thierry 921

Le chéque est en route pour la Sibérie depuis hier.

J'y serais le 8 février. Perso, j'y vais en baskets, une 1/2 heure à pied de chez moi.

Donc m'en faut une de plus puisqu'il y a AG je viens sur deux jours. Par contre on fait dodo ou?, dans les voitures? La R16 est confortable (déja testé).

Heu......j'y pense tout d'un coup..........y me faut une place pour le samedi et une autre pour le dimanche?....ou bien une suffit pour le WE?.

Merci Coco pour les photos. Sur la 1ère les mariés et leurs témoins La voiture balai, 304 break de 78, venue spécialement d'Angers Mes 2 anciennes roulantes étaient du convoi (R16 de 73 et R5 de 72) Toute la"petite"famille au complet.

Si tu garde le vieux pour le refaire, tu vas t'"assoir" sur la consigne. Chez Oscaro, je sais pas de combien elle est.

Ok Rems, la suite en MP.

J'étais pas sur mais faut avouer qu'elle est pas mal.

Heu.................Vous parlez de quelle "Mère Noel"? J'ai pas tout compris.

Non, Renaud, tu n'étais pas le seul à savoir vu que j'en ai parlé à La Madine mais surement le seul à te le rappeler. Non, Forza, à la mairie les 2 doivent dire oui. Madame se joint à moi pour vous remercier.

Le 31 décembre, j'ai dit "OUI" à Corinne. Là, je sème le doute............... Ben non, pas notre secrétaire adorée, mais ma compagne depuis 5 ans. Quelques photos dés que le tri sera fait.

Perso, les deux derniers que j'ai fait j'ai mis 1h pour chaque. Il est vrai qu'ils n'ont que 2 vis de fixation. Je mets 2h en moyenne pour un démarreur avec 3 vis. mais j'en ais fait énormément et je sais comment les attaquer et je prépare les outils qui me serviront avant de débuter les travaux.

Petite chose toute conne: t'aurais pas oublié de serrer cette roue aprés une opération de mécanique. Dans le style "je la serrais aprés". Les boulons justes approchés ne bougent pas tout de suite.

C'est chaud pour toi. Va falloir acheter un VELO Alpine........ mais j'suis pas sur que ça existe.

J'ai viré le Neiman du Trafic hier, malheureusement celui que j'ai d'avance (un de R5) ne va pas. Donc pour le moment "shunt" des fils pour m'en servir demain en attendant de le commander. Plus de 100€, j'commence bien l'année.

Je suis le dernier? BONNE ANNEE A VOUS TOUS.

Perso, le 28 décembre à 100km/h au lieu de 90 = 45€ -1 point sur le permis. M'en reste 11.

Tu sors le démarreur par le haut, la vis de fixation, apparament tu dois l'avoir par le bas. Perso je fait tout par le haut, et je ne touche pas aux fixations moteur.

Je viens d'aller sur le site Leroymerlin, et j'ai comparé. La fiche technique est nettement plus détaillée que sur celui de Casto. J'ai vu que l'Universal 3P demande 6kws de conso maxi à l'amorçage, dans mon cas c'est mort. Mais ils ont 2 Mig Décastar (135E et 150E) qui se contentent de 2 kws de conso maxi à l'amorçage avec une intensité maxi de 120A pour le 135E et 145A pour le 150E, ce qui me semble être une bonne alternative. Qu'est-ce que vous en pensez? Je ne pourrais pas emmener mon groupe, car je n'aurais, sans doute, pas le temps. Le Neiman du Trafic vient de décider de lacher cet aprés-midi, position volant bloqué. Plus moyen d'enfoncer totalement la clé. Je ne pourrais pas y toucher avant vendredi ( ceux qui étaient à La Madine savent pourquoi) et il me le faut absolument pour dimanche.

Je confirme les dires de Rems, je ne peux pas avoir l'électricité dans mes 2 box. Ils sont uniquement, en théorie,loués pour le stockage de voitures, de ce fait je ne peux demander l'autorisation au proprio de faire venir le courant. Les grosses soudures, style fer trés épais, je peux toujours les faire au boulot en emportant le matos. Par contre pour les voitures, pas le choix ça sera sur place et forcément avec groupe. J'ai bien pensé à prendre plus grand avec eau et électricité mais dans ce cas c'est 700€ HT mensuel de loc pour 100m2 ou alors faut que je fasse 100 kms. Mais là, plus de vie de famille. Une question: si j'achète un mig, que je le mette sur le groupe et qu'il ne soit pas assez puissant, qu'arrive t-il? Je fais caler le groupe ou j'abime l'un des 2 appareils, voir les 2? Pour résumer: il me faut un Mig gaz le plus bas possible en intensité de soudure et le moins cher possible tout en étant de bonne qualité. On est bien d'accord? Financièrement j'avais prévu 500€ maxi sans le gaz que je peux prendre plus tard. Aprés les fêtes, je vais tacher de trouver un Vrai pro-vendeur de postes Mig et je vous tiens au courant.

D'aprés Ceval, il est idéal pour les soudures de toles fines pour automobiles. Maintenant ça peut être un argument de vente non fondé. C'est vrai que je ne veux pas me planter, même si ça doit me couter 500€. Pour la petite histoire, c'est le deuxième groupe que j'achète car le premier, je ne l'ai gardé que 15 jours. Un type me l'a piqué.

J'ai, un peu, oublié ce post, donc je le remonte. Bienvenue à tous les nouveaux depuis..............le 24 mai.

Joyeux Noel donc!!!!!!!!!!!!! Bravo pour ta ténacité. Perso pour une BMW, je ne l'aurais pas fait mais je respecte ton choix.

Je viens de trouver, dans les papiers fournis avec le groupe, une liste (appament pour la consommation en carburant du groupe) en anglais. cette liste donne pour un "compressor" (compresseur en français je pense) de 1200-2500 Watts une conso de 4.8 litres. je suppose, donc, que je peux en brancher un. Par contre aucune donnée pour un "high pressure washer" (laveur haute pression) de 1200-3000 Watts. En espérant que cela vous aidera.

Merci des réponses et je vais tacher de répondre à vos diverses questions. Pour la formule, je ne me souviens que d'une seule, U=RxI. Que c'est loin l'école. Oui, c'est pour souder de la tole pour les voitures, Rancho, R5 etc. Il est clair que mon choix se porte, de préférence, sur un "gaz". Peut m'importe la différence de prix entre les deux, je souhaite acheter tout de suite celui qui convient le mieux................. encore faut il pouvoir s'en servir. Mon groupe est un Builder Energie R3000R, 230 volts monophasé, Fréquence de 50Hz, Puissance en continu 2.6Kw, puissance maxi 3Kw Le Mig envisagé est un Ceval Mig 150, 230 mono, Intensité de soudage de 40 à 140 Ampères, fil de diam 0.6 à 1. C'est tout ce que je sais.