thierry 921

J'aime pas trop la langue anglaise: on en bouffe assez comme ça. J'aime bien "Les amis de la R5: ne pas oublier le "R", sinon J.C. Bourret nous attaquera "Je KIFF": J'aime pas du tout Amicale Le rève R5: est peut-être celui que je préfére pour le moment.

moi, je vous laisse trouver tout seuls: j'ai pas d'idées!!!!!!!!!! Si par un heureux hasard j'en trouvais une, je vous en ferais part.

L'interrupteur de démarrage à distance est simple d'utilisation, si toutefois il est comme celui que j'avais au taf y'a quelques années. Tu dois avoir une pince qui fait contact quand tu appuis dessus, de cette pince 2 fils partent. 1 gros qui se termine par une pince croco et 1 petit qui lui se termine par une cosse plate femelle. Tu débranches le solénoÏde du démarreur et tu branches le petit fil à la place, la pince croco se met sur l'alim du démarreur, tu mets le contact et tu appuis sur la pince "contact", la voiture démarre. Tu lache la poignée. En fait ça remplce la clé du neiman. Perso je m'en suis fait un. Comme je n'avais pas de pince "contact", j'ai mis une grosse cosse ronde sur le gros fil et dénudé le petit fil et je fais contact en les mettant ensemble. J'espère avoir été assez clair. Des questions? y'aura interro

D'autant qu'une R5 rose avec des fleurs partout, ça fait pas vraiment viril. Maintenant bien qu'étant plus pour l'origine que pour le tuning, je n'y vois pas d'inconvénient si ça respecte les annnées de sorties des 5. Mais je n'appèle pas ça du tuning mais du custom. Reste aussi à déterminer les finances de l'Asso. La faire vivre qu'avec les cotisations me parait juste.

Ok, j'attends.

Thank's Mike!!!!! Combien j't dois?

Transmission de pensée, alors!!!!!!

Heu.......... dans ma phrase, j'ai oublié "pas".

ah bin merde, je savais qu'elle était souffrante. Bon rétablissement Coco.

Tant pis pour le ciel, merci quand même.

Et moi j'ai pas de TS.

Ok, merci Mike, dis moi combien te dois-je, que je t'envois le chèque. Bibi, c'est pas facile de trouver une lampe strombo et de plus c'est pas donné. Chez ALP Diffusion, y'a 3 modèles: 120, 169.5 ou 292€. Perso j'ai celui du milieu + 1 multimètre qui fait les angles de cames: 74.8€. Si tu veux et si le fiston travaille toujours sur Marcoussis, je peux te prèter le matos. Tiens moi au courant.

En théorie, j'y serai mais certainement que sur le dimanche. Quel véhicule? R5 ou R16, je ne sais pas non plus.

Super, en plus y'a les miennes.

Yes, c'est le bon moteur, et ça j'ai pas besoin de vérifier j'en suis sur!!!!!!!!!!! Le ciel de toit, il est comment? point de vue état? Accrocs? Je vois qu'il est sale mais ça doit pouvoir se nettoyer?

J'te plainds ma pôve Lucette

Ne vous inquiétez pas, je redescends à Angers le 29 ou 30/12 pour remonter le 1/1/2008. Je réveillonne là-bas. On arrivera bien à caler quelque chose.

pitète qu'il "rigile" aussi, bon maintenant faut trouver se que ça veut dire en langage "renaud54" Manue, tu es la plus proche de lui, à toi de faire le necessaire

Dans ce cas-là, vois ce que tu peux faire. je descends à Angers le dimanche 23 décembre le matin et remonte le soir même. Si vous êtes en sarthe, je passerai vous faire un petit coucou.

Et Mimo???? bon OK je

A ces prix-là, je prends sans chercher ailleurs. Va pour une clé à tuyauter de 11 +un foret à dépointer de 6 et un de 8. Demande à notre secrétaire de faire le total avec les MR que je t'ai demandé, et je vous envois le chèque dans la foulée. Comme ça, vous n'avancerez pas l'argent. Merci d'avance @+

Tu veux comparer la qualité de ta mousse expansive avec la sienne?

Trés intèressant tout ça, peux-tu te renseigner pour une clé à tuyauter de 11 et un foret à dépointer. je ne suis pas pressé, c'est pour Noel. Mais je t'enverrais le chèque avant.

Presque neuve: faut pas pousser,y'a pas mal de taf encore. Pour les masses j'avais commencé par ça, mais rien n'y a fait.

L'alternateur est changé (100€ le bestiau en EC). Plus d'étincelle, charge à 14.50 volts. Et à priori la puissance au démarrage est redevenue normale.