guido111

je déclare forfait ..... ou plutot non partant (e) quant a mes CROCHETS je ne m'en suis pas encore occupée mais ça ne devrait pas tarder car j'ai un peu plus de temps en ce milieu de semaine, mais j'y pense tous les jours , impossible de faire abstraction du tactactactactac........

encore des fautes de frappe: on ne dit pas un traitement de cheval ..MAIS un traitement 2cv alors doc (d'apres Phil) on est dans les pacages puisque partant j'attends de voir la cote pour savoir si je dois parier sur le bon cheval

et non , je ne suis pas apicultrice!!

mais moi aussi je suis spécialiste en piqure, (accululé ça veut peut etre dire qqe chose en verlan) et comme ce sont les cordonniers les plus mal chaussés... pas de consultation pour moi MERCI

je trouve pourtant que c'est un joli néologisme, il a le mérite d'etre drole alors que "le croichet" pfffffff ........ d'un quelconque

c'est sur ça a du charme quoique au bout d'un moment....... mais a force de les accululer ces petits bruits parasites on va finir par ne plus etre receptif aux bruits suspects quand aux piques citées par Phil j'espere que mes répliques amusées ne sont pas prises au sérieux

ben je suppose que pour avoir l'administrateur a ta botte, il a fallu payer a un moment ou a un autre. je ne veux pas savoir ni comment ni combien mais j'ai mon idée héhéhé!!

trop susceptible funky town, tstststssssssss pas bon ça !! justement un peu d'humour au boulot, faut se détendre, pas bon le stress et tant pis si je suis bannie pour un temps car je vais accumuler tous mes messages et quand j'aurai de nouveau " pignon sur rue" je viderai mon sac etalors là vous en aurez pour votre argent

ceci dit ça ressemble plus a un crochet qu'a un "croichet" je vais essayer chaque proposition dans l'ordre d'arrivée et je verrais laquelle est efficace, Merci

il n'y a jamais de chauffeur dans cette voiture, exclusivement conduite au féminin!!

qui a la poubelle? - la vitre - le crochet - ou la voiture? avant de jeter je vais essayer ces possibilités!! merci

bonjour a toutes et tous quelqu'un pourrait il m'aider a supprimer ce bruit pénible de cliquetis.... voire agaçant de la vitre sur le crochet qui la maintient en position fermée. y a t'il un réglage possible qui m'éviterais de rouler la vitre ouverte par des températures indécentes rien que pour ne plus avoir a supporter ce tac-tac-tac en permanence? merci

désolée pour l'indiscrétion Bibi, il est vrai que ma petite touche d'humour pouvait préter a confusion je m"en suis rendue compte en me relisant ... OUPS

trop classe.... et a la maison ila le plumeau aussi quand a la photo, j'étais tellement sure que ca ne marcherait pas que je me suis laissée surprendre et qu'elle a atterri là

ca craint tant que ça l'humidité l'ami, attention ne déménage pas dans le 42 vive le

ca c'est pour le Thierry paaaaaas geeeeentil qui se moque de ceux et surtout celle qui n'arrive pas a envoyer des photos. Aujourd'hui ca marche sans que je modifie ma facon de faire..... mais je sais personne ne me croit

pour le CT tu attends qu'il arrete de pleuvoir!! prends patience ou alors descends la vers chez nous

bonjour, en fait au départ je m'étais arrete pour voir cette 2cv qui s'est révélée etre pourrave de chez pourri et après i" le maquignon" me parle de cette méhari qui exterieurement me semblait potable. Personnellement elle ne m'attire pas, je préfère la ligne de la 2cv mais c'est mon mari qui aime bien la méhari ( je nevois pas ce qui lui plait car franchement quelle dégaine!!) merci pour tous ces renseignements qui eclairent un peu plus mon fanal

LA METAMORPHOSE

merci pour ces renseignements, mais je me vois mal dire au gars que je veux decoquer la méhari juste pour voir l'état du chassis mais , bon si j'y retourne déja je l'entendrai tourner pour me faire une idée-moteur, je la regarderai de plus près car sur l'aspect uniquement exterieur elle avait l'air proprette: pas de plastique pété, les baches au complet ni déchirées ni trop jaunies, les pneus corrects. Il n'y avait pas les portieres mais il les possédait et il y avait le siege conducteur avec un joli accroc, ah oui aussi, il manquait deux attaches au capot coté articulation vers le pare-brise bon, enfin quoi il faut que j'y aille avec mon listing merci, bonsoir

j'ai oublié de demander: qu'est ce que tu appelles " la tubulure a l'arriere"? merci

le prix est de 4000 euros mais dans l'absolu ca ne représente pas grand chose tant que le tour complet du véhicule ( chassis,et moteur) n'a pas été fait. aujourd'hui c'etait une premiere approche, je n'ai pas demandé a la faire demarrer je n'ai pas demandé a voir la CG , je ne me suis pas couchée pour voir le chassis, mais au vu de l'autre 2cv j'ai déja fait le tour pour voir si elle était complète et s'il ne manquait rien sous le capot!! ah oui, j'ai aussi une autre question , pourquoi les prix des méharis sont ils si élevés? Est ce que c'est la loi de l'offre et de la demande ? A l'époque étaient elles déja plus chères a l'achat (neuves ou occases) que des 2cv

bonjour a tous, aujourd'hui je me suis arrétée dans un garage ou j'avais repéré depuis longtemps une 2cv, j'ai demandé si a vendre, si cg et si je pouvais la regarder de près. Après un tour rapide int/ext achat impensable vu l'état du véhicule en regard du prix annoncé ( rouille en divers points, ceintures arrachées a l'arriere, contacteur neiman découpé a la sauvage, bosses sur carrosserie) donc je fais rapidement machine arriere et le gars me dit: j'ai aussi une méhari si ca vous tente? Là est mon envie de renseignements, car autant la 2cv a force de lire les prob. de chacun j'arrive a cerner les points sensibles autant la méhari je ne m'y suis jamais attelée. Je voudrais savoir quels sont les points faibles spécifiques de ce genre de bagnole et qu'exiger au niveau habillage ( portieres, bache...)

mais non voyons, ce n'est que partie remise et j'ai promis l'année prochaine de ne pas rester dans l'anonymat et de me présenter j'ai déja pris note des dates de 2009