Loulou47

Au final 479,90 euros pour deux pneus Bridg (les mêmes) + le montage + le parallélisme. Dans 48 heures ils arrivent. Au passage, j'irai avec mon père le rechercher et prendre du lustrant chez Norauto pour le ML, vous conseillez quoi ? Du GS27 ou chépaquoi ? Demain nettoyage du ML + vidage complet

En théorie oui, mais c'est surtout valable sur les 4x4 avec pneus à crampons, avec des pneus route c'est négligeable. sinon pour Norauto.....c'est toi qui voit, mais je trouve qu'ils sont parmi les plus chers..... En tarifs interessants, sans passer par le net (prix imbattables sur le net tte façon), tu as Euromaster sinon Ok donc on peut permuter dans 10 000 kms c'est bien ... Je ne sais pas mais c'est pas impossible, 150 euros d'économie c'est déjà bien. Et il a eu une petite remise en plus comme ce sont des clients :D La fameuse remise "de 30" appliquée par tous les vendeurs de pneus ? On t'a fait le coup à toi aussi ? No lo sé

En théorie oui, mais c'est surtout valable sur les 4x4 avec pneus à crampons, avec des pneus route c'est négligeable. sinon pour Norauto.....c'est toi qui voit, mais je trouve qu'ils sont parmi les plus chers..... En tarifs interessants, sans passer par le net (prix imbattables sur le net tte façon), tu as Euromaster sinon Ok donc on peut permuter dans 10 000 kms c'est bien ... Je ne sais pas mais c'est pas impossible, 150 euros d'économie c'est déjà bien. Et il a eu une petite remise en plus comme ce sont des clients :D

P'tit Up pour rappel C'est ce qu'on fait pour aller en bretagne

Et là ?

Y'a pas un Hic ? 400 kms en 4h avec une moyenne de 37 km/h ?

C'est vrai que ne pas changer les 4 pneus sur un 4X4 permanent abîme les différentiels ?

Bon il a appelé Norauto ce matin et Mercedes. 510 euros chez Norauto et 660 chez Mercedes. Il devait les commander cet aprèm, soit les même en Bridgestone ou soit des Michelin mais je pense que ce sera plutôt des Mich' Le mec a dit qu'il était préconisé de changer les 4 en même temps sur un 4x4 permanent mais comme ils en sont à peine à la moitié de l'usure à l'arrière .... dans 10 ou 20 000 kms on permutera. Voili voilou :D Sinon Benso, pour ce qu'il en est de l'usure "anormale" sur les cotés à l'avant, tu ne penses pas que c'est à cause du grand angle de braquage et que les roues se penchent quand même pas mal quand on tourne ? Et du poids de l'engin en même temps non ?

Gazout Brice : 5.1L/100Km avec une W210 E220 CDI Caesard : 5.3L/100Km avec une B200 CDI CVT Usman : 7.0L/100Km avec une Classe C w203 Break (Sur autoroute) His : 7.6L/100Km avec Classe C w203 de 2003 Joz : 8.2L/100Km avec ML 320 CDI Phylout : 8.4/100Km avec ML 320 CDI Usman : 9.3L/100Km avec une Classe C w203 Break (En ville) Loulou : 10.6/100Km avec ML 320 CDI Loulou: 15 - 20/100Km avec G 350 Essence Sam : 11,7l avec W220 S600 BiTurbo Dite moi si votre est une Gazout et une Essence Ou Coca

Ok ok merci de votre aide les ouf's. Je vous tient au courant.

Bon on repart sur les mêmes alors ? Ou du Michelin comme sur le G ... Ce sera la première et dernière fois qu'ils seront changé par mon père, d'ici là il sera vendu

Tu trouves

Tu crois ? On en prends jamais, sauf sur la glace avec le pneu gauche. Et y'en a pas loin d'une dizaine quand meme.....

Pneu avant gauche: Pneu avant droit: Une beau p'tit trou Une fissure, y'en a plus d'une Pneu arrière droit:

Et passer en 275 à l'arrière, à part le prix ça changera quelque chose ? Pas l'idéal pour aller faire trempette dans les champs ?

J'ai le même pb sur le pneu avant droit : plus usé que les autres et craquellement à 43000 km (eh, PJ, je fais quand même beaucoup de petites routes avec virages par rapport à de l'autoroute). Je commence à me renseigner : Euromaster (avec réduc CE EADS) est plus cher que Norauto ! De toutes façons, la note approchera les 900 € en 235/65 R17 V104 Je n'ose imaginer pour tes dimensions ... Joz sur le notre c'est presque tout sur l'avant droit aussi. Bizarre. Et on fait aussi + de ville et de petites routes.

Tu prends ce que tu veux, tant que c'est pas du premier prix. Que ca soit du Bridge, du Conti, du Michelin.....etc, ca se vaut en qualité. Perso j'ai essayé Bridge et Conti sur les ML, ca tient nickel. Et en pneus hiver, j'ai pris du Michelin. Evite juste les Nankang et autres sous-marques à 2 balles....c'est bien pour une Clio mazout des années 12, mais pas sur un ML de 2 tonnes monté en 19". Par contre, bcp plus important : tu dis qu'ils sont lisses sur les côtés, et qu'il y a des fissures.....ca semble vouloir dire usure anormale. Donc peut-être un contrôle de géométrie à faire, manière de rectifier le tir (l'idéal étant de le faire avec 4 pneus neufs.....sinon tu devras refaire ta géo au moment du changement des pneus arrières). Pour l'achat chez Mercedes, à moins d'aimer les sensations anales à sec (désolé hein.... mais c'est le cas) , aucun intérêt....... Pour te donner un ordre d'idée, les derniers pneus que j'ai acheté sont ceux de la Smart : autour de 65€ sur le net, contre 120€ en concess......non montés. Prix du montage dans un centre partenaire allopneus : environ 20€ Contrôle géométrie complet : autour de 50€ à peu près partout, et 110e chez Mercedes (mais à choisir, c'est peut-être pas une mauvaise idée de le faire chez eux....car ils connaissent mieux les réglages à effectuer ensuite). Ok ok biensur on ne mettra pas du bas de gamme, au moins comme les actuels. Je peux prendre une photo si tu veux voir l'usure, mais apparemment le cousin de mon père vient de changer ceux de son ML après 32 000 kms avec les cotés tout usés, un peu comme le notre mais en moins pire. Mon père va demander un devis pneus+pose chez un autre que Mercedes et chez Mercedes, il comparera mais ne cherchera pas plus loin. Mais je suis d'accord que c'est cher chez Mercedes . Et tu n'as pas de modèle en particulier à me proposer ?

SLR McLaren Roadster Mansory

Ils disent le 12 septembre sur ce lien http://www.turbo.fr/actualite-automobile/285732-porsche-panamera-cylindres-hybride-2010/ Peut être pas alors Mais j'en ai déjà vu une sur la route.

Apparament le message ne s'est pas mis: "On s'est aperçu tout à l'heure que les pneus avants du ML sont complètement lisses sur les cotés avec des fissures et un trou. Il est donc vraiment temps de les changer (après 47 000kms) pour éviter l'éclatement sur les routes des vacances. C'est du 255/50 R 19 Turanza de chez Bridgestone. C'est mieux de reprendre les même ou une autre gamme ? Voir une autre marque ? Chez Mercedes ?" Merci

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La panamera est déjà en circulation

Whaoouuuuuuuuuuuu, j'adooooooooooooore La bleue Meme la orange pendant qu'on y est