Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Renaud54-renault5

Membres
  • Compteur de contenus

    5 802
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. nous pouvons maintenant presque tout faire, monochrome ou couleur
  2. vous savez qu'on fait des collants aussi en boutique
  3. j'ai le foret, la colonne, mais pas la perceuse dessus enfin, il va falloir que je la monte...
  4. donc les mêmes que sur honda http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=2_5214_6639_13847_13851_13856 mais 6 foie plus cher que les autres...
  5. Renaud54-renault5

    pour steph57

    vous deux, on a l'habitude, vous dormez déjà ensemble... quand y a pas de gastro dans l'air
  6. pour info: honda: 12mm hyundai: 14 mazda: 13 mitsu: 14 porsche: 15 ford: 13 opel: 14
  7. sur les R5, le trou est de 12 ou 13mm?
  8. en fait c'est comme d'habitude , on veut toujours faire trop costaud...
  9. crois-tu qu'avec des jantes tole de laureate et des cales de 32 les goujons de 63 vont suffir? j'en ai vu de subaru en 100mm de long. le trop long se recoupe, le trop court... peux rien faire...
  10. c'est la seule chose qui existe en M10... donc obligé de passer en 12... comme Tchet
  11. Renaud54-renault5

    barillet de porte

    oui, je crois que c'est les mêmes
  12. Renaud54-renault5

    REIMS 2009.

    pourquoi?? autour du feu il fait bon chaud
  13. Bienvenue à toi le nouveau Massy, ou le village?
  14. avis aux connaisseurs... http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/product_info.php?cPath=2_5214_6639_13847_13851_13855&products_id=152135
  15. un autre pour des pièces http://www.piecesauto-tuning.com/boutique/index.php?cPath=1_1_19_3011
  16. est-ce que qqun connait une adresse ou acheter des goujons avec 30mm de plus que l'origine?
  17. c'est une bouteille a haute compréssion, donc de par la loi, une inspection périodique doit être effectuée tout les 40 mois (ou visite endoscopique), et une requalification tout les 10 ans (mise en pression en eau de 1,5 fois de la pression nominale). ca coute beaucoup moin cher que 244 roros
  18. Renaud54-renault5

    Nos autres Renault

    normal, c'est 185, t'as encore pas le décodeur mike?
  19. Renaud54-renault5

    Ma TS de 83

    la voiture est légèrement plus dur, juste légèrement, rien d'extraordinaire. par contre, c'est le jour est la nuit en virage, en appuis ou pas. pes en appuis, vire à plat, meilleure trajectoire, elle va là on lui dit d'aller. en appuis sur route détrempée, pas de sur ou sous-virage, ce cabre très légèrement a l'avant, tout en gardant la motricité au deux roues, et l'arrière suit tout a sans rechinier. a voir maintenant avec un moteur qui ne tousse pas, et une route sèche
×
×
  • Créer...