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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. Renaud54-renault5

    Ma TS de 83

    pour le moment, c'est de la recup, dans leurs jus c'est des 12x150... mais bon, il faut que je renlève la cale, parce que le pneu est à 5 mm de l'aile, la moindre bosse, et j'arrache tout...
  2. Renaud54-renault5

    Ma TS de 83

    montage d'un coté des nouveaux goujons et des cales ca change...
  3. Renaud54-renault5

    Ma TS de 83

    mise à jour du message précédent avec les images qui marchent j'ai recu mes goujons, montés avec des écrous de ford
  4. Renaud54-renault5

    voyant d'huile...

    tu as quoi comme huile? ralenti trop bas... ou si l'huile et ralenti ok, c'est la crépine de la pompe à huile bouchée...
  5. Renaud54-renault5

    VHC

    ca c'est de la bonne pub ou je ne m'y connais pas!!
  6. Renaud54-renault5

    ma TL 1982

    j'adore ces petites bordeaux!! c'est quoi cette prise d'air sur le capot?
  7. Renaud54-renault5

    Ma TS de 78

    Je l'avais loupé ça ti, v'là qui parle comme moi c'est pour que tu comprennes mieux
  8. 30 demandes de places à tarif réduit. je les comande ce WE
  9. Renaud54-renault5

    Cable compteur

    +1, tout le bloc grippé... tire plus fort
  10. en fait c'est surtout pour éviter les vibrations, et le déchirement de la tôle de porte juste au niveau de la soudure du montant avant... mais même avec le renfort, beaucoup de 5 sont déchirée sur 1 voir 2 cm, et en particulier les AT et T2 qui ont des retros de 3 kilos d'origine...
  11. lors de la pose en origine oui, en accessoire non
  12. si il y a le café ou l'appéro offert, ca ma va
  13. et un point de raliement, parce que la lorraine c'est vaste...
  14. c'est souvent que ca marche pas chez servimg.com... je n'ai pas vu une seule photo aujourd'hui...
  15. Renaud54-renault5

    REIMS 2009.

    t'as plus qu'une semaine pour me faire parvenir les 30 roros
  16. bienvenue chez les fanas de 5
  17. Renaud54-renault5

    Ma TS de 83

    bon, comme certain ont pu le voir tout à l'heure sur la chatbox, l'allumage à rupteur me fait perdre en haut régime... donc, je repasse le renix petite sepcificité du montage renix et vrai aussi sur 1229 moteur C2J (ou alors, c'est ca qui ne va pas...) voilà comme c'est monté depuis le départ le petit trais que j'avais pas vu... avec le doigt c'est çà et je suis légèrement décalé sur le 1
  18. Renaud54-renault5

    mécanique

    je ne connais pas, encore un inventeur de voiture écolo
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