bigben1
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ben le truc si tu le sort part le haut s'est d'avoir le bon outils pour le dernier boulon de dépose celui en bas du démarreur la s'est clef à cliqué avec rotule de monter des 2 coté obligatoire si tu veut mètre 2h sinon s'est 4h sinon il y à 16 ou 17 boulon a déposé pour faire la dépose totale suivant les montages faire attention au model de démarreur il y a plusieurs montage mécanique et électrique (cosse déférente) -
je veut ce je vidéo pour noël avec de la r11 turbo je sais pas si il y a de la r5 -
j'ai le méme probléme sur dark lucette sur le train av =) s'est les amortiseur qui sont hs -
heu.......1er changement de démarreur j'ai mi 4h 2 éme changement de démarreur 3h 3éme et 4éme bien éxité changement 2h le seul truc fait gaffe à t'est durite de bien les remonter notamment reniflard d'huile
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après des grande hésitation et de doute la restauration de bourriquet s'est partie . 1er étape changer les joint spi de sortie d'arbre a cam et arbre moteur au passage passer de la boite 4 en boite 5 voici le début des travaux pour la parti dépose début de la dépose de la boite 4 s'est un boulot de fou!!!!! préparation de la boite 5 voila aprés néttoyage -
heu .....dans la série des truc qui serve à rien -
ben avec ma chérie ca fait un petit moment que je suis en cdi temps plein chez elle place de la république ..... -
heu micka tu décone je suis du mans centre moi je suis pas en banlieu comme toi.... sinon pour la fonçé intérieur skai s'est peut étre moi le coupable j'ai un peut rouler en dark lucette hier
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vue le bruit quand il redémare je dirais un peut plus que une durite
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je vous est trouver une perle toujours dans le méme esprit perso moi le toyota je le trouve
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je suis bien d'accord
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il ya vraiment des abrutis sur terre on prend les même et on recommence
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faut dire on a fait de la bonne pub avec toute les bonnes chose que l'on a pu dire elle est parti tout de suite -
vue le prix il y a surement la vision nocturne en option d'époque
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il y a la petie soeur a vendre http://www.leboncoin.fr/vi/30518601.htm?ca=18_s -
hey micka ta une mine d'or chez toi si lui il la vends 5000 zoro chez toi tu a la banque de france sinon pour moi s'est une super campus monter en mauvaise tx avec un part-choc d'alpine
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pour des restos s'est moin couteux et moin long -
j'ai u extactement la méme chose sur ma r11 txe (carbu solex double corps+ aei) s'est le carbu qui est crado truc a faire: purge réservoir filtre ess neuf un bon nétoyage de la carburation -
bon ben bilan de la visite titine très sympa mais du taf en tôlerie (une porte et le hayon de récupérable) et mécanique (train ar hs....)pour faire une resto donc elle est bien pour la piéce, l'intérieur est bien comme la mienne elle a la DA (option bien sympa sur une r11 ) mes bon le prix de base été de 300 euro arrivé sur place 250 euro alors je luis est proposé 100 euro (je vais me servir fondamentalement que du train avant) le vendeur à pas voulue que l'on face affaire donc il garde mon numéro il est pas pressé de la vendre donc on verra ça dans 6 mois affaire à suivre -
s'est normal pour la belle blanche le dvd des chti vient de sortir "le nord il fait -10,-20,-30,-40" il y à juste quelque retouche à faire mètre en plus l'est un peut partout sur le dvd -
en gtl je réalise la méme chose sans probléme http://video.kenblockracing.com/flash/small_player/preloader.swf?vendor_id=204&media_id=9183&bgcolor=FFFFFF&autoplay=0 -
bon la visite c'est pour ce soir je vais faire une bonne négociation ci cela se fait c'est pour le mois prochain
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idem moi aussi je suis de ce type de resto ben cette hiver ci tu s'est pas quoi faire j'ai 2 r5 une r11 est un tout petit véhicule à restauré un saviem tp3 -
avec la boue ca glisse tout seul tien kiéte je remplace pas le moteur tout de suite je fais d'abord le train avant le moteur s'est pas avant 20..........45 au moin
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voila la voiture pour piéce que je vais voire cette semaine si je fais affaire je récupère moteur+boite 145000 km (donc presque neuf pour une r11) un intérieur comme le mien normalement un hayon une porte conducteur et un train avant mieux que le mien c'est pas difficile