avez une paire de belles jambes! La religieuse répond : - Si vous aviez regardé un peu plus haut, vous auriez vu aussi une paire de belles couilles… Je n'ai pas envie d'aller en Irak non plus!!!

ça veut dire quoi "+1"??

je ne comprends toujours pas comment vous pouvez sortir le démarreur par le dessous!

tiens je viens de trouver ça http://www.leboncoin.fr/vi/31930686.htm?ca=22_s

pour démonter les 2 triangles supérieurs, on avait dû mettre 1h30 à 2.

un kiki et des cuisses écartées...

merci

Le pare-chaleur sert à éviter que le câble touche le collecteur ou c'est une pièce qui réfléchit la chaleur?? car je suis persuadé que le fil ne touche pas le collecteur. Démonter une 4ème fois je me sens pas, et puis ça risque de devenir un cas de divorce... Je crois que je vais rouler quelques semaines comme ça, je le changerai après... à part si vos avis d'expert me disent le contraire!

bonne année à tous!

apparemment, ma copine voit quelqu'un qui lève les bras

Le nouveau je me le suis procuré dans une casse-auto, il est garantie 3 mois, mais bon c'est facile, maintenant qu'il est monté! Du coup je l'ai gardé et j'ai tout remonté (enfin presque, en rangeant les outils j'ai retrouvé une pièce métallique caché sous un chiffon et qui à l'origine était située au dessus du démarreur et sous le collecteur, c'est grave docteur?! parce que là, tout redémonter, autant dire que ça me ferai ch***, si vous voyez ce que j'veux dire... Bon, ben sinon la titine démarre beaucoup mieux, en espérant que je ne doive pas taper à chaque fois. Bilan : une grosse dizaine d'heure de boulot! @+ et merci à tous pour votre aide

c'est bon c'est ce que j'ai fait, et ça na pas marché, en fait en tapant un peu sur le démarreur avec une clé, ça a marché alors maintenant, j'hésite a gardé celui-là ou à remonter l'ancien qui ne se lançait pas jusqu'au bout? J'ai le choix : le KRRR du démarrage sachant que ça bouffe sûrement les dents de la couronne moteur ou taper le démarreur avant de partir. Mouai!?

je suis enfin venu à bout de cette satanée dernière vis avec... la clé demi-lune Facom (n°57) Very Happy (toute une matinée à faire tout les distributeurs de Marseille, j'ai trouvé ça chez AD). Donc j'ai démarré 2 ou 3 fois nickel le temps que le carbu refasse le plein d'essence, et là j'ai accéléré un peu plus fort et puis plus rien, le démarreur ne réagit plus Je pense que c'est le câble de commande du démarreur qui s'est débranché tout seul à cause des vibrations : cette s******* n'a pas de fixations avec une vis comme l'ancien mais avec une cosse plate!! En effet en le touchant le câble est venu tout de suite...(bon je suis pas sûr à 100% que c'est pas moi qui l'ai enlevé, mais ça ferait un sacré hasard quand même... Voilà, faut tout redémonter car bien sûr ça n'est pas accessible, par contre, je veux quand même vérifier que le démarreur n'est pas HS, est-ce que vous pensez que je peux le tester en donnant un petit coup de clé démarreur monté et sans le collecteur?? Je voudrai pas que ça me pète à la gueule :Embarassed: Et une très bonne année à tous à vous et vos titines...

je ne comprends pas trop pourquoi vous parlez de débloquer le démarreur par le dessus ou le dessous, est-ce que c'est au sujet des vis de fixations ou bien de l'extraction du démarreur de son emplacement??